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システムエンジニア(SE・SIer)の求人2,188件

自動車業界の大きな変化を一緒に体験

470万円/年〜

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人の中央値(500万円)より30万円低い

勤務地
記載なし
休日
年間休日122日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

組込みソフトウェア(車載ECU)のシステム開発および管理を担当します。パワートレイン系ECUの要件分析・定義から見積もり、機能実装、評価までの開発または管理を行います。海外拠点との連携やOEM先との交渉もあり、上流工程と管理が主な業務です。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与470万円/年〜

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応募資格

必須

歓迎

求める人物像

  • お客様と密に連携し製品開発に粘り強くご対応できる方
  • お客様の求める製品開発を粘り強く本気で対応できる方
  • 自身のキャリアをより高めるために挑戦できる方
  • 海外の方々との作業に興味のある方

募集要項最終確認 10/16

職種
システムエンジニア(SE・SIer)
雇用形態
正社員
給与
470万円/年〜
給与の詳細
年収 470万円〜 月給:基本給26万円以上+賞与 ※残業代:残業時間に応じて別途支給 ※対象者には各種手当を別途支給 ※想定年収は、月20時間の残業をした場合の残業手当を含みます ※ご経験・能力を考慮して給与を決定いたします
手当
役職手当技術認定手当/社内認定資格手当在宅勤務手当住宅手当出産祝金1子当たり10万円子育て手当8,500円
勤務地
記載なし
働き方
お客様の立場でOEM先と交渉も行うので、構内での作業が主となりますが、テレワークなども取り入れて柔軟な働き方ができます。
勤務時間
8:45~17:30(所定労働時間:7時間45分) フレックスタイム制度有(コアタイム 10:00~15:00)
年間休日
122日
休日・休暇
年間休日:122日年次有給休暇:20日(※初年度の付与日数は入社月による)休日:土日祝、年末年始(12/29~1/4)特別休暇(慶弔、育児、介護、産前産後 等)永年勤続休暇産前産後休暇育児休業
福利厚生
在宅勤務制度従業員持株会団体生命保険定年後再雇用制度永年勤続表彰退職金制度(※確定拠出型年金)育児対応フレックスEAP(※従業員メンタルヘルス支援プログラム)定期健康診断インフルエンザ予防接種補助制度オフィスカジュアル推進優秀・優良プロジェクト表彰分科会活動サークル活動
受動喫煙対策
・品川事業所:屋内に喫煙スペース有(ビル共用部分)
選考の流れ
書類選考▼※一次面接前に、WEB適性検査を受検頂きます。一次面接(基本的にWEB面接です。 現場責任者と人事部責任者が同席いたしますので面接は1回のみの予定です)内定
掲載日
2026/07/01 04:28(108日前)
最終確認
2026/10/16 17:54(1日前)

仕事内容

担当業務

  • 組込みソフトウェア(車載ECU)におけるシステム開発及び管理をご担当いただきます。海外とのやり取りも多いため、英語力を活かしたい方にもご活躍いただけます。今後の業務拡大に伴い、その中核となって頂ける人材を募集します。

担当フェーズ

  • パワートレイン(エンジン車、電気自動車、燃料電池車などの駆動制御)系ECUの要件の分析/定義、見積もりから機能実装までの上流工程と、評価までの一連のフェーズの開発もしくは管理

業務の特徴

  • 組込みソフトウェア(車載ECU)開発の上流工程と管理が主な業務です。TeamsなどでWEBミーティングを駆使し、海外拠点と連携することも多い作業環境での業務となります。
  • (下流:コーディング以降の作業は基本的にありません。)

仕事の魅力

  • お客様の立場でOEM先と交渉も行うので、構内での作業が主となりますが、テレワークなども取り入れて柔軟な働き方ができます。また、お任せする業務にもよりますが、管理系では機能安全(ISO26262)やサイバーセキュリティー(ISO/SAE21434)などの規格を身に着けて活用することができます。開発系では、主にクリーンディーゼル車の触媒制御に携わって頂けます。年々厳しくなっていく、排ガス規制に対応する最新技術の何たるかを身につけることも可能です。いずれの業務でも、英語中心で主に欧州およびアジアパシフィックの人たちと一緒に仕事することになる為、まるで海外オフィスのような雰囲気の職場環境での作業が可能です。
  • ご存じの通り自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っております。これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を弊社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでおります。
  • それらのどれをとっても欠かせない要件に「機能安全」、「サイバーセキュリティー、「排ガス規制対応」があります。これからの自動車がどのようにこれらの最新技術で実際の機能として搭載されていくのか? ぜひ、自動車業界の大きな変化を一緒に体験しませんか。

キャリアパス

  • ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。

この求人は、株式会社アイ・エス・ビーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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