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電動車用コアモジュール（eAxle、サーマルコントロール、等）の開発業務
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者の募集です。統合モジュールやサーマルコントロールモジュールの技術開発・製品開発・車両搭載パッケージ開発、次世代電動車のコンセプト検討を担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
下記のいずれかのご経験を持つ方
- eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務
- 強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務
- パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務
求める人物像
- パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。
募集要項最終確認 10/30
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- メンバー・チームリーダー・マネージャー
- 給与
- 500〜1570万円/年
- 給与の詳細
- 想定年収 5,000,000円～15,700,000円想定年収 ：5,000,000円～想定年収 ：8,300,000円～想定年収 ：14,100,000円～
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 働き方
- 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は出社のケースが多い。
- 掲載日
- 2026/10/29 18:17（2日前）
- 最終確認
- 2026/10/30 18:50（1日前）
仕事内容
特色
- 電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。
- パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。
概要
- 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。
詳細
- eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
- サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
- コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討
本求人の想定役割
- メンバー・チームリーダー・マネージャー
イメージ
- BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
- キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
- 部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。
ミッション
- 誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。
やりがい、PR
- 電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。
- お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。
- モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。
採用の背景
- お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。
この求人は、トヨタ自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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募集元の採用ページから応募できます
応募はトヨタ自動車株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。