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民間航空機組立における生産技術職(民間機セグメント)
- 勤務地
- 愛知県名古屋市港区
- 休日
- 年間休日126日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
航空機組立(Boeing787主翼など)の生産技術業務を担当します。製造工程の維持・改善、複合材を対象とした新工法の検証試験、新機種開発を見据えた生産ラインの工程設計を行います。海外顧客との直接折衝や、短期・長期の海外勤務を行う機会もあります。
この求人に応募
応募資格
歓迎
- 製造業における、生産技術実務経験
- 航空業界における整備関連業務経験
- TOEIC 600点以上(尚可)
応募について
- 第二新卒歓迎
使用ツール
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 生産技術
- 雇用形態
- 正社員期間の定めなし
- 採用区分
- 第二新卒歓迎
- 給与
- 450〜1000万円/年
- 給与の詳細
- 年収 450万円〜1,000万円 想定年収:450万~1000万円 月給制:260,000円~ 通勤手当:あり 住宅手当:あり - 家賃補助制度:最大6万円(名古屋地区は4万5千円) - 寮・社宅完備 家族手当:あり
- 手当
- 通勤手当住宅手当家賃補助制度最大6万円(名古屋地区は4万5千円)家族手当
- 勤務地
- 愛知県名古屋市港区大江町10番地
- 転勤
- 将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
- 働き方
- 基本的には出勤ベースの勤務となりますが、個々の状況に応じた働き方(在宅勤務、フレックス勤務)が可能です。在宅勤務:原則として出社(一時的な利用は可能)
- 勤務時間
- 8:00~17:00(休憩時間12:00~13:00) ※標準労働時間:1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)月平均残業時間20~30時間程度(休日出勤を含む)
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 年間休日126日完全週休2日制(土曜日・日曜日)祝日年末年始夏季休暇年次有給休暇(22日)リフレッシュ休暇結婚休暇出産休暇忌引休暇ショートバケーション休暇など
- 福利厚生
- 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など寮・社宅完備
- 社会保険
- 社会保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
- 受動喫煙対策
- 屋内禁煙
- 業務の変更の範囲
- (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
- 就業場所の変更の範囲
- (変更の範囲)当社の定める場所。
- 学歴
- 高校卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/10 00:13(99日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 20:42(1日前)
仕事内容
業務内容
- 航空機組立(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。
- 主な業務は下記の通りです。
- 航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する工作ドキュメント発行、治具管理、生産支援
- 航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善
- 要素技術開発:主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施
- 工程設計:新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討
- 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。
- (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
働き方
- 航空機の安全に直結する業務の特性から、教育体系やOJTによるサポートを行う体制が整っています。
- 基本的には出勤ベースの勤務となりますが、個々の状況に応じた働き方(在宅勤務、フレックス勤務)が可能です。
募集の背景
- 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。
- 今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれており、当社の製造/開発体制の強化を図るための募集となります。
業務の魅力
- 航空機は最先端技術が集結しており、環境性能の向上や安全性の強化など、常に技術革新が求められる分野であるため、業務を通じてこれらの技術に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、国際的なプロジェクトが多く、グローバルな経験や多様な人とのつながりを得やすい環境です。巨大で精密な製品を、国際的なチームワークで作り上げるという壮大なスケール感と達成感を味わうことができます。
この求人は、三菱重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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