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神奈川県の電気設計・回路設計の求人92件

回路設計(LEDドライブ回路、車載ECU等)

24〜45万円/月

※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
神奈川県秦野市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

エクステリア・インテリアランプシステムを構築するためのハードウェア領域で、ベースとなる回路設計を担当します。先行開発領域の高機能ライティングシステムのハードウェア設計や、LED制御回路、デジタル回路の設計などを行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与24〜45万円/月

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 回路設計のご経験の方(目安5年以上、アナログ、デジタル)
  • 回路設計のご経験または製品立ち上げのご経験(目安計10年以上、自動車関連製品もしくは民生品など)

歓迎

  • 車載用制御回路の設計経験がある方
  • 以下、車載、民生問わず

    • LEDドライブ用ICの使用経験がある方(数百mA〜1A強クラス)
    • 基板パターン設計の経験または具体的な指示が可能な方
    • EMC対策、放熱対策の実施経験がある方

求める人物像

  • 回路設計の実務経験があり、プ製品開発の全体の流れ(企画立ち上げ、試作、量産、工場展開)の一通りの製造業の流れを経験または把握している方
  • 複雑な課題に対して論理的に考え、解決策を導き出せる方
  • チームメンバーや他部署とも円滑にコミュニケーションが取れる方

応募について

  • 入社時不問

募集要項最終確認 10/16

職種
電気設計・回路設計
雇用形態
正社員(期間の定め:無)なし(経験年数やスキルに応じて半年間の試用期間を定める場合がございます)
給与
24〜45万円/月
給与の詳細
基本給24万円〜45万円/月昇給:年1回(5月)賞与:年2回(7月、12月)
手当
こども手当18,000円/人住宅手当時間外手当通勤手当費用補助5万円/20万円
勤務地
秦野テクニカルセンター(神奈川県秦野市曽屋242)
転勤
(グループ会社含む)海外および全国の拠点
働き方
在宅勤務可能(日々の業務内容に応じる)
勤務時間
8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間)休憩時間:60分時間外労働有無:有フレックスタイム制あり
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(業務や職種により休日出勤の可能性あり/代替休日取得制度あり)年次有給休暇付与日数15日〜20日(入社月から取得可/キャリア入社者は初年度のみ入社月により変動あり)年間休日日数121日チャージ休暇制度:勤続5年で1週間、10年で1ヶ月の連続休暇を取得可能
福利厚生
借上社宅制度従業員持株会財形貯蓄制度社内融資制度希望加入グループ保険ホームヘルパー制度健康管理/介護サポート各種慶弔金 他保養所(鎌倉)法務相談、健康相談、労働組合契約による施設(遊園地、ホテル等)利用 他転居費用補助:入社に際して転居が必要な場合、当社規定により転居にかかる費用を補助いたします。
社会保険
各種社会保険
業務の変更の範囲
会社の定める全ての業務
就業場所の変更の範囲
(グループ会社含む)海外および全国の拠点
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/11 10:38(5日前)
最終確認
2026/10/16 01:47(今日)

仕事内容

募集の背景

  • 近年、自動車用エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB(アダプティブ・ドライビング・ビーム)やインテリア照明などの高機能化が進んでいます。これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他機能・各種センサとの連携が不可欠となるなど、ライティング技術は「システム」として規模を拡大しています。また、SDV(Software Defined Vehicle)という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域においても、この変化への対応が求められています。こうした環境変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。対象となる車両は四輪・二輪の両方に及び、先進的なライティング技術の開発に携わることができます。

配属部門の概要

  • エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせない先行開発において、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計を担う部署です。先行開発部門では、次世代の車載アーキテクチャに対応した新たな価値を持つランプシステムを構築し、安心・安全に関する課題解決を推進しています。

担当製品

  • ヘッドランプ、リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板
  • 車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板(ヘッドランプ・リアランプ)
  • 高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に搭載される高機能LEDドライブ・通信回路

担当する業務(概要)

  • エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の中でも、ベースとなる回路設計を主にご担当いただきます。

担当する業務(詳細)

  • 先行開発領域におけるハードウェア設計を主業務として担当
  • 量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計
  • 新技術開発を主軸とし、高精細光源を用いた多数のLED制御回路やディスプレイ制御を担当
  • DC/DC回路(電圧・電流)、各種センシング回路、FPGAを用いたデジタル回路の設計
  • 新規ICの開発・採用検討
  • 放熱構造、シールド構造の検討
  • 環境試験、EMC試験および対策検討

担当製品の特長・魅力・将来性

  • 車載エクステリア製品:ヘッドランプ、リアランプシステム、エクステリア信号灯カメラを活用し、対象物が存在する領域のみを遮光するADBや、車両から注意喚起を行うディスプレイなど、夜間における次世代製品を取り扱っています。また、各種車両搭載センサを連携・活用し、光学技術によって安心・安全を提供する製品開発を行っています。

仕事の魅力および職場環境

  • 自ら設計した回路が実際に車両へ搭載され、市場を走る姿を見た際に、大きな達成感を得られます。
  • OEMの要求を形にし、量産化を実現した際には、信頼獲得と自身の成長を実感できます。
  • ご自身のアイデアを形にし、製品化につなげるチャンスがあります。
  • 上司や先輩に加え、ハードウェア設計のエキスパートからアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。
  • 事業拡大に伴い中途入社者も多く、中途採用者でも馴染みやすい職場環境です。

入社後の中長期的なキャリアパス

  • 現状に満足せず、常に成長を目指す方を求めています。入社後はハードウェア設計者として経験を積んでいただき、その後は大きく2つのキャリアパスがあります。

マネジメント領域

  • チームの人材管理や開発プロジェクト管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。

エキスパート領域

  • ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。
  • さらに、必要に応じてシステム設計領域へキャリアを広げ、より高度な技術開発に携わることも可能です。

配属部署

  • 下記部門への配属となります。
  • スタンレーモビリティエレクトリック株式会社(在籍出向/勤務地:秦野)

この求人は、スタンレー電気株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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