車両組立ラインの工程・設備開発、生産準備業務

必須

• 【下記に関するご経験を有している方】

  • 自動車、自動車部品、その他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験
  • 自動車、自動車部品の設計業務経験
  • 工場作業の自働化工程計画（企画・開発・導入経験）（部分的でも可）
  • 工場の生産設備の導入経験（部分的でも可）
  • （機械・電気問わず）設計業務の経験

歓迎

• PLC等のシステム制御の基礎知識・設備設計経験
• 機械設計の基礎知識・設計業務経験
• 不具合対応などの品質保証関係の業務経験
• 生産ラインに関係する業務経験
• プロジェクトマネジメントの経験

使用ツール

特色

• どんなクルマでもつくれる、人がイキイキ働ける、そんな工場づくりのため、クルマづくりの生産技術の開発を推進すると共に100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。

概要

• 生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施、高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。
• また、クルマ製品の高機能化・多様化への対応、革新的なラインづくり、サステイナブルな工場づくり、やりにくい作業や負担のかかる作業を楽にしてイキイキと働ける工場づくりを目指した生産技術により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。

詳細

• 組立工場のクルマづくり企画戦略、工程設計/計画、設備設計/計画、現地への導入
• クルマづくりの新技術開発、工程の自働化技術開発として開発～号口導入

本求人の想定役割

• メンバー・チームリーダー・マネージャー

ミッション

• 「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげるエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与する。
• 生産技術で車両組立工程のやりにくい作業や高負荷な作業の自働化や、人をサポートする技術開発、導入により、人への負担を軽減することで、若者のみならず、女性や高齢者でもイキイキと働ける工場づくりを推進する。
• AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発する。

やりがい・PR

• 従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着しており、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。
• 自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、新しい技術開発にもチャレンジしながらお客様の喜びにつながる、非常にやりがいのある仕事です。
• トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れ、最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。

在宅勤務

• 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
• 仕事のフェーズ、ニーズにより適正な働き方を選択する中で在宅勤務も可能な職場です。
• 製造現場での調整、関係仕入先様での会議、調整、開発実験などのフェーズでは現地現物での働き方が多くなります。

採用の背景

• お客様ニーズに素早く応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、新しい発想で工程計画、技術開発を推進してくれる人材が必要です。
• 自ら手を動かし、将来も見据えたよいクルマ造り工程に向けて、社内外の仲間も牽引しながらプロジェクトを推進していただきたい。
• ＊これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。