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東京都の事業開発・事業企画の求人1,415件

海外事業開発担当（アライアンス・渉外／GTM）

トヨタコネクティッド株式会社

この会社の求人 35件

掲載中・1日前に確認

給与
記載なし
勤務地
東京都
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

海外、特に新興国における新規事業の立ち上げを、パートナー探索から契約締結、協業体制の構築まで対外折衝の面から推進するポジションです。直近ではインドの新規モビリティ事業を担当し、海外展開に必要な渉外・アライアンス機能の立ち上げや、部門横断の仕組みづくり、人財育成にも取り組みます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与記載なし

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応募資格

必須

  • 海外における事業開発／アライアンス／渉外の実務経験（目安10年以上）
  • 海外パートナー企業との交渉をリードし、MOU・業務提携契約等の締結まで到達させた経験
  • 組織（本部・部）の業績に影響する交渉について、意思決定の権限を持つ責任者として臨み、合意に至らせた経験
  • 複数の企業・組織をまたぐ利害調整を主導し、合意形成を図った経験
  • 契約実務（NDA／MOU／ライセンス／業務提携 等）の条件設計を、法務部門と連携しながら推進した経験
  • 事業計画・収益構造（P/L）の設計に関与した経験
  • ビジネスレベル以上の英語力（交渉および英文契約のレビューができる水準）
  • 部門横断のプロジェクトを牽引した経験、および管理職相当としての意思決定・マネジメント経験
  • メンバーの指導・育成、またはチームビルディングを計画的に実施した経験

歓迎

  • インド、南アジア、東南アジアなど新興国市場における事業立ち上げの経験
  • モビリティ領域（二輪・四輪・EV）、および販売・アフターサービスのチャネル構築に関する知見
  • エンタテインメント／IPライセンスビジネスに関する知見
  • 合弁（JV）設立、出資・M&A、ライセンススキーム構築の経験
  • トヨタグループ、商社、メーカーのグローバル拠点・現地法人との協業経験
  • 現地の法規制、輸出入・認証対応に関する知見
  • 新規事業（0→1）、またはPoCから事業化フェーズへの移行を経験したことがある方
  • 行政機関・規制当局との折衝、渉外対応の経験
  • 組織横断の仕組みづくりや、新しい機能・チームの立ち上げを主導した経験

求める人物像

  • 前例のない座組みを、関係者を巻き込みながら自らつくりにいくことにやりがいを感じる方
  • 立場や文化の異なる相手に対しても、リスペクトを持って粘り強く合意形成ができる方
  • 不確実性の高い環境において、限られた情報から筋の良い落としどころを描ける方
  • 契約書の細部と事業全体の絵姿を、行き来しながら考えられる方
  • 自らの経験を個人技で終わらせず、組織の機能として残していくことに関心がある方
  • 現地現物を重視し、自ら足を運んで一次情報を取りにいける方
  • 自らの知見を惜しみなく周囲に渡し、人と組織が育つことに手応えを感じられる方

募集要項最終確認 11/13

職種
事業開発・事業企画
雇用形態
記載なし
給与
記載なし
勤務地
東京都東京愛知県名古屋
働き方
記載なし
福利厚生
会社の基幹システムや福利厚生など、安心して働くことができる制度が整っています。
経験年数
10年以上
掲載日
2026/11/13 22:37（1日前）
最終確認
2026/11/13 22:37（1日前）

仕事内容

配属：サステナブル事業推進室

  • 「社会課題をビジネスで解決する！」を合言葉に、社会的意義（ソーシャルインパクト）と収益性の両立を目指す少数精鋭チームです。
  • サステナブル領域（サステナビリティ・サーキュラーエコノミー等）における事業の企画から実証、立ち上げを主軸としつつ、先行企画部内で立ち上がる多様な新規事業テーマの構想・体験設計にも横断的に関わっています。

部署案内

  • 現在、部内では新興国市場での事業立ち上げが具体化しています。
  • 直近では、インドにおける新規モビリティ事業（電動モビリティ × エンタテインメントIP を掛け合わせた事業構想）が、PoC検討フェーズから正式プロジェクト化フェーズへ移行しました。現地調査がひと区切りを迎え、トヨタグループ各社との協業体制の構築、現地ディーラー・販売チャネルとの折衝、IPホルダーおよび現地パートナーとの契約交渉が本格化する局面にあります。一方で、こうした対外折衝を一気通貫で担える人材は社内でも限られており、海外展開を加速するうえでの制約となっています。
  • 本ポジションは、目の前のプロジェクトを前に進めると同時に、会社としての海外事業推進機能そのものを立ち上げる役割です。

