愛知県の年収400万以上の求人（34ページ目）

3か月前

車載通信機開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

車載通信機の先行開発・量産開発を担当します。次世代通信プラットフォーム向けの企画提案・PoC開発や、車両メーカーとの渉外、仕様開発、ソフトウェア開発および検証・評価を行います。

3か月前

ボデー系ECU、Zone ECUの量産ソフト開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格プロジェクトマネージャ(歓迎)・応用情報技術者(歓迎)

ボデー系ECUソフトウェア開発を担当します。RFI/RFQ対応や仕様提案から、モデルベース開発、設計・実装、テスト環境構築、実車テストまで、当部署でチーム分担して対応します。

3か月前

次世代Zone ECU開発/量産設計

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

次世代Zone ECUの開発及び量産設計を担当します。次世代に必要とされる要素技術の探索・開発や、車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件の導出、Zone ECUの量産設計に携わります。顧客との仕様折衝、社内関係部署との調整、プロジェクト管理、ECU回路/AW/基板設計、評価/試験などを行います。

3か月前

モータアクチュエータ制御ECU（HEV、BEV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画および量産開発を担当します。市場・規制調査、仕様・要件開発、ECU設計・試作・評価、量産立ち上げなどを行います。

3か月前

次世代電動車（BEV/PHEV/HEV）向けECUの製品企画と量産開発（ハードウェア領域）

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発および量産開発を担当します。市場・規制調査、仕様・要件開発、提案活動から、ECU設計・評価、認証、量産立ち上げまでを行います。電動車（BEV/PHEV/HEV）向けECUの次世代製品企画や要素技術開発にも取り組みます。

3か月前

自動車コックピットシステムのシステム設計・仕様開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

自動車コックピットシステムのシステム設計・仕様開発を担当します。自動車メーカーとの技術窓口として接続仕様を調整し、車両システムを構築します。各製品のハード設計・ソフト設計への入力展開や、試作段階の接続試験・音響チューニング等を行い、検証を推進します。

3か月前

パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発を担当します。市場調査や車両メーカーとの仕様・要件開発、電子部品の要件提示、ECUの設計・試作・評価、信頼性評価や量産立ち上げなどを行います。

3か月前

グラフィックメータのソフトウェア開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

メータソフトウェアの量産開発業務を担当します。メータプラットフォーム、グラフィック制御ドライバ、メータアプリケーションソフトの開発や、大規模メータソフトプロジェクトのマネージメントを行います。

3か月前

ADAS製品のシステム評価

兵庫県神戸市正社員休日の記載なし

ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発を行う仕事です。システム評価計画の立案、評価環境ツールの設計・検証、ドメインコントローラの評価検証、客先渉外、品質管理、トラブルシューティングを担当します。

3か月前

大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計／システム設計)

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

次世代AD＆ADAS製品向けのソフトウェアプラットフォーム開発を行います。ハードを制御するソフト（ドライバ）の開発・評価、製品横断の標準ソフトウェア開発、高速化に対応する技術構築を担当します。

3か月前

高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発

東京都正社員休日の記載なし

高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に取り組みます。複数のステークホルダの要件を獲得し、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションです。顧客・ステークホルダとの交渉や要求分析、ハード/ソフト要件抽出、システムアーキ・ソフトアーキ設計を行います。

3か月前

高度運転支援(ADAS)製品のプロジェクトマネージメント

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、開発計画の立案・合意や、社内開発チームの取りまとめを行います。関係部署へのシステム要件の伝達、QCD目標の設定と実行推進、法規・認証系や機能安全の評価・申請の取りまとめを担います。高度運転支援向け製品ECU開発のプロジェクトマネジメントを専業とするチームでの業務です。

3か月前

全方位パワートレイン制御用ECUの開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

顧客/車両要求を理解して要件化し、弱電回路設計から試作・評価・信頼性確認までを行います。製造・品質・ソフト/システム部署と統合開発を進め、顧客の車両戦略・地域戦略に合わせたシステム提案から量産へ落とし込みます。

3か月前

統合ECU向けアーキテクト／システム設計

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計を担当します。顧客要求を満たす設計やソフトウェアモジュールの開発支援、技術課題の解決提案、他部門との連携による設計品質の向上を行います。

3か月前

電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究

愛知県日進市正社員休日の記載なし経験3年以上

パワーデバイス材料研究、デバイス開発を担当します。ウェハガス成長法、横型GaN-HEMT、酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体などの研究開発を行います。SiCや次世代パワー半導体の研究開発を、大学・企業などと連携して進めます。

3か月前

車載ソフトウェア開発統括（PM/PL）

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験5年以上

資格Project Management Professional（PMP）(歓迎)

