1か月前
車載ソフトウェア開発統括(PM/PL)
- 年収
- 750〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- プロジェクトマネージャー(SI)
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 経験5年以上
車載ソフトウェア開発の統括(PM/PL)ポジション。統合ECUの大規模開発において、顧客調整からチームマネジメントまでを担う。20名以上のチームマネジメント経験などが必須。想定年収750万〜1430万円。
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1か月前
車載ソフトウェア開発の統括(PM/PL)ポジション。統合ECUの大規模開発において、顧客調整からチームマネジメントまでを担う。20名以上のチームマネジメント経験などが必須。想定年収750万〜1430万円。
1か月前
車両周辺のカメラ映像を直感的に表示する周辺監視システムのソフトウェア開発および開発マネジメントを担当する正社員求人です。自動駐車機能の高度化に伴い開発強化が求められており、Cでの組込み開発やプロジェクトマネジメントの経験者を募集しています。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市です。
1か月前
自動車の衝突安全システムおよび車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダーを募集する求人です。エアバッグECUの企画・開発・設計を推進し、自動車メーカや協力会社と連携して複数車種の開発をリードします。交通死亡事故ゼロの実現に向けて、グローバルシステムサプライヤとして活躍できるポジションです。
1か月前
電気自動車やハイブリッド車向けのパワー半導体モジュールの要素技術研究開発を行うポジション。接合・放熱・配線基板・パッケージ設計など幅広い領域を担当し、材料から回路制御まで一貫した研究開発が可能。パワーモジュール開発経験3年以上のチームリーダーを募集している。
1か月前
電動車用インバータ向けパワー半導体およびパワーモジュールの分析・解析・信頼性評価業務および技術開発を行うポジションです。SiC・GaNパワー半導体の開発に関わり、社内外の専門家と連携しながら新たな技術開発に挑戦できます。想定年収は550万円~1,100万円で、愛知県豊田市での勤務です。
1か月前
クラウドネイティブ開発とAI駆動開発を強化するポジション。AWS等のクラウドサービスを活用したシステム開発や、データ分析・データ連携基盤の開発・運用を担当する。最新のAI技術を用いた開発プロセス適用にも挑戦する。
1か月前
安全衛生管理の専門家として、施策企画から技術研究、監査、教育、グローバル支援まで幅広い業務を担当する正社員求人。安全衛生業務の経験3年以上と工学系知識が必須で、各種資格保有者を歓迎。想定年収550万円~1,100万円。
1か月前
電動航空機(eVTOL)向け電力変換器の回路設計エンジニアを募集する求人です。モータ駆動用インバータやコンバータ等の駆動・制御回路設計を担当し、試作・評価から航空認証対応まで幅広く携わります。実用化開発と先行開発の両方を推進するため、電力変換回路設計の実務経験を持つ方を求めています。
1か月前
水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される次世代セルの電極開発業務を担当する。電極材料・触媒の開発、製造プロセス技術、信頼性・品質設計技術の開発を一気通貫で推進する。カーボンニュートラル社会実現に向けたグリーン水素製造技術の開発に携わる。想定年収800万円~1,100万円。
1か月前
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価を行うポジション。電力変換機器のハード(回路)またはソフト開発マネジメント、お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発、最先端のインバータ制御の開発に携わる。パワーエレクトロニクスの基礎知識と関連経験が必須。
1か月前
自動運転・電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発を行うポジション。車載電子製品の設計技術開発やEMC計測・解析技術開発、熱やSI/PI性能とのトレードオフ解決などに携わる。デンソーグループのEMC専門部隊として、国内外の拠点やカーメーカと連携し、標準化活動や先端研究も推進する。
1か月前
次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発を推進するポジションです。電駆動システムや電源システムの制御・回路開発、モータ構造開発などに携わります。デンソーとトヨタが出資する株式会社SOKENでの勤務で、在宅勤務は月50%程度です。
1か月前
車載システム/ソフトウェア開発プロセスの改善を担当するポジション。Automotive SPICEなどの規格を活用し、開発部門のプロセスアセスメントと改善支援、DX施策の導入支援を行う。システム/ソフトウェア開発経験5年以上とAutomotive SPICEアセッサ資格が必須。
1か月前
デンソー・トヨタからの委託研究により、車両運動制御・電磁波応用技術に関する研究開発を推進するポジションです。電動化車両を支えるセンサ製品の開発や、駆動コンポーネントの価値検証、HMIデバイス開発などに携わります。電気・電子・制御工学の知識またはセンサ開発経験を持つ方を求めています。
1か月前
