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電動車向け変速機の開発業務
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
- 年間休日120日以上
- 住宅補助
- 面接1〜2回
どんな仕事かAIによる生成
ドライブトレイン開発部で、電動車向け変速機・減速機の設計業務を担当します。搭載性、強度耐久性、変速機構の設計検討や、社内関連部署との調整業務を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- 工業製品の機械設計、若しくは解析経験
- 工学系の知識
- 英語でメール対応が可能な方
- 高専卒・大卒以上
歓迎
- 自動車関連の業務に従事した経験がある
- TOEIC 500点以上(簡単な英会話できるレベル)
- 3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験
- 英語スキル歓迎
使用ツール
募集要項最終確認 10/19
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 雇用形態:正社員
- 給与
- 450〜950万円/年
- 給与の詳細
- 給与: 4500000〜9500000
- 手当
- 通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円支給
- 勤務地
- 岡崎製作所
- 働き方
- リモートワーク制度
- 勤務時間
- 岡崎製作所 8:30~17:30
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間121日
- 福利厚生
- 社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度フレックスタイム制度ライフプラン休業ボランティア休業帯同休業再雇用制度両立支援コンシェルジュ
- 社会保険
- 各種社会保険完備
- 学歴
- 大学卒業以上
- 選考の流れ
- 筆記試験:WEB適性検査面接回数:1回■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
- 掲載日
- 2026/10/12 02:24(8日前)
- 最終確認
- 2026/10/19 22:05(1日前)
仕事内容
採用背景・目的
- 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。 ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。
部の役割
- 電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計
- 手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計
- 4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等)
入社後の担当領域
- 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます
- 搭載性、強度耐久性の設計検討
- 変速機構の設計検討
- 社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務
使用ツール
- ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント)
- CATIA V5(解析、モデル作成) など
やりがい・成長できる点
- 自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。
- 電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
配属部署
- ドライブトレイン開発部
この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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