統合ECUに関わる大規模ソフトウェア開発において、ソフトウェア開発の統括を担当します。顧客との要件調整や仕様合意、設計方針の整合、進捗・品質・コスト管理、開発体制の最適化、開発プロセスの標準化・改善を行います。

3か月前

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

エアバッグECUのプロジェクトマネージャまたはプロジェクトリーダーとして、衝突安全システムやAD/ADASシステムに関わる業務を担当します。自動車メーカとの調整、車種開発の推進、半導体センサの開発・設計、またはエアバッグECUの機構開発・設計を行います。

3か月前

電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュールの研究開発

愛知県日進市正社員休日の記載なし

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品における、パワー半導体モジュールの要素技術研究開発を担当します。接合・接着材料・プロセス開発、放熱材料・構造開発、熱設計、多層配線基板材料・プロセス開発、パッケージレイアウト設計、筐体設計を行います。

3か月前

電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

愛知県豊田市正社員休日の記載なし

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価と、それらの技術開発を担当します。評価・解析で得られた結果をデバイス設計やプロセスへフィードバックし、パワー半導体の性能、品質向上に取り組みます。

3か月前

クラウドネイティブ開発、AI駆動開発強化

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

機動性重視のシステム開発・運用や、データ分析・データ連携基盤の開発・運用を担当します。AI技術を用いた開発プロセスの適用、AWS等のクラウドサービスを使ったシステム開発、大量データの加工・分析支援、AI-Readyなデータ基盤の開発を行います。

3か月前

労働災害・事故の未然防止、従業員のウェルビーイング向上に向けた安全衛生管理・施策の企画・推進

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

資格衛生管理者(歓迎)・危険物取扱者(歓迎)・公害防止管理者(歓迎)

安全衛生管理・施策の企画・推進を担う求人です。安全衛生施策の企画・推進、安全衛生技術研究、設備・職場の点検・指導、現場調査・解析、安全衛生教育やグループ会社の支援・診断・監査などのいずれかに携わります。社内・国内・海外グループ会社を支援し、グローバルに通用する安全衛生技術の確立を目指します。

3か月前

電動航空機向け電力変換器の回路設計

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

電動航空機に搭載される電力変換器の駆動回路、制御回路の設計を担当します。電力変換回路設計、試作・評価、動作検証、不具合解析および改良に加え、次世代駆動方式・制御方式の先行検討にも携わります。

3か月前

水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わります。次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計、セルの製造プロセス技術開発、信頼性・品質設計技術開発および材料評価・解析を推進します。

3か月前

電動車を活用したエネルギーインフラ構築に向けた電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験3年以上

電動車を活用したエネルギーインフラ構築に向け、電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発・評価を担当します。電力変換機器の開発マネジメント、お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発、インバータ制御の開発などに携わります。

3か月前

エレクトロニクスハード製品のEMC技術開発

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発を担当します。車載電子製品の設計技術、EMCの計測・解析技術、熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術を開発します。将来的には、開発技術の海外拠点へのグローバル展開や標準化団体での委員会活動にも携わります。

3か月前

車載システム/ソフトウェア開発プロセスの改善

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし経験5年以上

各プロジェクトにおけるソフトウェア開発活動のQCD(品質・コスト・納期)向上に、Automotive SPICE などの規格を活用して取り組みます。開発部門の車載システム/ソフトウェア開発プロセスをアセスメントし、結果に基づく改善支援や、AIなどの先端技術を活用したDX施策の導入支援を行います。

3か月前

電動化センサ・車両制御技術開発

愛知県日進市正社員休日の記載なし

デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進しています。電動化車両特有の運動制御技術と、それらを支えるセンサ製品の開発を担っています。

3か月前

研究開発オープンポジション

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

研究開発領域のオープンポジションとして、経験や志向に応じたポジションを提案する。自動運転・ADAS、AI・機械学習、パワー半導体、センサー、ロボティクス、量子コンピューティングなどの研究・開発業務がある。

3か月前

半導体製品の企画

愛知県刈谷市正社員休日の記載なし

半導体事業拡大に向けた製品企画を担当します。市場・技術動向や競合製品・技術を調査・分析し、顧客ニーズに基づくIC仕様の構想・提案を行います。製品企画から開発、製造、マーケティングまでの一連のプロセスを管理します。

3か月前

ごみ処理施設の現場総括責任者（現場代理人）

愛知県豊田市正社員完全週休2日制・年間休日127日

自治体から長期運営を受託している一般廃棄物処理施設で、運転管理・維持管理等の総括的な管理業務を担当します。施設の計画や予算管理、顧客対応、突発トラブル時の指揮監督を行い、現場総括責任者として施設運営を統括します。