舶用環境処理装置のプロセス設計

必須

• 設計窓口業務経験
• プロセス設計業務経験

歓迎

• 造船所や舶用エンジンメーカでの設計業務経験
• 船級規則の習熟
• 配管系統図の作成
• 英語力（基礎スキル ※英語での仕様書作成業務があるため）

使用ツール

配属先部門の担う役割

• 脱硝装置における見積設計・受注後の実施設計の一連の設計業務を担っております。またカーボンニュートルに対応した天然ガス燃料やアンモニア燃料を用いた次世代舶用燃料機関に対応した排ガス処理装置の開発が最終段階にあり、これを製品開発として実施可能なレベルに標準設計として確立させていきます。

入社後の具体的な仕事内容

• 舶用大型エンジンより排出される排ガス中に含まれる窒素酸化物等の有害物質を無害化するための脱硝装置のプロセス設計（見積設計／実施設計）を担当していただきます。
• 案件受注に向けた技術ＰＲ及び開発新技術の提案 営業グループとタッグを組み、受注に向けて船主・造船所・エンジンメーカに対して技術ＰＲを実施します。また開発グループとともに新技術をＰＲします。
• 船級規則に基づく設計 舶用製品を取り扱うにあたって、船級規則に基づいて設計を進めます。
• 見積設計及び実施設計 見積設計を行うとともに実施設計を実施します。舶用機器は高度に標準化されていることを望まれるため、プロセス並びに様々な構成機器の標準化を進めます。
• 共同開発プロジェクトの実施設計 現在、新開発の触媒をコアとしたGHG（グリーンハウスガス）対応排ガス処理装置に関して、複数の船主並びにエンジンメーカと共同開発を推進しております。これらの実施設計を担当していただきます。また実証装置の試運転に立会います。
• ※これまでのご経験や適正に応じて担当業務を決定いたします。

組織構成

• 脱炭素化事業本部 脱炭素化システムビジネスユニット 脱硝技術部 技術グループ：22名 出し惜しみ無く技術的な指導や意見交換が実施される組織です。

仕事の進め方

• 脱硝装置は型式に基づく設計基準に基づいて設計を進めます。日々の業務においては、お客様との調整を実施してTechnical Proposalを作成の上、詳細設計チームに指示を出していくことになります。また業務の中で標準化を進めて効率的な業務運用を提案していただきます。
• 一方、上記業務とは別に開発案件のプロジェクトチームに参加し、一からプロセス設計を実施して新規システム組み上げる業務も実施していただきます。

出張の有無

• 月1～2回程度（日帰り～2泊3日程度/回）

転勤

• 原則なし

事業の目指す姿

• 触媒装置の安定的な受注及び製造を進め、競争力・組織力の向上を目指しております。
• また現在のところ実用化されていないNH3のH2転換・N2O分解・CH4除去を新開発触媒とともにシステムとして製品化して上市し、カーボンニュートラル社会に貢献します。

募集背景

• 人員補強のための募集となります。

本ポジションの魅力ややりがい

• 自身が設計したものが実際の製品となっている状態を確認することができ、顧客が求める期待通りの性能を発揮する製品が完成した際には大きや達成感を味わうことができます。また、ものづくりにおける見積・受注後設計に携わることができ、やりがいも大きな業務です。
• また、近い将来の環境規制発布を見据えた開発に取り組んでおり、新しいことにチャレンジしたい方にとって大きな魅力のある業務です。

本ポジションで伸ばせるスキル

• プロセス設計技術、エンジニアリングマネージャースキル、対外交渉スキル、リーダーシップ

入社後のキャリアパス

• 社内制度に基づく昇格が可能であり、上を目指すチャンスがあります。
• また、本人の希望次第では社内の関連部署に異動できる可能性もあります。

募集ポジション

• 担当者クラス