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岐阜県の求人720件

防衛ヘリコプタ設計エンジニア ― 構造設計/ダイナミックシステム設計 ―

560〜870万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械設計の求人の中央値(515万円)より45万円高い

勤務地
岐阜県
休日
年間休日127日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

防衛ヘリコプタの機体構造設計・解析・振動試験、またはダイナミックシステムの設計を担当します。対象はCH47、MCH-101、K-RACER等で、定期修理や故障探求、ローター系統・ドライブ系統の設計などを行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与560〜870万円/年

募集元で応募する川崎重工業株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 高専卒以上(航空/機械系出身の方)
  • 材料力学の知識をお持ちの方
  • 英語に抵抗感のない方
  • 社内外において対人折衝が可能な方
  • ①機械の設計経験をお持ちの方(製品問わず)
  • ②構造設計の実務経験をお持ちの方

歓迎

  • FEM解析の経験を有する方
  • CATIA V5での設計経験をお持ちの方
  • TOEIC600点以上

募集要項最終確認 10/16

職種
機械設計
雇用形態
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用(労働条件は試用社員・正社員で相違無し)。
給与
560〜870万円/年
給与の詳細
年収560万〜870万円
勤務地
岐阜県
転勤
会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
働き方
記載なし
勤務時間
8:00〜17:00(休憩60分)
年間休日
127日
休日・休暇
年間休日127日(26年度)完全週休二日制(土日)祝日労働祭(5月1日)年末年始夏期休暇有給休暇(初年度22日)慶弔休暇育児・介護休業(最長3年)リフレッシュ休暇休暇=年次有休/リフレッシュ休暇なし
福利厚生
独身寮社宅保養所診療所グラウンド財形貯蓄従業員持株制度カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)
社会保険
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
受動喫煙対策
敷地内禁煙(屋内外喫煙可能場所あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務とする
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/07/03 21:14(106日前)
最終確認
2026/10/16 23:43(1日前)

仕事内容

仕事内容

  • 防衛ヘリコプタ(CH47、MCH-101、K-RACER等)の設計業務をご担当いただきます。ご希望やご経験に応じて①または②の業務をお任せします。

①機体構造設計・解析・振動試験

  • ヘリコプタ構造設計/構造解析/構造試験
  • ヘリコプタの実機搭乗しての振動試験
  • ヘリコプタ構造不具合に関する故障探求、対策立案
  • その他(社内研究など)
  • 製品ごとにチームを組んでご対応いただきます。新規製造だけではなく定期修理の対応や、故障探求なども発生します。
  • 振動試験では、CH47やMCH-101といった防衛製品に実際に搭乗することができ、貴重な体験となります。

②ダイナミックシステムの設計

  • ヘリコプタ特有のローター系統・ドライブ系統(エンジンから回転翼へ動力を伝える部分)の設計を担当していただきます。
  • ライセンス図面の検討・発行
  • マニュアルの作成
  • 海外メーカーとの業務調整
  • その他(社内研究など)
  • 製品ごとにチームを組みますが、今後は複数機種を横断して担当する可能性もあり、ヘリコプタならではの中核技術に継続的に携わることができます。

入社後イメージと期待

  • 入社後は、必要な社内研修とOJTを通じて、段階的に業務を習得していただきます。

①構造設計分野

  • 異業種からのキャリア入社者も多く活躍しています。まずは定期修理対応を通じて航空機全体への理解を深め、その後、設計・解析・試験へと担当領域を広げていく想定です。将来的には、機体全体を俯瞰できるジェネラリストとしての活躍を期待しています。

②ダイナミックシステム分野

  • OJT期間は約1年を想定していますが、独り立ち後もレビュー・承認フローを通じて継続的にフィードバックを受けられる環境です。回転翼機にしか存在しないダイナミックシステムの専門性を高め、将来的には民間ヘリコプタ部門へ展開する可能性もあります。

※英語について

  • ①構造設計分野図面・仕様書の読解や海外ライセンサーとの技術的なやり取りで使用します。開発フェーズでは海外出張の可能性もあります。
  • ②ダイナミックシステム分野当初はメールや文書でのやり取りが中心ですが、将来的には会議での直接コミュニケーションも想定しています。

当ポジションの魅力・やりがい

  • 災害派遣等で活躍する機体のため、報道などで目にする機会も多く、社会貢献の一翼を担っていると感じることができます。

①構造設計分野

  • ヘリコプタは固定翼機と異なり、機体1機全体に関われる点が特長です。完成機まで見届けられる実感があります。

②ダイナミックシステム分野

  • ヘリコプタが三次元的に飛行するための要となるシステムを理解し、設計できる点が大きな魅力です。

この求人は、川崎重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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