研究開発オープンポジションとして、自動運転、AI、半導体、ロボティクスなど幅広い領域で、バックグラウンドを問わず研究開発に情熱を持つ方を募集します。応募後の流れとして、研究開発関連部署でポジションをマッチングし、合致するポジションがあれば選考を進めます。想定年収は550万円~1,430万円で、正社員として採用されます。
1か月前
電動車向けGaNパワー半導体素子(GaN-HEMT)の企画・開発・設計業務を担当するポジション。パワーデバイス技術部に所属し、Si, SiC, GaN半導体素子の開発に携わる。未経験者も歓迎で、在宅勤務が可能。想定年収は550万円~1,430万円。
1か月前
電動車向けSiCパワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画・開発・設計業務を担当する正社員求人。パワーデバイス技術部の第1、第2開発室に所属し、車載用インバータシステム向けの高電圧・大電流パワー半導体の開発に携わる。中途採用で、半導体素子の設計・開発経験または知識が必須。想定年収は550万円~1,430万円。
1か月前
デンソーのクラウドサービス開発部で、モビリティサービスやファクトリーオートメーション等のIoTサービス・システムのアジャイル開発・運用をリードするチームリーダーを募集しています。生成AI(LLM)を活用した開発経験を持つソフトウェアエンジニアを求めており、要件定義から設計・実装・品質管理まで幅広い業務を担当します。在宅勤務も可能で、リモートでのアジャイル開発環境が整っています。
1か月前
車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計に情熱を持つ仲間を募集する正社員求人。市場・技術動向調査、競合分析、顧客ニーズ収集、IC仕様の構想、プロジェクト管理など製品企画業務を担当する。想定年収は550万円~1,430万円で、週2回程度の在宅勤務が可能。半導体およびマーケティング業務の経験が必須。
1か月前
デンソーにおける障がい者採用(技能)のオープンポジションです。自動車部品等の製造作業に従事し、経験やスキル、障がい配慮に応じて勤務地やポジションが決定されます。正社員としての採用で、給与は月給20万円以上、賞与年2回、昇給年1回です。
1か月前
デンソーの障がい者採用(事務・技術)のオープンポジションです。ご経験やスキル、障がい配慮事項により職場を決定し、事務系または技術系の業務に従事します。応募資格は障がい者手帳をお持ちの方で、勤務地は愛知県内の複数拠点です。
1か月前
デンソーで人事業務に従事するポジション。タレントマネジメント、人財開発、組織開発、労務のいずれかの領域で、人事制度や諸施策の企画・運用を担当する。5年以上の人事業務経験が必須で、事業部門での人事経験や英語力は歓迎される。
1か月前
デンソーのソフトウェアオープンポジション。自動運転、クラウド、AIなど幅広いソフトウェア開発領域で、経験に応じて部門とマッチングする。ソフトウェア開発等の経験3年以上が必要。カジュアル面談から応募可能。
1か月前
デンソーの半導体オープンポジション。自動車用半導体の企画・開発・設計、生産技術開発などを担当。応募時点で職種を確定する必要はなく、経験に基づいてマッチングする部門を案内される。想定年収550万円~1,430万円。
1か月前
自動車業界向けの全社大規模データ基盤および関連するDX・AI活用領域を担当し、データ基盤の企画・設計・構築・運用高度化から、業務部門と連携したデータ活用・AI活用テーマの具体化までを推進するリーダーポジションです。変革推進の中核として、課題設定から解決策の設計、関係者との合意形成とプロジェクト推進まで主体的に担います。
1か月前
富士通株式会社のFujitsu Research先端コンピューティング開発本部にて、次世代プロセッサおよびAIアクセラレータシステムに対応したAIフレームワークの開発をリードするソフトウェアエンジニアを募集します。AI、HPC、データ分析などの領域で、OSS/ISVソフトウェアのラインナップ拡充や性能改善をチームで推進します。必須経験としてソフトウェア開発3年以上または同等の知識、コンピューティングの理解、AI/HPC/データ分析の知見が求められます。
1か月前
大手自動車メーカー向けアカウント組織で、アプリケーション基盤の企画・設計・構築を担当するアプリケーションアーキテクト(メンバークラス)を募集。AI駆動開発を前提とした次世代アーキテクチャの設計・実装に携わり、開発生産性・品質・スピードの向上に貢献する。フレックス勤務・テレワーク可能。月給274,000円〜、年収560万円〜。
1か月前
富士通株式会社のEnterprise Businessトヨタユニットにて、大手自動車メーカー様向けにAI活用のビジネス企画・提案・推進を担うFowardDeployedEngineer(FDE)を募集する。顧客の課題発見から構想策定、PoC、本番導入、定着支援、成果創出、横展開まで一気通貫で担当し、AI投資のROI創出を目指す。テレワーク中心の勤務形態で、プロジェクトにより顧客先への訪問・出張がある。
1か月前
クレジットカードや決済業者向けに、既存ビジネスの拡大と新規事業創出を担うコンサルタントを募集。顧客課題の整理から構想策定、提案、実行まで一気通貫で関与し、エンベデッドファイナンスや海外ソリューション導入などの先進テーマに携わる。
1か月前
自治体向け基幹システムの開発・保守におけるプロジェクトリーダーを募集。要件定義から設計、進捗管理、品質保証、顧客折衝、チーム育成までを担当し、クラウドや自動化ツールを活用した改善活動を主導する。SE経験2年以上が必要で、COBOLやJavaのスキルは歓迎される。
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