職種・勤務地・キーワードで探す
条件を変える
広島県の求人1,374件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
PLMソリューション導入・運用リード<業務基盤整備/プロセス改革推進>
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
PLMソリューションを軸に開発業務基盤の整備およびプロセス改革を推進し、課題抽出・解決から運用定着までを一貫して担います。業務プロセスや設計情報の流れの整理・可視化、標準プロセス・データ構造の定義、関係部署との調整を通じて、開発期間短縮及び効率化を主導します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 製品開発や生産準備など業務経験
- モノづくり領域におけるPLMなどの製品情報・プロセス管理プラットフォームの導入経験
歓迎
- 自動車OEMやTier1・Tier2などのモノづくりに関わる業務経験
- 製品開発プロセス全体に関する知見
- 製品開発業務において業務効率化や改善関する知見
- Pythonなどを用いたデータ処理の自動化や業務改善経験
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- オペレーション企画
- 雇用形態
- 契約期間:期間の定めなし:正社員試用期間:試用期間あり(3か月)
- 給与
- 510〜960万円/年
- 給与の詳細
- 月給27万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇※想定年収:510万円〜960万円昇給:年1回賞与:年2回(7月、12月)
- 手当
- 通勤費
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- アクセス・通勤
- ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00〜17:45(休憩45分)フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間時間外労働:あり(時間外手当支給)
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)年次有給休暇(半日有給制度あり)※年数回祝日出社有り年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
- 福利厚生
- 退職金借上住居(独身者/単身者)車両購入時割引制度
- 社会保険
- 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
- 受動喫煙対策
- 室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 業務の変更の範囲
- 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 掲載日
- 2026/10/11 11:44(5日前)
- 最終確認
- 2026/10/15 23:29(1日前)
仕事内容
業務概要
- 自動車開発が大きな変革期を迎える中、私たちはPLMを軸に企画から出図までの情報を一元化し、これまで当たり前とされてきた繰り返しの設計作業を撲滅し、設計者がより考え、試し、価値を創造すことを楽しむことができる開発業務へ変革する為の開発基盤の構築を目指しています。
- PLMソリューションを軸に、開発業務における業務基盤の整備およびプロセス改革を推進において、課題抽出・解決から運用定着までを一貫して担い、開発期間短縮及び効率化を主導いただきます。
職務詳細
- 開発設計経験を活かした現場把握と、PLMを軸とした業務改革の推進、企画〜生産準備までのデータ一貫連携。
- 業務プロセスおよび設計情報の流れの整理・可視化、標準プロセス・データ構造の定義、関係部署との調整による運用主導
変更の範囲
- 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
募集背景
- 現在の自動車開発は大きな変革期を迎えています。開発に求められるのは単なる性能向上ではなく「いかに速く、いかに賢く価値を創り出せるか」という開発力そのものだと考えます。この課題に対して私たちは、PLMソリューションを軸に、企画から出図までのすべての情報を繋ぎ(Single Source of Truth)、設計者が本当に価値創出する領域に集中して取り組むことができる開発基盤を実現させようとしています。設計検討や実験評価の在り方を根本から変え、開発リードタイムの超短期開発を実現し、開発を「価値創造中心」の姿へと進化させていきたいと考えており、一緒に取り組みを推進してくださる方を募集しております。
ミッション
- PLMソリューションを開発設計・実験評価業務の中核に位置付け、現場の実務に即した開発業務基盤を構築・進化させることが本部門のミッションです。設計者と密にコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの変革と標準化、ならびに設計・評価データの一元化実現に向けて主体的に主導します。
やりがい・特徴
- 当部は、開発・実験評価領域の業務変革を開発者自身が主体となって推進する為に、'26年4月よりi新設された組織です。本部では、システムの手段ありきではなく、開発エンジニアが本来の価値創出業務に集中する為には、業務の何を最優先として変革しなければならないかを考えて業務改革を主導しています。モノ造りや製品開発経験を活かし、現場の実態に即した業務プロセスの刷新や仕組みづくりに関わりながら、自らの取り組みが現場の変化や開発期間短縮として実感できる点が、大きなやりがいです。
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
同じ会社の求人104件
- 次世代車種開発におけるプロジェクトマネジメント(商品開発推進)
- 商品開発 次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進
- 走行異音防止性開発エンジニア
- 車両制御システムのアーキテクチャ開発
- 車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア(先行技術開発/量産開発)
- グローバル規制対応システム企画
職種と勤務地が似ている求人広島県のオペレーション企画
募集元の採用ページから応募できます
応募はマツダ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。