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3か月前
カーボンニュートラル実現に向けたGTCC発電プラントの計装・制御設計業務及び、原子力発電プラント2次系の計装・制御設計業務（アフターサービス業務）を担当します。計装制御設計の基本計画・詳細設計、制御ロジックの検証、制御システム・制御装置の設計、試運転対応を行います。
3か月前
カーボンニュートラル実現に向けたGTCC発電プラントのプロセス設計を担当します。プラント設計の取りまとめ、系統設計や基本計画図書の作成、構成機器の基本計画、現地試運転・性能試験を行います。各設計部門や調達、製造、品証、建設等の部門と協調してプロジェクトを進めます。
3か月前
GTCC発電プラントの基本計画および受注業務を担当します。国内外の顧客や市場に向けた技術提案、新技術開発、プラント機器の仕様検討、応札仕様書作成、契約交渉、受注活動における社内の技術取り纏めなどを行います。担当グループのプラント設備の基本計画・技術検討を行い、関係部門との技術調整をしながらプロジェクトを進めます。
3か月前
GTCC発電プラントの基本計画および受注業務を担当します。国内外の新規顧客・市場への技術提案や、プラント機器の仕様検討、応札仕様書作成、協業パートナーとの技術打合せ、お客様への技術説明・契約交渉などを行います。水素・アンモニア焚きプラントやGTCC＋CCS等の新技術開発にも携わります。
3か月前
海外の電力会社や発電事業者を対象に、発電設備・システムの新設およびアフターサービスの営業を担当します。案件の受注前から契約交渉、輸出、現地工程、代金回収、保守提案まで、海外拠点やパートナーと連携して幅広く携わるポジションです。
3か月前
大型発電機の製造における機械加工業務を担当し、旋削系またはマシニング系の大型工作機械を操作します。入社後はOJTで製品や設備操作を学び、習熟度に応じて高難度の業務にも携わります。電力インフラを支える製品の製造に関わる仕事です。
3か月前
国内・海外の火力発電プラントにおける発電機および電気品の電気設備設計、社内外の技術取りまとめを担当します。顧客や原動機メーカー、ゼネコンなどとの折衝から、基本計画、設計図書作成、調達先への技術支援まで幅広く携わるポジションです。
3か月前
国内・海外火力発電プラント向けタービン発電機と補機の品質保証・品質管理を担当する技術者募集です。工場での検査・性能試験から、顧客立会、現地据付調整、試運転まで幅広く携わります。
3か月前
国内・海外火力発電プラントに納める発電機や電気品の品質管理、試験・調整を担当するポジションです。発電所建設現場での総合試験の実施・統括や、社内外関係者との調整・交渉を行います。入社後はOJTや現場実習を通じて経験を積み、将来的には主担当として案件を担当します。
3か月前
大型発電機の機械加工または製缶加工（溶接）に関する工作技術スタッフとして、現場のモノづくりを支援します。工法検討、生産性改善、現地加工対応、生産設備の保修や新規導入を担当します。
3か月前
大型発電機の総組立（最終組立）作業を担当します。工場内で大型部品の組立・調整や部品の手入れ、洗浄、仕上げ、計器配線、塗装などを行います。組立作業の習得後は、国内外の現地工事に同行し、据付指導や発電機の分解・組立指導にも従事します。
3か月前
発電機の固定子巻線組立作業を担当します。当面は事業所内や国内出張先で、集団で行う巻線組立作業の一員として従事します。将来的には、一人で海外の発電機の点検に従事できるレベルまで成長いただきたいとされています。
3か月前
火力・原子力発電所向けタービン発電機の計画設計または生産設計を担当します。受注前の見積設計や技術提案、受注後の詳細設計・構造設計、お客様との折衝、原価低減活動などを行います。
3か月前
火力・原子力発電所向けタービン発電機の電気的・機械的な要素技術開発、新構造の開発、ラインナップ開発、技術検証などを担当します。開発設計または構造企画の業務を行い、タービン発電機とその関連技術・製品の開発・設計に携わります。
3か月前
デジタルツインや生成AIなどを活用し、ロボット・ドローン等の次世代自律システムを開発するポジションです。最新技術の調査、アルゴリズム設計、仮想検証、実機実装、フィールド検証まで一連の開発を担います。宇宙、電力、交通、ビル、製造など多様な事業領域で自律型システムの社会実装を推進します。
3か月前
海外向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計から量産立ち上げまで、機構・駆動系の量産開発プロジェクトを推進するポジションです。顧客仕様の提案、関連部門との調整、設計・評価、量産化までを主担当として担います。将来的には複数プロジェクトのリードやプロジェクトマネジメント、専門職・管理職へのキャリア展開が想定されています。
