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こだわり
条件をクリア

マーケティングスペシャリスト

newmo株式会社

マーケティング 東京都港区 企業サイト 掲載 7/3

給与

応相談※ 募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります

勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
働き方
記載なし
年間休日
記載なし

完全週休2日

要約求人票をもとにAIがまとめたものです

newmo本体に所属し、グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割です。デジタル広告を土台に、オフライン施策や採用ブランディングを含む統合的なマーケティング戦略・コミュニケーションを設計・実行します。新規エリア・新ブランドの立ち上げと、既存ブランドの成長戦略を担当します。

応募資格

必須

  • デジタルマーケティング(Web広告 / SNS広告 / SEO / オーガニックSNS のいずれか)の実務経験 3年程度
  • 数字に基づいて戦略・仮説を立て、施策に落とし込んで PDCA を回した経験
  • LP・広告クリエイティブのディレクション経験
  • 関係者(社内の事業責任者、代理店、制作パートナー)と協働しながら施策を前に進められる推進力

歓迎

求める人物像

  • デジタルマーケティングの経験はあるが、その枠を超えて統合的なマーケティング戦略・コミュニケーションに広げていきたい方
  • 「広告を回す」より「事業に効く打ち手を設計する」ことに興味がある方
  • 新規事業・新ブランドの立ち上げに、自ら飛び込んでいけるエネルギーがある方
  • 数字と感度の両方で動けるバランス感がある方
  • 現場(採用担当・営業所・乗務員)と密にコミュニケーションを取りながら動ける方
  • 移動や地域の課題に、少しでも関心を持てる方

使用ツール

Google / Meta / TikTokTikTok / Instagram / X / YouTubeAI

募集要項最終確認 10/2

職種
マーケティングプランナー
雇用形態
正社員,契約期間:期間の定め無し3ヶ月
給与
応相談
給与の詳細
経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。
勤務地
105-0001 東京都港区虎ノ門3丁目5番1号虎ノ門37森ビル 11階
働き方
記載なし
勤務時間
勤務時間:フレックスタイム制コアタイム:11時~14時
休日・休暇
完全週休2日制有給休暇慶弔休暇出産育児休暇産前産後休暇看護/介護休暇夏季休暇Welcome休暇Sick Leave
福利厚生
入社特別休暇夏季休暇子の看護休暇・介護休暇制度完全週休2日制年次有給休暇慶弔休暇産前産後休業疾病休暇
社会保険
加入保険:完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
受動喫煙対策
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/03 22:22(91日前)
最終確認
2026/10/02 13:17(今日)

仕事内容

このポジションの位置づけ

  • newmoはグループ各社でタクシー事業を運営しており、乗務員採用は事業成長を直接支える根幹機能です。M&Aによるグループ拡大に伴い、採用対象となるグループ会社・地域は今後さらに広がっていきます。
  • 本ポジションは newmo 本体に所属し、**グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割** を担います。
  • 採用マーケティングと言うと、Web広告の運用・改善をイメージされることが多いかもしれません。もちろんデジタル広告は採用数の主要部分を支える土台であり、この役割の中核に位置づきます。ただし newmo が求めているのはそこに留まりません。
  • タクシー乗務員の採用は、地域に根ざした仕事です。地域の人にどう知ってもらい、どんなイメージを持ってもらうか — ここはデジタル広告だけでは作れない領域です。**OOH(屋外広告)・ラッピング車両・チラシ・ローカルメディア・地域イベント・PR・オーガニックSNS・採用ブランディング** といったオフライン/非広告チャネルを組み合わせ、リードジェネレーションの先にある「想起形成」「ブランド醸成」まで踏み込んでいくことで、初めて持続的な採用基盤がつくれると考えています。
  • このポジションは、デジタルマーケティングを土台にしながら、**統合的なマーケティング戦略・マーケティングコミュニケーションを設計・実行する人** を求めています。

① マーケティング戦略・統合コミュニケーション設計

  • 各エリア/グループ会社ごとの採用課題に対する、マーケティング戦略の立案
  • デジタル × オフライン を組み合わせた統合的なコミュニケーション設計
  • 採用ブランドのポジショニング策定(地域の中で newmo / 各タクシー会社がどう見られたいか)
  • 認知 → 興味 → 応募 → 採用 のファネル全体での施策設計

② 新規エリア・新ブランドの 0→1 立ち上げ

  • M&A や新拠点開設に伴い、新たに採用マーケティングを立ち上げる地域・ブランドの 0→1
  • ブランドネーミング・ロゴ・コンセプト・トーン&マナーの設計(クリエイティブチームと協働)
  • ローンチ時の認知獲得設計(OOH/PR/ローカルメディア/デジタル広告のミックス)
  • 各エリアの市場特性・採用市況に応じたチャネル戦略の組み立て

③ 既存ブランドの成長戦略(1→10)

  • 大阪・沖縄・神奈川など、すでに走っているエリア・ブランドの採用数を次のステージへ伸ばすための戦略立案
  • 各ブランドの応募ファネル・採用 KPI の分析と、ボトルネックに対する打ち手の設計
  • 既存ブランドのリブランディング・コミュニケーション再設計

④ オフライン/非広告チャネルの開拓・運用

  • OOH(屋外広告)・車両ラッピング・行燈・チラシ・ローカルメディア
  • 地域イベント・店舗連携・地場企業との協業
  • PR・広報施策(プレスリリース、メディアリレーション)
  • オーガニックSNS(TikTok / Instagram / X / YouTube 等)でのコンテンツ発信
  • 採用ブランディング(リファラル誘発、現乗務員の声の活用、note 等)

⑤ デジタル広告の戦略設計・運用改善

  • Google / Meta / TikTok などの広告戦略・予算配分の設計
  • キャンペーン・媒体・クリエイティブごとの成果分析、CPA / リード質の改善
  • LP・広告クリエイティブのディレクション
  • 運用代理店・制作パートナーのマネジメント

⑥ データ分析・仕組み化

  • 応募 → 面接 → 採用までのファネル分析、流入経路ごとのリード質可視化
  • ダッシュボード設計・運用判断を支える数値基盤の整備
  • AI を活用した分析・制作・運用の自動化/効率化

デジタルを土台にしながら、その先に出ていけるポジション

  • デジタル広告で再現性のある数字を作りつつ、OOH・PR・ブランディングといったオフラインや、リードジェネレーションの先にある想起形成・採用ブランドづくりまで担えます。「デジタルだけ」では届かない領域に、戦略から踏み込めます。

新規エリアブランドの 0→1 にマーケから関与できる

  • M&A や新拠点開設に伴い、新しいタクシーブランドを継続的に立ち上げていきます。ブランドコンセプトの設計、ローンチ時の認知獲得、初期の採用立ち上げ — マーケターとして「ゼロから市場に出す」経験を、何度も積めるポジションは多くありません。

既存ブランドのスケール(1→10)も同時に動かせる

  • すでに走っている大阪・沖縄・神奈川などのブランドでは、次のステージに伸ばすための成長戦略を担います。0→1 と 1→10 のフェーズを並行で経験できる環境です。

採用マーケティングが事業成長に直結する

  • 乗務員採用数は、グループ各社の売上に直結する最重要 KPI のひとつです。マーケティング施策のインパクトが、数字として直接返ってきます。

グループ横断で「型」をつくる経験

  • 単一ブランドの担当ではなく、複数グループ会社・複数エリアを横断しながら、再現性のあるマーケティングの型を作っていきます。

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