4か月前
組込みC/C++エンジニア
AI推論モデルや周辺センサなどを含む統合システムの設計・開発を行うエンジニアの募集です。C/C++を使用したシステムの設計・開発に携わり、自動運転システムのソフトウェア開発案件があります。各部署と連携し、エッジデバイスのシステム設計・実装を進めます。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
AI推論モデルや周辺センサなどを含む統合システムの設計・開発を行うエンジニアの募集です。C/C++を使用したシステムの設計・開発に携わり、自動運転システムのソフトウェア開発案件があります。各部署と連携し、エッジデバイスのシステム設計・実装を進めます。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
暗号化やセキュリティプラットフォームの開発・高速化に関する、新規アルゴリズム実装およびシステム開発を行います。脅威モデリングやセキュリティ要件定義、TEE実装・評価、カーネルやドライバ等の実装・高速化を担当します。最適なハードウェアアクセラレータの提案・開発も行います。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
お客様の新規装置開発を研究開発段階から製品リリースまで支援し、高性能アルゴリズムの開発や特定ハードウェアに最適化された高速化技術を提供します。特定装置のソフトウェア改善を行い、顧客技術者と連携・協働します。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
独自のAIアクセラレータの性能を最大限に引き出し、AI開発者が利用できるソフトウェア基盤を構築するポジションです。ソフトウェア・ハードウェア協調設計、デバイスドライバやランタイムライブラリ、ファームウェアの設計・開発、SDKや開発者向けツールの構築を担当します。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
AD/ADAS向け画像・認識・制御処理ソフトウェアを開発します。走行安全システムに関するアルゴリズムの開発・実装や、車載コンピュータでの動作に向けた高速化を担当します。車載カメラの画像や周辺機器の情報を元に、人物や車両、標識等の検知や駐車支援を扱います。
600〜1010万円/年
募集元で応募する4か月前
現在開発中の建設機械の遠隔・自動運転ソリューションにおいて、車載システムの機械設計や電気設計、制御設計および開発を担当します。自動運転システムやセンサー認識機能、自動運転アルゴリズムの開発、シミュレーションおよび実機テストなどを行います。募集背景は管制システムの開発体制強化です。
900〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
本田技研工業株式会社を顧客とし、パワートレイン制御開発およびパワートレインデジタルサービス開発を行います。モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなどの制御開発や、EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発などを担当します。ソフトウェア要求分析からソフトウェア検証までの開発業務を担います。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
車載メーターECUソフトウェア開発における上流設計を担当し、主に要件分析を行います。新潟県長岡市へ赴任し、協業先のお客様構内で業務を行います。赴任期間は最長4年が目途で、任期満了後は品川事業所を含む拠点での就業を相談します。
500〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
防衛機器システムや宇宙関連、次世代IoT機器における組込みソフトウェア開発と、CRAやREDなどのサイバーセキュリティ法規制への適合に向けた実装・開発を担当します。宇宙防衛領域では要件定義から評価までの一連のプロセスを担当し、国際セキュリティ規格への適合支援ではセキュリティ要件を満たすための適合性検証を行います。
420〜700万円/年
募集元で応募する4か月前
車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げに参加し、要件定義から評価までの一連のフェーズを担当します。勤務地は品川事業所または顧客先で、案件によってはテレワークでの作業も推進しています。
400万円/年〜
募集元で応募する4か月前
大手医療機器メーカー製の超音波診断装置について、インターフェースや探触子の制御ソフトウェアを開発します。リーダまたはリーダ候補として、要件定義から評価までを担当します。顧客折衝やチーム管理と、自身での開発業務も行います。
400万円/年〜
募集元で応募する4か月前
IoT/車載/ネットワーク機器向けのファームウェア開発と、OSSの脆弱性対応を担当します。メーカー製BSPの脆弱性調査・対処、Yocto/Buildrootを用いたビルド環境の整備・自動化、ブートローダの解析・改修、Linux移植などを行います。OSやデバイスドライバ寄りの作業で、低レイヤからカーネル領域に集中できる環境です。
760〜860万円/年
募集元で応募する4か月前
メインプログラマーとして、回胴式遊技機の主基板に係る業務全般を担当します。自社コンテンツを使った回胴式遊技機開発にプロジェクト体制で携わり、仕様検討から販促対応まで行います。原則2名体制で、プログラムや申請書類の作成・検査などを担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
演出制御プログラマーとして、パチスロ機の演出制御に係る業務全般を担当します。当社の人気コンテンツを利用したパチスロ機開発の仕様検討から販促対応までを行います。演出プログラム作成及び検査、シミュレータや見本機ROM、開発用ツールの作成、仕様書作成などが業務です。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、MBD、国際規格への対応などを担当します。経験や意向に応じて担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。
