電動車(EV・HEV)用インバータのパワーモジュールハードウェア設計（xEV）

必須

• パワーエレクトロニクス製品に関する設計/評価/解析のいずれかの業務経験

歓迎

• パワーモジュール設計または評価の経験
• 電磁界解析の経験
• 過渡熱測定の経験
• 3DCADの使用経験

求める人物像

• 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
• コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など

使用ツール

配属組織について(概要・ミッション)

• 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発(先行開発)をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。

ミッション／期待する役割・責任

• より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。

具体的な業務例

• 電動車(EV・HEV)用インバータ内のパワーモジュール設計
• パワー半導体の仕様設計、選定
• パワーモジュール内部の実装設計
• 配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D)
• 冷却水路設計（流体解析ANSYS）
• 3D CAD/CAE

入社後すぐの業務

• SiCパワーモジュール設計

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

• Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
• 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
• 本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

募集背景

• 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。
• Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。