2か月前
メディアプランナー
- 年収
- 580〜1500万円/年
- 勤務地
- 東京都港区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- マーケティングプランナー
- 休日
- 完全週休2日制
- 応募資格
- 不問
1,234件の求人811〜840件を表示
2か月前
2か月前
データトラストプロデューサーとして、クライアント企業やメディア企業等が保有するデータを活用したマーケティングソリューション開発において、技術面・法規制面の双方から実現可能なスキームを設計・推進する業務を担当します。AIガバナンスやデータプライバシー領域の専門人材を募集しており、電通グループのデータ戦略の基盤構築を担うポジションです。
2か月前
データ・AIソリューション開発プロデューサーとして、電通グループのデータアセットを活用したマーケティングソリューションの企画・開発・実装を一気通貫で推進する。プラットフォーマーやデータホルダーとのアライアンス推進や、データ関連基盤の企画・開発・運用も担当する。
2か月前
2か月前
電通グループが保有・連携する多様なデータをマーケティングに活用するためのデータ基盤設計・構築・運用を担うポジションです。パートナー企業や開発ベンダー、グループ内の各部門と連携しながら、データを安定運用し継続的に改善していきます。データエンジニアリングの実務経験とクラウド環境での設計経験が必須です。
2か月前
データサイエンティストとして、マーケティング課題に対してデータ設計・分析設計からモデル構築、検証、実装までを一貫して担う。統計解析/機械学習による示唆抽出やダッシュボード等による可視化を通じて、PoCから本番導入・運用定着まで推進する。電通グループのデータ戦略を支え、データドリブンなマーケティングサービスを提供するための基盤作りやソリューション開発を行う。
2か月前
電通のオープンポジション(第二新卒採用)です。選考を通じて適性に応じた業務をビジネスプロデュース(営業職)またはメディア業務推進の領域から任せます。勤務地は東京・大阪・名古屋の各オフィスで、リモートワークも可能です。
2か月前
AIクリエイターとして、AIを活用した未踏の体験施策を構想・実装し、電通のクリエイティブを拡張する役割を担います。社内外ステークホルダーとの共創セッションのファシリテーションや、生成AIを活用したコンテンツ制作、クリエイティブワークフローの設計・改善などを行います。必須要件としてAIリテラシーや生成AIを活用した制作・企画経験が求められます。
2か月前
電通のクリエイティブプロデューサー職。クライアントのオリエンテーション前から仕掛け、新規案件をプロジェクト化し、ビジネスデザインからプロセスマネジメント、ファシリテーションまでを担う。将来的にCDへ進むルートではない。正社員で年収580万〜1500万円、フレックス勤務、リモートワーク可。
2か月前
国内電通グループのデータ基盤のシステム構築や運用を担う専門人材を募集するポジション。リテールメディアの開発・運用支援と、メーカーへの顧客体験設計・統合プランニング・PDCA支援を提供する。必須要件としてプロモーションプランニングの実務経験とPOS/IDPOSデータを活用したPDCA実施経験が求められる。
2か月前
CRM/カスタマーサクセスプランナーとして、クライアントの顧客ロイヤルティを高める戦略立案・実行を行い、LTV最大化を通じてマーケティング課題を解決する。データ分析に基づくユーザー理解と施策実施、PDCA推進、ロジック・フレーム・アルゴリズム開発を担当する。マーケティング基礎知識が必須で、関連経験者を歓迎する。
2か月前
マーケティングプランナーとして、クライアントの商品やサービスが売れ続けるための仕組みの戦略・戦術策定、実装・実行への並走、改善策の策定をリードする。環境分析、戦略策定、施策策定、計画への落とし込み、データ分析によるインサイト発見、課題抽出とバリュープロポジション定義などが主な業務。マーケティングに関する豊富な知識と経験が必須。勤務地は東京・大阪・名古屋で、リモートワーク可。年収580万円〜1,500万円。
2か月前
データマーケティングプランナーとして、顧客の事業成長を実現する統合ソリューションを提供します。DMP/CDPを活用した戦略立案から効果検証まで一気通貫で担当し、データ・テクノロジーを駆使したマーケティング施策を推進します。
2か月前
自社ECプランナーとして、主にメーカー系クライアントの自社ECサイト構築の設計、導入や運用支援を行う。自社ECをブランド接点として戦略的に設計し、データをマーケティングに活かす。必須経験として自社EC事業の導入・コンサルテーション経験、UIUXディレクション経験、グロース支援経験を求める。
2か月前
大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECUの制御仕様設計、ソフト開発、評価や自動運転・先進安全機能の開発に参画する組込系エンジニアを募集しています。上流設計からソフト開発、評価まで幅広く携われ、ハード・ソフト両面の知識を高められる環境です。
2か月前