500〜576万円/年
募集元で応募する4か月前
家電製品やスマートデバイスなどに搭載する組込ソフトウェアの開発を担当します。要件定義から設計・製造、評価まで一連の開発業務に携わり、スマートテレビやスマートフォン、カメラデバイス、生成AIを利用したアプリケーションなどの案件があります。
450〜741万円/年
募集元で応募する4か月前
医療機器メーカー向けの医療系システム開発を担当します。医療機器の設計、製造、試験に携わり、担当フェーズは基本設計から総合試験までです。組込ファームウェア開発を行い、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。
450〜741万円/年
募集元で応募する4か月前
研究開発部の一員として、エッジデバイスの開発に取り組んでいただきます。複数の電力リソースを束ねるVPP対応、EV対応、大型の蓄電池などを制御するため、開発要件を整理し、自らファームウェアを設計・実装する業務です。
600〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当します。先進運転支援システムやコネクティッド関連機能、自動車のインフォテイメントシステムソフトなどの開発案件があります。
450〜650万円/年
募集元で応募する4か月前
完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、車載システムの組み込みソフトウェアやモビリティサービスのシステム構築・開発を行います。車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進し、ビジネスの拡大を目指します。
515〜675万円/年
募集元で応募する4か月前
メーカー様と一緒に要求仕様書を作成し、要求を理解してベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認やチームへの技術・Q&A支援、進捗管理、顧客への定期的な報告を行い、必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行い、下流工程への仕様提示・説明や技術的課題の解決を図る。将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながらビジネスを拡大していくことを目指す。
700〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
マイコンベースシステム向け組込みソフトウェアおよびファームウェアの設計・開発・テストを担当します。基本設計、実装、コードレビュー、受入試験に参画し、技術要件の分析や顧客とのコミュニケーション、開発進捗の管理・報告を行います。
400〜600万円/年
募集元で応募する4か月前
メーカー様と一緒に要求仕様書を作成し、要求をベトナム人のBrSE又はオフショア側へ伝達します。オフショア側の成果物の妥当性確認や、チームへの技術・Q&A支援、進捗管理、顧客への定期報告を行います。必要に応じて実務も実施します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動車向けソフトウェア開発プロジェクトに参画し、ADASおよびパワートレイン関連ソフトウェアの開発・テストを行います。要件分析、設計、実装、テストのほか、日本人顧客との技術的な調整やコードレビューにも携わります。シニアクラスの場合は、開発チームのリードや顧客とエンジニア間のブリッジ役としてプロジェクトを推進します。
500〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発を主導するリーダーの求人です。ACCやLKA、自動運転機能の開発、設計・改善、アルゴリズムの設計および組み込み実装を担当します。開発チームのマネジメントや部門横断的な連携、開発プロセス・品質保証に関する業務も担います。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転・ADAS向けセンシングアプリケーションにおいて、Perception(認識)開発の技術的リーダーを担当します。組み込みソフトウェアや認識アルゴリズムの開発を主導し、対象ハードウェアへの実装、技術文書の作成・管理を行います。認識アルゴリズム開発チームの指導・育成、プロジェクト進捗管理、ASPICEに準拠した開発体制の推進も担当します。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
FPTオートモティブジャパン事業本部に所属し、ADASおよび自動運転システム開発の技術リーダーを担当します。システム開発の主導、コンセプト・アルゴリズム設計、テストシナリオや検証戦略の策定、実験・データ分析による最適化を行います。開発チームのリードや育成、進捗管理、部門横断的な連携に加え、開発体制の整備、品質・安全規格への準拠、技術ドキュメント管理を担います。
700〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
オートモーティブ系のお客様を中心に、車載系ソフトウェアや車載ECU領域のコンサルタントとして要件定義から参画します。顧客ニーズを理解し、ITソリューションの提案・設計・開発、業務変革支援を行います。プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当します。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
要件定義から開発、運用・保守までを担当し、エンドユーザーとの仕様調整や運用・保守フェーズでのユーザー対応も行います。組込み開発では、ADASのアプリケーション開発や、車載カメラの画像解析データを基にした運転支援制御指示を出すアプリ開発の需要が高まっています。
520〜860万円/年
募集元で応募する194件中 151〜180件を表示
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