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SRE/xRE G
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
Central SRE / Embedded SREの両軸で、横断的に再利用可能な仕組みの設計とプロダクト固有の課題解決を担います。Observability基盤の設計・運用、自動化・標準化、SREプラクティスの展開などを行い、知見をトヨタグループ全体へ展開します。
この求人に応募
応募資格
必須
AWSにおける設計・構築・運用経験
- Infrastructure as Codeの設計・運用経験
- CI/CDパイプラインの設計・運用経験
- 障害対応・インシデント対応の実務経験
- 生成AI(LLM)を活用した開発・運用経験
歓迎
- SRE文化の推進・組織展開の経験
- 複数チーム・複数ステークホルダーと連携し、技術的な課題解決を推進した経験
- Observabilityツール(New Relic, Grafana等)の活用経験
- Webアプリケーションの開発または運用経験
- JVM / Spring Bootのパフォーマンスチューニング経験
- コンテナ環境でのサービス運用経験
- 運用自動化・ChatOps・内製ツール開発の経験
求める人物像
- 組織や役割を越えて課題解決を推進できる方
- データに基づいて継続的な改善を実行できる方
- 技術を仕組み化し、再現性のある形で展開できる方
- 個別最適と全体最適の両方を意識して意思決定できる方
- 新しい技術や手法に対して積極的に挑戦できる方
使用ツール
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- SRE
- 雇用形態
- 正社員試用期間3ヶ月(試用期間中の勤務条件の変更はなし)
- 給与
- 800〜1500万円/年
- 給与の詳細
- 年収 800万円〜1,500万円 ■詳細:月給制 基本給 526,940円~/月 ■賞与:年2回(7月・12月) ・昇給:年2回 上記は想定レンジです。ご希望と経験・能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
- 手当
- 交通費食事代補助借家家賃補助家族手当
- 勤務地
- 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F大阪市北区梅田三丁目1番3号 ノースゲートビルディング20F福岡県福岡市中央区大名二丁目6‐50福岡大名ガーデンシティ16F愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館 14F
- 働き方
- ハイブリッドワーク (月8回までのリモートワークが可能)
- 勤務時間
- フレックスタイム制(コアタイムなし) ・標準勤務時間 8:45~17:45(休憩60分) ・月の所定労働時間は、1日の標準労働時間(8時間)に月の所定労働日数を乗じて算出所定時間外30%、 休日勤務45% 、深夜労働30%の割増賃金 (平均残業時間10〜20時間程度)
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 週休2日制(土日)、祝日年末年始休暇年次有給休暇(初年度最大15日/入社月に応じて按分付与)特別休暇子の看護等休暇介護休暇慶弔休暇
- 福利厚生
- 投信積立てサービス退職一時金確定拠出年金制度 (※規定あり)
- 社会保険
- 健康保険雇用保険労災保険厚生年金保険
- 受動喫煙対策
- 各勤務地において敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所
- 掲載日
- 2026/07/05 01:51(104日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 10:49(1日前)
仕事内容
このポジションについて
- 本ポジションは、Central SRE / Embedded SRE の両軸で活動しながら、最終的にトヨタグループ全体へ価値を展開する SRE Platform / Enabling の役割を担います。
- Central SRE として横断的に再利用可能な仕組みを設計し、Embedded SRE としてプロダクト固有の課題に深く入り込みます。そして、そこで得られた知見やプラクティスを抽象化し、グループ全体へ展開可能な形に昇華していきます。
- 単一プロダクトの改善に閉じず、組織・プロダクト横断での意思決定や仕組みづくりに関与し、トヨタグループにおける信頼性の標準を定義・牽引していくポジションです。
