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【モビリティ領域】ソフトウェア品質エンジニア
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 休日
- 年間休日126日
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
モビリティ領域におけるソフトウェア品質向上に関する業務を担当します。車載システムやモビリティサービスの品質保証・テスト、ドキュメントの検証、開発プロセスの構築、PMO/CoEの運用支援などを、ご経験や適性に応じて担います。
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応募資格
必須
歓迎
【歓迎】以下いずれかの経験・知識をお持ちの方
- OS（Operating System）に関する知識
- SoC（System on Chip）に関する知識
- ソフトウェア開発プロセスの改善経験
- 車載ソフトウェア／組み込みソフトウェア開発経験
- 車載通信に関する知識
- ISO/IEC 等、標準に関する知識
- エグゼクティブ・コーチング、コンサルティング、社外講演などの経験
求める人物像
- 新しい技術、業務領域に取り組むことが好きな方
- これまでのIT経験を生かし、新しい領域へ専門性を広げたい方
- 顧客やプロジェクトメンバーとコミュニケーションを取りながら課題解決を進められる方
- ソフトウェアの品質や開発プロセスをより良くすることに興味をお持ちの方
応募について
- 〜IT・クラウド・Web開発経験者歓迎／自動車業界経験不問〜
- 本ポジションでは、自動車業界や車載ソフトウェアの経験は必須ではありません。
- ※自動車業界、車載システム、組み込みソフトウェアの経験は問いません。
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- QAエンジニア
- 雇用形態
- ■試用期間：有 （3ヶ月）■その他：選考結果によっては契約社員で内定となる可能性があります。
- 給与
- 465〜1065万円/年
- 給与の詳細
- ■想定年収：465万〜1,065万円■基本給：246,000円〜598,325円■賃金形態：月給制■通勤手当：会社規定に基づき支給■残業手当：有 残業時間に応じて別途支給■賞与：年2回 2025年度実績：5.0ヶ月※考課結果により社内基準にて支給■昇給：年1回■住宅手当：15,000円/月〜 （地域・条件に応じ変動）
- 手当
- 通勤手当会社規定に基づき支給住宅手当15,000円/月〜転勤手当一時金150,000〜200,000円転勤別居手当月額63,000〜73,000円帰省旅費年間48回まで会社負担
- 勤務地
- 本社（東京都千代田区／水道橋駅徒歩4分・神保町駅徒歩6分・九段下駅徒歩7分）東日本エリア内の弊社テクニカルセンターもしくは顧客先
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ■標準就業時間：9:00〜17:45（休憩60分）■コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制■残業：有 ※月平均残業22.8時間 （2025年4月〜2026年3月）
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 年間休日126日 ※2026年度予定土曜、日曜、祝日、その他：夏季休暇、年末年始休暇有給休暇：初年度：入社月に応じて4〜14日付与（入社月から取得可能）次年度：15日付与（以降、勤続1年ごとに1日増加【最大20日まで】）※平均有給休暇取得：13.2日/年 （2025年4月〜2026年3月）
- 福利厚生
- ■退職金：有確定拠出年金・確定給付年金制度産前産後休業制度、育児休業制度、介護休暇制度、従業員持株会、法人会員利用施設多数、レクリエーション、社内クラブ制度借上げ社宅制度（家賃上限90,000〜170,000円）※自己負担率は条件により変動引越し費用（全額会社負担）引越し先の下見費用（1回分会社負担）以下、単身赴任時のみ適用資格取得報奨金制度（10,000〜250,000円）、英語学習支援制度、ベリサーブITスキルアップ支援制度（VIT）、その他年間115回以上の研修を実施。様々なバックグラウンドの方のスキルアップ・キャリアアップを支援しています。
