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次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発エンジニア/ Next Generation integrated High Performance Computer Development Engineer
410〜760万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発を担当します。HPCに求められる機能・性能や搭載するSoCの調査・選定、ハードウェア・ソフトウェア仕様の検討・開発、将来戦略の策定を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
次のいずれか
- 以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある
- 製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方
- 製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方(電気設計・回路設計経験)
- IT系のアプリ開発・システム開発経験をお持ちの方(ハードウェアの知見は入社時は不要)
- 企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。
- TOEIC:550
歓迎
- 自動車業界での就業経験
- 海外での業務経験
- ソフトウェア開発スキル
- 電気/電子回路開発スキル
- MUST要件に関する、開発リーダー経験
求める人物像
- まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
- 何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
- 困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
- 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
- 相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。
募集要項最終確認 10/11
- 職種
- テック
- 雇用形態
- 記載なし
- 給与
- 410〜760万円/年
- 給与の詳細
- 230,000円~439,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします約410万円~760万円・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
- 勤務地
- Nissan Technical Center
- 働き方
- 記載なし
- 経験年数
- 2年以上
- 掲載日
- 2026/10/11 01:34(1日前)
- 最終確認
- 2026/10/11 09:46(1日前)
仕事内容
募集背景
- 自動車業界はSDV(=Software Defined Vehicle)時代を迎え、自動車の価値は大きく変容してきています。今まで内燃機関、機械部品といったハードウェアの品質で価値向上を行ってきましたが、これからの自動車はソフトウェアの魅力で価値創造をしていきます。すなわち自動車を購入した後も、お客様の希望によって、機能やコンテンツをアップデート、カスタマイズし、所有期間のトータル価値であるライフタイムバリューを最大化していく事が可能になります。私たちはこれを実現するためソフトウェア価値最大化、ソフトウェア更新性の向上を目的としたSDVプラットフォームを開発しています。SDVプラットフォームの競争力を強化・維持していくためには、最先端の技術を使い、お客様に提供する価値を創造できる人財を求めています。
業務内容
- (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発
- HPCに求められる機能、性能の調査、企画
- HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定
- HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発
- HPC将来戦略の策定
アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position
- ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。
- SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます
- ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
この求人は、日産自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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