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推進系構造解析エンジニア
- 勤務地
- 東京都江東区
- 休日
- 年間休日120日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
- ※・車通勤可（北海道・福島勤務のみ対象）
- ※車通勤可（北海道・福島勤務のみ対象）
どんな仕事かAIによる生成
ロケットの推進系コンポーネントの強度剛性解析を担当します。評価結果に基づく機体の最適化設計や、実試験結果との比較・検証を通じた設計フィードバックを行います。解析環境の整備や新しい解析技術の取り込み、外部パートナーの選定・依頼仕様の策定・進捗管理も担当します。
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応募資格
必須
- 業界問わず、解析経験をお持ちの方【目安：5年以上】
- 日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方（目安：ビジネスレベル以上）
歓迎
- 機械工学の基礎知識
- 構造強度解析の実務経験
- 熱応力に関する基礎的な知見
求める人物像
- 自ら課題を発見し、課題解決に向けてやり切ることができる方
- 新しい知識を学び続けられる方
- 全体志向を持って、相手を尊重し成果をあげることができる方
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員 ※期間の定め：無有（3ヶ月）※条件の変動はなし
- 給与
- 704〜1003万円/年
- 給与の詳細
- 704万円～1,003万円587,000円～836,000円・基本給：433,000円～619,000円・固定残業代：154,000円～217,000円・給与には45時間分の固定残業代を含む/超過分は全額支給・経験・能力等を考慮の上、決定します。・昇給：年1回（3月）
- 手当
- 交通費出張時の交通費・手当住宅手当15,000円/月
- 勤務地
- 東京都江東区東陽7-1-2 イーストネットビルディング2階
- アクセス・通勤
- 車通勤可（北海道・福島勤務のみ対象）
- 転勤
- ※変更の範囲：会社の定める事業所
- 働き方
- ・一部リモートワーク可
- 勤務時間
- ・フレックスタイム制(コアタイム無し)※始業・終業の時刻の指定無し・清算期間：1か月・フレキシブルタイム：05:00～22:00・標準労働時間：1日あたり8時間・所定労働時間を超える労働：あり（業務状況により発生する場合あり）・休憩時間：1日あたり60分
- 年間休日
- 120日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土曜日、日曜日)国民の祝日1月2日1月3日年間休日120日以上年次有給休暇（入社日に10日付与）夏季休暇(2日)婚姻・慶弔・産前産後・看護・介護など
- 福利厚生
- ・副業可・服装自由・屋内全面禁煙・車通勤可（北海道・福島勤務のみ対象）・定期健康診断・出産・育児支援制度あり（労務からのフォロー面談などを実施）・産業医面談・書籍購入／セミナー参加可能・PC／モニター支給
- 社会保険
- ・社会保険完備(健康保険、介護保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
- 受動喫煙対策
- ※受動喫煙対策：屋内原則禁煙（同フロア共用部に喫煙専用室あり）・屋内全面禁煙
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める事業所
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 2026/07/03 22:16（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 15:29（1日前）
仕事内容
仕事内容
- ロケットの推進系コンポーネント(極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等)の強度剛性解析(静強度解析、座屈解析、固有値解析など)
- 評価結果に基づく機体の最適化設計。
- 実試験結果との比較・検証を通じた設計フィードバック。
- 解析環境の整備および新しい解析技術の取り込み。
- ･解析業務における外部パートナー（解析受託会社等）の選定、依頼仕様の策定、および進捗管理。
推進システムグループのミッション
- ロケットエンジン、タンク、アビオニクス等の各要素を統合し、機体の飛行に不可欠な推進力を最適に発揮させるシステムの開発・運用に責任を負っています。
- システム全体の設計・解析から、機体に搭載される各種コンポーネントの設計開発、さらには大規模燃焼試験や打上げ運用まで、開発の全フェーズを一気通貫で担当します。
- ※変更の範囲：会社の定める業務
この求人は、インターステラテクノロジズ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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