「信頼性の標準」を定義する側に立てる
- 単一プロダクトの改善にとどまらず、トヨタグループ全体に展開されるSREプラクティスを設計・定義するポジションです。
- 自ら設計した仕組みや考え方が、複数プロダクト・組織に適用されるスケールで価値を発揮します。
Central × Embedded の両方を経験できる
- Central SREとして横断的な仕組みづくりを行いながら、Embedded SREとして現場の課題に深く入り込むことができます。
- 抽象化と実践の両方を行き来しながら、本質的な課題解決に取り組めます。
技術だけでなく「意思決定」に関われる
- Observabilityやサービスレベルを起点に、開発と運用のバランスをどう取るかという意思決定に関与できます。
- 単なる実装ではなく、プロダクトの信頼性戦略そのものに影響を与える役割です。
運用を“仕組み”に変える経験ができる
- 属人化しがちな運用や判断を、再現性のあるプロセスやツールとして設計・展開していきます。
- トイル削減や自動化だけでなく、組織としてスケールする運用の形を作ることができます。
先進的な取り組みにチャレンジできる
- 生成AIを活用したインシデント解析や、トレースベースの解析ツール、SRE に特化したAI Agent開発など、運用の高度化に積極的に取り組んでいます。
- 新しい技術を検証しながら、実運用に適用していくフェーズに関わることができます。
技術を“横展開する力”が身につく
- プロダクトで得た知見を抽象化し、他組織でも再利用可能な形にパッケージングする経験ができます。
- 単なる実装力だけでなく、技術を組織に広げる力を磨くことができます。
信頼性・Observabilityの設計と改善
- ログ・メトリクス・トレースを統合したObservability基盤の設計・運用
- MTTRやパフォーマンス指標をもとにした改善サイクルの設計・推進
- インシデント発生時の影響範囲の可視化および迅速な意思決定支援
- サービスレベルに基づいた開発と運用のバランス最適化
運用の仕組み化・自動化
- CI/CDおよびInfrastructure as Codeを活用した運用の自動化・標準化
- ChatOpsやツール開発によるトイル削減と運用効率化
- アラート設計・障害対応プロセスの再設計
- 属人化しやすい運用判断の明文化・プロセス化
SREプラクティスの設計・展開
- SLOやObservabilityを起点とした運用設計・ガイドラインの策定
- プラクティスの標準化・ドキュメント化・組織横断での展開
- Embedded SREとしてプロダクトチームへの伴走支援
- Central SREとして複数プロダクトに適用可能な仕組みの設計
トヨタグループ Enabling(横断展開)
- 各プロダクトの知見を抽象化し、再利用可能な形でパッケージング
- グループ全体で適用可能なSREソリューションの設計・展開
- トヨタグループにおける信頼性の標準を定義・牽引
- 他組織が自走できるようにするためのドキュメント・ガイドライン・導入支援
運用高度化・先進的取り組み
- 生成AIを活用したインシデント解析・運用支援の高度化
- トレースベースの解析ツールやのSRE に特化したAI Agent開発
- プロダクトコスト(インフラコスト+トイル+インシデント対応工数)の可視化と最適化
- プロアクティブなパフォーマンス改善を継続的に実行する仕組みづくり
期待される役割
- 複数プロダクト・チームにまたがる課題を構造的に捉え、改善をリードする
- 属人化しない運用・判断プロセスを設計し、再現性のある仕組みとして展開する
- 技術的意思決定の基準を定義し、組織全体のエンジニアリング品質を向上させる
- SREプラクティスをグループ全体へ展開し、スケーラブルな信頼性基盤を構築する
- トヨタグループにおける信頼性の標準を定義・牽引する
技術スタックについて
- 本ポジションでは特定の技術スタックに閉じず、プロダクトや課題に応じて最適な技術を選択・適用していきます。
- クラウド、Observability、CI/CD、Infrastructure as Codeなどを中心に、プロダクトの信頼性向上に必要な技術を横断的に扱います。現在は主に AWS、New Relic、OpenTelemetry、Terraform、GitHub Actions などを活用しています。
この求人は、KINTOテクノロジーズ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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