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電動化・知能化・統合制御化に向けた新規回路設計
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車業界の電動化、知能化に対応した新しいICの開発を行います。要求機能、性能を基にシステム部署と連携しIC化を企画、開発します。協業する半導体メーカを選定し、半導体メーカ協業で新しい要素技術を確立します。
この求人に応募
応募資格
必須
電子回路基礎知識を持ち、以下いずれかの業務経験（３年以上）
- センサ又はＥＣＵ製品開発・設計経験
- 半導体の企画・開発・設計経験
歓迎
- IC設計経験
- ソフト開発経験
求める人物像
- 半導体技術に対して高い当事者意識を持ち、自ら課題を見つけ、主体的に解決に取り組める方。
- 自身の専門性を軸としながらも、設計・製造・評価・品質など周辺領域への理解を深め、関係部門と建設的に議論できるコミュニケーション力を有する方を歓迎します。
- 新しい技術や手法を柔軟に取り入れつつ、品質・信頼性・安全性を最優先に、粘り強くやり切る姿勢を期待しています。
募集要項最終確認 10/12
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 610〜1140万円/年
- 給与の詳細
- 月給 339,800円〜月給：339,800円〜想定年収：610万円〜1,140万円残業手当：残業時間に応じて別途支給
- 手当
- 家族手当20000円通勤手当
- 勤務地
- 448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 本社本館
- 転勤
- 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
- 働き方
- ・在宅勤務制度・リモートワーク
- 勤務時間
- 8:30〜17:30 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり（コアタイムなし、1日標準労働時間8時間・フレックスタイム制度
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間121日 ※2026年度計画完全週休2日制（土・日）春季休暇（7日）夏季休暇（9日）年末年始休暇（11日）慶弔休暇永年勤続休暇年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給有休消化率100%産休育休制度あり
- 福利厚生
- 退職金あり寮社宅あり研修／公的資格取得／自己啓発支援持ち株会制度介護休業社員食堂個人年金など（従業員拠出）への補助ありその他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク
- 社会保険
- ・雇用保険・労災保険・厚生年金・健康保険
- 受動喫煙対策
- ・屋内全面禁煙
- 業務の変更の範囲
- 技術職・事務職・技能職業務
- 就業場所の変更の範囲
- 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
- 経験年数
- 3年以上
- 選考の流れ
- ・Web面接・対面面接時交通費支給
- 掲載日
- 2026/10/11 08:54（2日前）
- 最終確認
- 2026/10/12 10:19（1日前）
仕事内容
募集背景
- 車業界は現在、電動化や知能化の進展により大きな変革を迎えています。このような電動化、知能化にはICがキーデバイスとしてますます重要な役割を果たすようになってきています。そのため半導体メーカーと協力して電動化、知能化に対応する新しいICを開発する必要があり、本業務に従事する人材を募集しています。新しいICの開発は、車両の性能向上や安全性の確保に直結する重要な業務であり、技術革新の最前線で活躍することができます。
業務のやりがい
- モビリティに付加価値を提供するためのアイデアを具現化し、グローバルで採用されていけるところにやりがいを感じていただけると思います。
職務内容
- 車業界の電動化、知能化に対応した新しいICの開発
- 半導体メーカーとの協力による技術革新
具体的な業務内容
- 要求機能、性能を基にシステム部署と連携しIC化を企画、開発
- 協業する半導体メーカを選定し、半導体メーカ協業で新しい要素技術を確立
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