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自動運転サービスの技術アライアンス
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 産育休取得
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両の技術評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラとの技術連携や導入支援をリードします。地域の実証・実装プロジェクトでの車両適用支援や、導入後の運用体制整備にも関わります。
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応募資格
求める人物像
- 自動運転の社会実装に技術と行動力の両軸から貢献したい方
- 現場の課題や実用上の制約を理解し、泥臭く対応する姿勢を持つ方
- 技術的に高度な相手とも信頼関係を築き、粘り強く交渉できる方
- 構想フェーズから現場実装まで一貫して価値提供する意欲のある方
募集要項最終確認 11/12
- 職種
- 事業開発・事業企画
- 雇用形態
- 記載なし
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- RBM京橋ビル
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- フレックス勤務等を活用し、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
- 休日・休暇
- 産育休取得
- 福利厚生
- 産育休取得・フレックス勤務等
- 掲載日
- 2026/07/03 15:53（133日前）
- 最終確認
- 2026/11/12 21:18（1日前）
仕事内容
職務概要
- 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。
- 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。
- 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。
職務内容
- 自動運転車両（L3?L4相当）の技術調査・比較評価および導入選定
- センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ
- パートナー企業（OEM・スタートアップ）との導入に向けた要件整理・交渉
- 提供車両の運用条件（安全管理、法規対応、遠隔監視要件等）の検討と社内展開
- 地方での実証・実装プロジェクトにおける車両適用支援、導入後の運用体制整備のサポート
- 社内関係者（事業企画、システム設計、現場PM等）との技術連携・情報共有のハブ役
魅力・アピールポイント
- ユニット単位ではなく、自動運転車両全体を責任をもって担当する事ができる
- 経営層と直接連携し、今後のKDDIの新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができる
- 社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがある
- 地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組める
- AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できる
組織ミッション
- 私たちは、自動運転技術を活用して、交通手段が限られている地域に新たなモビリティを届けることを目指しています。
- 高齢化やドライバー不足など、地域交通が抱える課題は年々深刻化しており、日常の移動すら困難な人が増えています。
- 私たちの仕事は、そうした「移動に困る人々の生活インフラを支える」社会的に意義のある挑戦です。
- AIや自動運転を活用した最先端のサービスを、企画・設計・運用まで一貫して自らの手で創りあげることができます。
- 構想段階のサービスを、行政や他業種の企業と協業しながら、社会実装へと導いていく。
- その難しさと面白さの両方を体感できる環境です。
募集背景
- KDDIは現在、中期経営戦略（2022?2025年度）において、「サテライトグロース戦略」を掲げ、次なる成長の柱としてモビリティ分野に注力しています。
- 地域交通の課題解決や、新たな移動サービスの創出に向けた取り組みを本格化する中で、私たちはこの成長領域をリードしていく仲間を募集しています。
- 「社会に役立つ最先端の仕組みをつくりたい」 「構想段階からサービス立ち上げに関わりたい」 そんな想いを持つ方にこそ、ぜひ参画いただきたいと考えています。
- 熱い仲間とともに、新しいモビリティサービスを一緒に創って行きましょう！！
この求人は、KDDI株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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応募はKDDI株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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