機械設計領域 次世代ヒューマノイド向け技術開発エンジニア

必須

• 下記いずれかのご経験がある方

  • 機械・機構設計
  • 減速機、歯車、軸受等を用いた回転・駆動機構の設計
  • モーター、アクチュエータ、ロボット、FA機器、精密機器等の機構設計
  • 3D CAD（SolidWorks、Creo、NX、iCAD等）を用いた製品設計

歓迎

• 遊星歯車、波動歯車等の減速機設計
• ロボット関節または電動アクチュエータの開発
• 軸受、シャフト、ハウジング等の詳細設計
• 構造解析・熱解析（Ansys、Abaqus等）
• 小型化・軽量化・高剛性化の設計
• 試作評価、耐久・寿命試験
• 量産製品の設計、原価低減、量産立ち上げ
• モーターやエンコーダ等の基礎知識

求める人物像

• 機械・機構設計の専門性を新しい製品開発に活かしたい方
• エレ・制御担当と連携し、担当領域の観点から最適解を提案できる方
• 試作・評価を繰り返し、データに基づいて設計を改善できる方
• 顧客要求、性能、コスト、量産性を踏まえて設計判断できる方
• 事業・製品の立ち上げフェーズで主体的に行動できる方

使用ツール

①事業部/室ミッション

• 当事業部は、新ドメインにおける事業化推進を目的として新設されました。ミスミが重要テーマとして掲げる「ロボティクス」を軸に事業を展開し、今後の事業の柱となる新たな成長領域の確立を目指しています。

②チームミッション

• 日本の製造業は少子高齢化による労働力不足という深刻な課題に直面しており、その解決策としてヒューマノイドロボットへの期待が年々高まっています。
• しかしヒューマノイドを構成する一部の部品は現在世界中の企業が特定地域からの輸入に依存しており今後地政学リスクが高まった場合部品が手に入らない可能性を多くの企業が危惧しております。
• 今後入手が危ぶまれる部品をお客様へ確実に供給する事で全世界のものづくり産業を支えることがチームのミッションです。

③自組織の強み・事業責任者からのコメント等

• 自組織の強みは、まだ黎明期事業という事もあり、「少数精鋭で」「スピード感をもって」「川上から川下まで一気通貫で責任をもってやれる」事になります
• ヒューマノイド市場は日々目まぐるしい変化をしておりお客様の求められる要求も日々変化しております。
• またミスミが既に取り扱っている部品ではヒューマノイドを製造するために部品ラインナップが足りず急速な拡充が不可欠となっております。
• 0ベースからの開発商材も多く新規開発を経験できます。

仕事情報

• ロボット関節向けQDDアクチュエータの製品開発において、減速機・歯車・軸受・ハウジング・シャフト等の機械設計を担当します。機構設計の専門性を軸に、エレ・制御担当と連携し、小型・軽量・高トルクな製品の実現を目指します。

①担当業務内容

• ·顧客・市場要求を踏まえた機構要求仕様の策定
• ·低減速比の遊星歯車減速機等の設計
• ·歯車諸元、強度、剛性、バックラッシ、効率、騒音の検討・最適化
• ·軸受選定、ハウジング・シャフト等の構造設計
• ·公差設計、組立性・保守性を考慮した設計
• ·小型・軽量化、放熱性を考慮した機構設計
• ·試作、組立、評価および評価結果の設計へのフィードバック
• ·DFM・DFA、原価企画、サプライヤー・製造部門との量産立ち上げ
• ·エレ・制御担当とのインターフェース仕様の調整
• ·設計書、仕様書、技術資料の作成

②仕事のやりがい（面白さ）

• 1. 培った技術経験を活かし周囲のメンバーの技術育成が可能
• 2. ヒューマノイド分野という先端技術分野へ携われることが出来る環境
• 3. グローバルに活躍できる環境

③3～5年後の想定されるキャリアパス

• 1. 専門性を追求し、ヒューマノイド関連部品開発のプロフェッショナルとして担当リーダー・ディレクターの立場で活躍するキャリアを描けます。
• 2. 培った専門性をベースに、後進エンジニアの育成や開発の標準化・仕組みづくりをリードするマネジメントも目指せます。

④業務上の課題

• 比較的若いチーム編成でスピード感はあるチームではありますが、ヒューマノイド部品開発を行うにあたり多方向からの技術的な視点が必要である一方、現状は技術者が少なくアドバイザーが不足している事が課題です。

⑤使用ツール

• 使用アプリケーション：Excel、Teams