当社中部事業所で、自動車関連・メーカ関連の案件に加え、クラウドでのビジネスアプリケーション開発に携わるクラウドアプリケーションエンジニアを募集します。AWS・Azure・GCPを用いた開発実績があり、愛知県からリモート参画も可能です。東証スタンダード上場の老舗企業で、安定基盤の中で新しい技術に携わることができます。
2か月前
モノづくり経験者を対象としたキャリア採用。職種未定のオープンポジションで、未経験者も研修で成長できる。月給25万円以上、想定年収500万〜1000万円。フレックスタイム制で月平均残業18時間。
2か月前
人材派遣サービスの法人営業を担当する総合職の求人。新規開拓営業から派遣スタッフの就業フォローまで一貫して担当する。フレックスタイム制(コアタイムなし)で、勤務地は全国の支店から選択可能。高卒以上かつ社会人経験1年以上が必須。
2か月前
人材派遣サービスのコーディネーター職として、求職者向け営業(求人紹介)を担当する正社員求人。派遣登録業務、求人紹介、案件ヒアリング、求人情報作成・掲載、契約書作成などの事務処理を行う。フレックスタイム制(コアタイムなし)で、勤務地は宮城県、福島県、埼玉県、東京都、神奈川県、千葉県、愛知県の各支店。応募資格は高卒以上かつ社会人経験1年以上で、業界経験・営業経験は問わない。
2か月前
プリント基板のパターン設計(CADによる部品データ作成、レイアウト、配線、実装設計)を担当する経験者向けの正社員求人です。想定年収400万円~820万円で、フレックスタイム制や完全週休2日制(年間休日125日)などの制度があります。勤務地は長野、名古屋、大阪から選べます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタの設計開発を担当するメカエンジニアを募集しています。デンソーや複数のOEMメーカー向けに、要求仕様に基づく設計検討から評価、量産化までの一連の工程を担当します。機械設計の実務経験者を求めており、将来的にはプロジェクト推進やメンバー育成にも携わることが期待されています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、ガソリンインジェクタの設計開発を担当するメカエンジニアを募集しています。デンソーや複数OEM向けに、設計検討から評価、量産化までの一連の開発業務に携わります。機械設計または製品設計の実務経験者を求めています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、車載エリア統合ECU(ゾーンECU)のハードウェアエンジニアとして、回路設計・評価・量産化までの一連の業務を担当します。自動車業界のCASE進展に伴う新技術に携わり、幅広い設計スキルを習得できる環境です。理工系の基礎知識と電子回路の知識を必須とし、自動車業界以外の経験者も歓迎しています。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、トヨタ自動車をはじめとしたOEM向けクーリングモジュールの量産設計を担当するポジションです。OEM要件書を起点に、システム要件交渉から構想設計、詳細設計、製造検討まで一連の工程に携わります。自動車業界以外の機械設計経験者も歓迎しており、将来的にはリーダー役割も期待されています。
2か月前
カーエアコンユニット(HVAC)の量産設計を担当するメカエンジニアを募集する求人です。車両メーカー要求に合わせた仕様検討から詳細設計、量産対応まで一連の工程を経験できます。自動車業界未経験でも応募可能で、育成カリキュラムやOJTで必要な知識を身につけられます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、市販・補修部品向け製品(コンプレッサ、熱交換器、トレーラーブレーキシステム、各種フィルタなど)の量産設計を担当するポジションです。営業・製造メーカーと連携し、要求スペックの決定から設計・評価まで一貫して行います。将来的にはリーダーなどの役割も期待されています。
2か月前
カーエアコン用コンプレッサの量産設計を担当するポジション。車両企画確認から仕様検討、構想設計、詳細設計、デザインレビュー、出図まで一連の工程に携わる。デンソーグループの設計専門会社で、グローバルな協業環境。理工系知識と基礎的な機械工学の知識が必須。年収600万円〜900万円。
2か月前
将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計を担当するポジションです。構想設計から解析、実機評価・検証まで一連の工程に携わります。理工系知識と基礎的な機械工学の知識が必要で、空調製品や車載製品の開発経験は歓迎されます。
2か月前
デンソーテクノ株式会社で、カーエアコンシステムの車両性能検討・搭載を担当する正社員求人です。冷凍サイクル部品の搭載設計から実車検証まで一貫して携わり、電動車向けの先行開発にも関われます。必須要件は理工系知識と基礎的な機械工学の知識で、車載製品のCAD経験などは歓迎されます。
2か月前
カーエアコン制御仕様の設計を担当するポジション。完成車メーカーと直接連携し、制御仕様の上流工程から設計する。組込みソフトウェア、メカ、エレキのいずれかの設計経験2年以上が必須。デンソーへの常駐勤務となる。
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