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防衛用固定翼航空機(戦闘機)の設計・開発エンジニア
450〜1000万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 休日
- 年間休日126日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
次期戦闘機の開発設計や、既存戦闘機（F-2支援戦闘機）の能力向上設計を担当します。全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、各種サブシステムの設計、検証・評価などを行います。経験や適性に応じて、実務または取りまとめを担います。
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応募資格
必須
求める人物像
- ①我々の部門は、多様なハードウェアとそれを制御するソフトウェアが複雑に連結するシステム全体の設計を担います。そのため、設計スキルは重要ですが、これらは入社後に共に学び、成長していただける環境が整っています。それ以上に、各部門と信頼関係を築きながら調整・連携できる“人間力”を持つ方を求めています。新規開発の困難に粘り強く挑み、時には自らルールを作りながら前進する突破力も不可欠です。安心安全な次世代戦闘機を共に創り上げる、情熱ある方を歓迎します。
- ②自ら考え立案したものを、製造部門、試験部門と共に実現することができる人物
応募について
- 航空機業界未経験の方も安心して飛び込める
使用ツール
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 製造業
- 雇用形態
- 正社員期間の定めなし
- 給与
- 450〜1000万円/年
- 給与の詳細
- 年収 450万円〜1,000万円想定年収：450万～1000万円月給制：260,000円～
- 手当
- 通勤手当住宅手当家賃補助制度最大6万円（名古屋地区は4万5千円）家族手当
- 勤務地
- 480-0293 愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１
- 転勤
- ※イギリス、イタリア、アメリカへの出張や駐在の可能性も御座います。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
- 働き方
- リモートワーク：有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能）
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩時間12：00～13：00） ※標準労働時間：1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）・月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む）
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 年間休日126日完全週休2日制（土曜日・日曜日）祝日年末年始夏季休暇年次有給休暇（22日）リフレッシュ休暇結婚休暇出産休暇忌引休暇ショートバケーション休暇など
- 福利厚生
- 財形貯蓄制度従業員持株会介護休業・勤務制度寮・社宅など寮・社宅完備指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。
- 社会保険
- 社会保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
- 受動喫煙対策
- 屋内禁煙
- 就業場所の変更の範囲
- 当社の定める場所。
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:33（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 20:42（1日前）
仕事内容
部
- 三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。
課
- 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。
グループ・チーム
- 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム（機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等）の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計／サブシステム設計を担っています。
業務内容
- ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
- 全体計画、全機インテグレーション
- 機体の形状/性能/特性等の空力設計
- 低被観測性に関する設計
- システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
- 検証計画、検証試験・評価
- ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。
具体的には
- ①次期戦闘機の開発設計（全機ｲﾝﾃｸﾞﾚｰｼｮﾝ、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム）
- ②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計（空力、飛行制御システム）
期待する役割
- ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。
- 全体計画、全機インテグレーション
- 機体の形状/性能/特性等の空力設計
- 低被観測性に関する設計
- システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計
- 検証計画、検証試験・評価
- ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。
使用ツール
- ①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール
- ② 各種解析プログラム（FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します）
キャリアパス
- 担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。
研修体制（OJT体制）
- 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。
ポジションのやりがいや魅力
- 防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。
- ①世界三国（日英伊）による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか？数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。
- ②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。
働き方
- リモートワーク：有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。
- 出張の有無：有 月に1～複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。
- 夜勤の有無：無
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