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SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
SDV時代のADAS・コックピットなどのキードメインシステムや統合制御ECUについて、商品企画・開発、顧客との協議・提案を進めます。商品ロードマップやシステムアーキテクチャを策定し、事業化に向けた組織横断の実行マネジメントを担います。勤務地は愛知県刈谷市の本社または東京都港区の東京支社第2オフィスです。
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応募資格
必須
以下のいづれかの経験者(ハードウェア、ソフトウェアは問わず)
- 車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価
- ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価
歓迎
- 先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績、ソフトウェア開発経験
- プロジェクトリーダーorサブリーダー経験
求める人物像
- クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間
募集要項最終確認 11/1
- 職種
- 事業開発・事業企画
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 550〜1430万円/年
- 給与の詳細
- 想定年収:550万円~1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
- 勤務地
- 愛知県刈谷市東京都港区/芝御成門タワー
- 転勤
- 将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
- 働き方
- 記載なし
- 掲載日
- 2026/07/25 22:05(100日前)
- 最終確認
- 2026/11/01 19:45(1日前)
仕事内容
こんな仲間を探しています
- クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
業務内容
- SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます
商品の企画・開発と顧客提案
- UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
- ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定
- 技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定
- 原理試作設計・評価(提案の素材つくり)
開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
- 商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- ✓ 自ら企画した新たなUXのお客様への提案や、開発から事業化・量産化に携わる業務を通じ、デンソーの新しい価値創出に挑戦できます。
- ✓ 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します。
- 製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です。
- ✓ 幅広いドメインを駆使して事故ゼロ達成という社会貢献に携わることができます。
- デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
- ✓ 次世代ADASシステム企画に携わることができます。
- ADAS関係の経験者は、次世代のADASシステムを担う中心的ポジションとしてお客様との接点を持ちながら次世代システムの企画に携わることが可能です。また、海外拠点との業務実践の場も提供可能です。
募集背景
- デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。
- これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。
- ユーザー・クルマ・社会をつなぐ幅広いソリューションを創出するため、多様な事業領域にまたがるお客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。
①組織ミッションと今後の方向性
- その中で当部では、クルマの頭脳を担う統合制御ECUを始めとする競争力ある商品・製品を企画する上で、UXを起点とした企画・戦略立案からお客様への提案を通じて商品化を実現し、社会課題の解決に貢献すると共にユーザーニーズに応えてまいります
- 将来予想される新しいクルマのUXを考えながら、それをクルマ全体の機能を跨いだ新しい価値を商品として実現していくチャレンジを通じて、幅広い機能ドメインの知識獲得と社内人脈構築が期待できます。
②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界
- ◎キャリア入社比率:約40%
- 自動車業界だけでなく、電気機器メーカーなどからの入社者も多く在籍しています。
- 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
この求人は、株式会社デンソーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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