- 社会保険
- ■社会保険：健康、厚生年金、雇用、労災
- 掲載日
- 2026/10/13 02:37（28日前）
- 最終確認
- 2026/11/08 22:57（2日前）
仕事内容
組織ミッション
- モビリティ業界では、SDV（Software Defined Vehicle）化、NoA（Navigation on Autopilot）/AD（Autonomous Driving）などの自動運転技術の実装に伴い、車載システム知見だけでなく、AI、クラウド、無線ネットワークなど、さまざまなICT技術を組み合わせたサービス開発が進んでいます。システムの複雑性が増す中、従来の「完成した製品をテストする」という品質保証だけではなく、SoS（System of Systems）の構築、運用に関わり、PgM（Program Management）の実践と改善が求められています。当社では、これまで培ってきたソフトウェア品質の知見と、多様なICT技術とマネジメント・スキルを掛け合わせることで、お客様の製品・サービスの品質向上および開発スピードの圧倒的な短縮を実践し、SDV時代に無くてはならない存在を目指しています。
採用背景
- モビリティ業界を取り巻くビジネス環境は、大きな転換期を迫られています。モビリティに実装するソフトウェアは、安全でなければなりません。”ネットワーク”に接続された高エネルギー・デバイスである自動車が、高速移動中に”セキュリティ”の脆弱性を突かれ、事故が起きてはいけません。”AI”により開発スピードが向上すればよいだけではなく、”法規/ルール”に準ずるプロセスで開発され、品質も安全も担保されなければなりません。そのため当社では、従来の車載・組み込み領域の経験者だけではなく、AI、ネットワーク、DevSecOps、PMO/CoE など、ICT領域で経験を積まれてきた方を広く募集しています。本ポジションでは、自動車業界や車載ソフトウェアの経験は必須ではありません。これまで培ってきたICT、ソフトウェア領域の経験を生かしながら、モビリティに関する知識を新たに身につけていただくことを想定しています。
業務内容
- ご経験や適性に応じて、モビリティ領域におけるソフトウェア品質向上に関する以下の業務をご担当いただきます。
車載システム、モビリティサービスを構成するシステムの品質保証、テスト活動
- UT/IT/ST/UATの計画、設計、実行、レポートなど
- CI/CT/CD環境の構築、テスト自動化など
要求仕様書、設計書などドキュメントに対する品質保証、検証（レビュー）活動
- 文書間の矛盾指摘、トレーサビリティ管理など
ソフトウェア開発を推進するプロセスの構築活動
- 法規・ルールに基づいたプロセス構築支援など
プロジェクトを推進するうえで必要な運用支援（PMO/CoE）活動
- スコープ、スケジュール、品質、資源、コミュニケーション領域などの管理支援
- 品質状況の見える化、品質リスク分析、CoE活動
- ※すべての業務を担当いただくわけではありません。これまでのご経験を生かせる領域から担当いただき、徐々にモビリティ領域へ専門性を広げていただくことを想定しています。
これまでのIT経験を生かしてモビリティ領域へ挑戦できる
- 本ポジションでは、自動車業界・車載開発の経験を必須としていません。例えば、
- Web/オープン系の設計・開発経験
- AWS、Azure、GCP等のクラウド環境における設計・構築・運用経験
- API/マイクロサービスの設計・開発経験
- Docker、Kubernetes等のコンテナ技術を用いた開発・運用経験
- アジャイル/スクラムでの開発経験
- CI/CDパイプラインの構築・運用、DevOps推進、テスト自動化に関する経験
- セキュリティ、ネットワークの経験など、ICT領域で培った経験をモビリティ開発に生かすことができます。入社後にモビリティ固有の技術・業務知識を身につけることで、これまでの専門性に加えて、新たな強みを身につけていただけます。
「組み込みエンジニア」へのキャリアチェンジに限定されない