チーム体制・働き方

  • サスティナブル事業推進室の少数精鋭チームに所属し、同室が手がける事業テーマを担うとともに、先行企画部内で立ち上がる各新規事業の渉外・アライアンス機能を横断的に担っていただきます。
  • 事業企画・クリエイティブ・エンジニアの各機能と連携しながら、渉外領域の意思決定を主体的に担っていただくとともに、部の中核人財の育成にも率先して取り組んでいただきます。

ミッション

  • 海外（特に新興国）における新規事業の立ち上げを、対外折衝の面から成立させる役割です。
  • パートナー探索からスキーム設計、条件交渉、MOU・契約締結、協業体制の立ち上げまでを一気通貫で担っていただきます。
  • 特定プロジェクトの専属ではなく、海外展開全般で恒常的に必要となるGTM（Go-to-Market）機能として、部の海外事業推進を横断的に支えるポジションです。

業務詳細

  • 1.直近の主担当：インド新規モビリティ事業の渉外推進
  • トヨタグループ現地事業会社との協業体制の構築、および役割分担・条件のすり合わせ
  • 現地ディーラー／販売チャネルとの折衝、販売・アフターサービス体制の座組み検討
  • IPホルダーおよび現地パートナーとのライセンス・協業条件の交渉、ならびに契約締結（MOUから本契約）
  • 現地の法規制・商習慣を踏まえた事業スキーム／契約スキームの設計
  • 2.渉外・契約実務（交渉責任者としての意思決定）
  • 本ポジションは、トヨタ自動車およびグループ各社との交渉を含め、重要な意思決定の権限を委ねられた交渉責任者として折衝にあたっていただきます。
  • トヨタ自動車・グループ各社の部室長／GMクラス、パートナー企業の部長級以上を相手とする交渉のリード
  • 現地の関係省庁・行政機関との折衝（規制対応、認可取得 等）
  • NDA／MOU／業務提携・ライセンス契約等の条件設計およびドラフティング方針の決定
  • 法務・知財・購買・経理など社内関連部署と連携した契約実務の推進
  • 交渉方針の立案、論点整理、譲れる条件／譲れない条件の線引き
  • 3.ステークホルダーマネジメント
  • トヨタグループ各社、外部パートナー、社内事業チームなど、多国籍・複数組織にまたがる利害調整と合意形成
  • 経営層への報告および意思決定の獲得、社内稟議・承認プロセスの推進
  • 4.GTM機能の創出と横展開（部門横断の仕組みづくり）
  • 部内に存在しない「渉外・アライアンス機能」を、自ら目的・テーマを設定してゼロから立ち上げ、部門横断で機能する仕組み・プロセスとして定着させる
  • 中期経営計画（3年程度）を見据えた海外展開の方向性・計画の策定と実行
  • 交渉／契約／座組み構築のノウハウを、再現可能なプロセスとして型化
  • 東南アジアをはじめとする他地域の新興国展開への横展開、および後進の育成
  • 5.組織・人財の育成・活用
  • 渉外機能を個人技に依存させないための体制づくり（担当者の計画的な育成、ナレッジの共有）
  • 事業企画メンバー（B1からB2層）に対する交渉・契約実務の指導・育成
  • 本部・部を横断した人的ネットワークの形成と、円滑な連携を促す働きかけ

ポジションの魅力・得られる経験

  • 1.海外新規事業の「座組み」を、白紙から自ら設計できる
  • 決まった枠組みの運用ではなく、誰と、どのような条件で組むのかという事業の骨格そのものを描くところから担っていただきます。
  • 2.部長直轄・少数精鋭ゆえの裁量とスピード
  • 経営層や社内外のキーパーソンと直接議論し、その場で意思決定を進められる距離感があります。
  • 3.トヨタグループのアセットを前提に事業を組み立てられる
  • 現地事業会社、販売網、ブランド、グループ各社とのネットワークという、新興国市場では他に代えがたい基盤を活用できます。
  • 4.一つのプロジェクトで終わらない、「会社の機能」をつくる仕事
  • インドPJで培った渉外・契約のノウハウは、東南アジアをはじめとする他地域のGTMへ横展開していきます。単発の案件対応ではなく、会社としての海外事業推進機能そのものを立ち上げる役割です。
  • 5.モビリティ × エンタテインメントという掛け算
  • 電動モビリティとIPを組み合わせた前例の少ない事業構想に、構想段階から関与できます。

この求人は、トヨタコネクティッド株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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