機械設計エンジニア条件を変える閉じる
ブレーキパッド設計エンジニア
給与
550〜900万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容機械設計エンジニア
ブレーキパッドの設計開発を担当するエンジニアを募集しています。パッド仕様の決定から試験評価、生産工場との連携、品質向上活動まで一貫して携わります。トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、安定性と将来性のある事業です。
ミッション
- 将来を支える新製品・新技術を創る
- いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
- 現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する
- パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
- ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
- 次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案
仕事内容
- パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定（材質選定&形状設計）とカーメーカーへの売り込み
- カーメーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
- 生産工場にパッドの設計意図（図面・製造条件）を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する
- 市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する
やりがい
- 人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
- 自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
- パッド性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
- 製品設計に加え、工場製造条件まで指示するため、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
募集背景
- 自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキパッドに求められるニーズが変化している
- 海外自動車メーカーの短期開発に伴い、自動車メーカーの競争も激化している
- 市場での使われ方を把握し、必要性能を確保したパッドを短期にタイムリーに自動車メーカに提案し、車両適合していく必要性が高まっている
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/4
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 量産に向けた製品設計開発の経験
- 一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係）
- 生産会社、他部署、得意先と折衝経験
歓迎する経験
- CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル
- 英語メールのやり取り等のスキル
- 摩擦に関する知見
待遇・福利厚生
- 会社指定休日
- 完全週休2日制
- 年次有給休暇
- 年間休日123日以上
- 慶弔・リフレッシュ休暇
- 社内預金・財形貯蓄・持株会
- 福利厚生パッケージ
求めるスキル・経験
この求人は株式会社アドヴィックスの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県の機械設計エンジニアの求人142件
- カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発
- 水素の噴射系製品設計・開発
- 海外顧客の電動車に向けた熱マネージメントシステム設計
- 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品量産開発
- サーマルマネージメントシステム開発
- 熱マネジメントシステム向けモジュール開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社アドヴィックスの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
この職種で探す
- 機械設計エンジニア720
- 愛知県の機械設計エンジニア142
- 製造業3,347
- 生産技術エンジニア545
- 電気・電子設計エンジニア504
この勤務地で探す
働き方・年収で探す
- 年収500万以上22,663
- 年収600万以上13,681
- 完全週休2日31,016
- 年間休日120日以上27,659
- フレックス19,708