- モビリティ領域では、組み込みソフトウェアだけでなく、AI、データ、ネットワーク、PgMなど幅広い技術が必要とされています。そのため、これまでの専門性を捨てて一から車載エンジニアになるのではなく、「AI × モビリティ」「データ × モビリティ」「ネットワーク × モビリティ」「PgM × モビリティ」など、現在の専門性を軸にキャリアを広げることが可能です。
開発の上流から品質向上に関われる
- 当社は下流のテストを専門にするのではなく、製品・サービス、文書、プロセス、プロジェクトの各品質について、上流から保証していくための活動が多数あり、テストはその1つの手段にすぎません。単に「不具合を見つける」だけではなく、お客様が抱える問題を分析し、お客様の製品・サービスの品質向上および開発スピードの圧倒的な短縮を目指しており、仕組みそのものの創造を支援しています。
事業の魅力
- ① 成長・変革を続けるモビリティ業界に携われる SDV、NoA/ADなど、モビリティ業界ではソフトウェアを中心とした変革が進んでいます。大手自動車メーカー、自動車部品メーカーをはじめとするお客様とともに、次世代モビリティに関わるさまざまなプロジェクトに携わる機会があります。
- ② 品質を軸に幅広いキャリア形成が可能 保有スキルをベースに、テストエンジニア、テストマネージャー、PMO/CoE、コンサルタントなどへ専門性を広げることが可能です。また、AI、クラウド、セキュリティなど、これまでの経験を生かし、専門領域を深めるキャリアもあります。
- ③ モビリティ領域未経験者も、基礎から専門性を身につけられる モビリティ業界、車載ソフトウェアの経験がない方でも、モビリティ領域の知識を段階的に身につけられる研修を用意しています。当社のモビリティ系研修は、ECU（Electronic Control Unit）、車載通信といった基礎領域から、車載OS、Automotive SPICE、機能安全、自動運転、xILS（x-In-the-Loop-Simulation）、MBD（Model Base Development）、クラウド、AI、アジャイルまで、約40講座を展開しています。 研修はオンデマンド形式に加え、集合研修やハンズオン形式の講座もあり、基礎知識の習得だけでなく、実際にツールや環境に触れながら理解を深めることもできます。また、初級・中級・上級のようにレベルを分け、基礎編から実践編へステップアップできる研修について、ほとんどを内製しているため、現在の知識や担当業務、今後目指したいキャリアに応じて必要な研修を選択できます。
キャリアイメージ
- これまでICT領域で培ってきた経験やスキルは、モビリティ領域でも十分に活かしていただけます。例えば、ソフトウェアの設計や開発活動を通じて身につけた「ロジカルシンキング」スキルや、複数のベンダー間で調整をしながら、複数の機能をシステムへ実装していく「マネジメント」スキルなどは、当社の業務においても必要とされるスキルです。また、ICT分野でも、ユーザー企業様特有の業務知識や業界特有の通信プロトコルなど、各現場で必要とされる用語、スキル、文化、プロジェクトの進め方などを学びながら、業務を進めてきた方も多いと思います。モビリティ領域でも同様に、これまで培ってきた、どのようなシステムでも必要とされるスキルはそのまま発揮いただきながら、配属先で必要となるモビリティ固有の知識や用語などを新たに身につけていただくイメージです。
- 当社の仕事は、顧客の要求に従い、ソースコードを実装することではありません。顧客の製品やサービスが世の中の利用者に受け入れられ、顧客のアウトカムに寄与することです。その手段として、以下のような
- 車載システム、モビリティサービスを構成するシステムの品質保証、テスト活動を担うエンジニア
- 要求仕様書、設計書なのドキュメントに対する品質保証、検証（レビュー）活動を担うエンジニア
- ソフトウェア開発を推進するプロセスの構築活動を担うエンジニア
- プロジェクトを推進するうえで必要な運用支援（PMO/CoE）活動を担うエンジニアなど、ご志向に応じたエンジニアリング・キャリアの形成が可能です。これまでのICTキャリアをリセットしてモビリティへ転身するのではなく、ICT領域で培ってきた専門性に「モビリティ」「品質」という新たな強みを加えていくことができるポジションです。
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