3か月前
姫路工場の営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略策定から受注・量産・収益管理までを推進します。国内外の営業と開発・製造・品質部門を繋ぎ、見積作成や価格交渉、新規案件開拓、社内調整を担うポジションです。
3か月前
自動車機器・モビリティ機器用部材の調達戦略立案から、選定、価格交渉、サプライヤー管理までを担うバイヤー業務です。開発初期から量産まで携わり、原価低減や供給リスク管理を推進します。経験に応じて、将来的には調達リーダーや専門エキスパート、マネジメント職を目指せます。
3か月前
車両用発電機のレクチファイヤ、周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当するポジションです。メカ設計チームや顧客、サプライヤーと連携し、半導体選定から機電一体構造の提案、信頼性評価まで幅広く携わります。
3か月前
EV、HEV、エンジン車の制御ユニットを対象に、基盤ソフトウェア開発やアーキテクチャ設計、BSW構築を担うポジションです。マイコン性能を引き出す実装設計や、車載プラットフォーム技術に携わります。
3か月前
大手完成車メーカー向けに、EVECUやハイブリッドECU、エンジン制御ユニットなど車載ECUのソフトウェア開発を担当します。要求分析・仕様設計から開発ディレクション、量産立ち上げまで、チームで開発サイクル全体を手掛けます。将来的には顧客との仕様合意や開発プロジェクト全体のQDC管理を担当するPL候補の募集です。
3か月前
次世代車載ECUの集中型ECUアーキテクチャに関するハードウェア先行開発を担うポジションです。電気回路設計や信頼性設計、要件定義、技術検証など、構想から量産を見据えた幅広い業務に携わります。
3か月前
車両の統合制御機器におけるソフトウェア開発を担当し、将来的には車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引します。AUTOSARを用いた開発や顧客との仕様調整、セキュリティ要素技術開発、ISO/SAE 21434に準拠したプロセス構築などに携わります。姫路勤務を前提に、週1〜4日の在宅勤務が可能です。
3か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発を担当します。ご経験に応じて、担当機能の仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証、設計レビューなどを行います。将来的には上流工程やPL業務へ役割を広げていただくことを期待しています。
3か月前
二輪特機向けコントローラのシステム・ソフトウェア設計や、ソフトウェア開発プロジェクトの推進を担当します。要求分析・仕様設計などの上流工程から、客先との仕様協議、自主開発や特許出願まで携わります。電動化や自動運転技術にも関わり、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとしての活躍が期待されます。
3か月前
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計と機能・性能評価を担当する求人です。3相インバータ回路や制御回路の設計、機能安全設計、ECU評価、顧客との技術打合せに携わります。新しい自動車技術を用いた製品開発や、グローバルな顧客・サプライヤとの業務に取り組めます。
3か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価から始め、要求分析やシステム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはPLとして開発推進も担います。
3か月前
電動パワーステアリング用モータコントロールユニットの機構設計から量産までを担当します。設計、性能改善、コスト設計、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議、海外拠点支援などを関係部門と連携して推進するポジションです。
3か月前
マルチメディア・電装品事業の生産収束に向け、顧客との折衝シナリオ設計やプロジェクト管理を担うポジションです。自社工場、営業所、海外拠点と連携し、収益性の最大化やBCP・法規対応、チームメンバーのリードを行います。
3か月前
セールス担当として、フェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。受注生産が基本のため、受注から納車まで1年半～2年かかります。
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