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四輪車の開発プロセス構築とMBD推進

給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

モデルベースでの性能開発プロセスの立案、モデル開発、導入、実行と社内での推進を担当します。商品企画段階から車両全体を最適化し、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を推進する業務です。

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給与記載なし

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応募資格

必須

  • 車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発
  • 燃費、動力、操縦安定性、NVHなどの性能開発
  • 高専卒以上
  • 普通自動車第一種免許

歓迎

  • Amesim、CarSim、MATLAB/Simulink、ADAMSなどのツール使用経験

求める人物像

  • 新しい事に挑戦する事に意欲的な方

募集要項最終確認 11/12

職種
研究職(応用研究員)
雇用形態
正社員
給与
記載なし
勤務地
本社(静岡県浜松市)
働き方
記載なし
経験年数
5年以上
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/07/03 21:14(133日前)
最終確認
2026/11/12 15:06(1日前)

仕事内容

業務の概要説明

  • 市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。
  • 小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。

期待するポジション・役割

  • モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と弊社内での推進に関する業務

採用背景

  • 日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。
  • また、社内知見だけでなく、他の視点も取り入れながら開発プロセス改善を行うための人材を求めています。

部門のミッション、ビジョン

  • モデルベースでの性能開発プロセスの導入
  • 車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う

配属部署

  • 業務体制:10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
  • チームの年齢層:30代前半~40代前半(年齢層も近く和気あいあいとした職場です☆)

キャリアプラン

  • 現在、該当業務に携わっている者と連携して、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得して頂きます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。

この求人は、スズキ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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