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2か月前
トヨタ紡織にて、サプライチェーン全体での調達基盤強化、グループ会社を含む調達機能全体の企画・統括業務を担当します。取引適正化の諸施策立案・実行、取引先様との関係構築、サステナビリティ施策の立案・実行などを行います。必須条件は調達バイヤー業務または企画業務の実務経験です。
2か月前
2か月前
トヨタ紡織グループ全体のサイバーセキュリティ戦略の企画・導入から、監視センター立ち上げ、OT領域のセキュリティ施策、アラート対応、社員リテラシー向上まで幅広く担当するポジションです。在宅勤務週3日程度活用可能で、海外・国内出張があります。必須要件としてITツール導入・運用経験3年以上と英語でのコミュニケーション経験が求められます。
2か月前
自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発を担当する生産技術職。射出成型や生産技術の経験を活かし、シート機能品の量産工程に携わる。チームでプロジェクトを完遂し、在宅勤務も活用できる環境。年収540～900万円、正社員、試用期間3か月。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、航空機向けシートの量産化に向けた生産技術・工程設計を担当する求人。新設ラインの立ち上げから工程改善まで一連の業務を任せ、週2～3回の在宅勤務も可能。メーカーでの生準・工程設計経験3年以上が必須で、航空業界経験やTPS知識は歓迎。年収540～900万円。
2か月前
自動車部品メーカーであるトヨタ紡織の工機部にて、生産設備の電気設計およびPLC制御のソフト設計を担当するポジションです。未経験者歓迎で、電気設計・制御設計の経験者を求めています。在宅勤務は最大週2日可能で、残業は月16時間程度です。
2か月前
2か月前
自動車部品メーカーであるトヨタ紡織の工機部で、生産設備のシステム設計を担当するポジションです。PythonやRos等を用いた組込み制御の開発を行い、在宅勤務も可能です。業種未経験者を歓迎しており、年収540～900万円が想定されています。
2か月前
自動車内装部品「ドアトリム」の設計開発業務を担当する中途採用求人です。CATIAによる作図や各種資料作成、関係各所との調整、新規アイテム開発などをお任せします。第二新卒歓迎で、中途入社者も多く活躍しています。
2か月前
自動車用シートの先行開発として、車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアの量産開発をリードするSEポジション。実機評価や試験を通じた課題の原因解析・是正対応、量産品質の作り込み、OEMやサプライヤとの連携によるプロジェクト推進を担当する。必須要件としてソフトウェア・組込みシステムの知識と5年以上の開発経験を求める。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、自動車用シートの先行開発（車載ECU向け組み込み制御ソフトウェア）を担当するポジションです。プロトタイプ開発を通じて新機能の市場受容性を検証し、量産化への技術基盤を構築します。必須要件として組込みソフトウェア開発経験10年以上を求め、異業界からの応募も歓迎しています。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、自動車用シートの先行開発業務を担当します。車載ECU基板およびBSWを中心とした組み込みソフトウェア開発を、構想段階から量産まで一貫して行います。20～30代が活躍中で、異業界からの転職者も歓迎しています。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、自動車用シートの先行開発業務（回路設計・アートワーク設計）を担当するポジション。電気電子工学の知識と回路設計またはアートワーク設計の経験3年以上が必須。在宅勤務も柔軟に導入されており、20～30代が活躍中。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、自動車用シートの先行開発（シートベンチレーションシステムおよび空調デバイスの開発設計）を担当するポジションです。企画から量産まで幅広く携わり、電子設計室49名の組織で活躍します。在宅勤務も柔軟に導入されており、異業界からの転職者も歓迎しています。
2か月前
自動車用シートの各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発、量産維持までの設計業務を担当する。何らかのメカ設計経験を活かし、シート全体を俯瞰した視点でQCDを意識した設計・調整を行う。年休121日、フレックスあり、福利厚生が充実した環境で、3名を募集する。
2か月前
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。現在、20～40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍しています。
2か月前
東証プライム上場企業にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般を担当する。先行開発から号口開発まで一貫して携わり、配線経路計画や回路設計などを行う。在宅勤務も導入されており、異業界歓迎で20～30代が活躍中。年収540～900万円、完全週休2日制。大卒以上、3D/2D CAD操作と電気工学の知識が必須。
2か月前
クボタ環境エンジニアリング株式会社が手がける環境プラントの運転管理・設備管理業務を担当する正社員求人です。未経験・第二新卒歓迎で、育成前提の採用となっており、全国の環境プラント設備での勤務となります。年収300万円〜600万円、年間休日125日、月平均残業5時間程度の環境です。
2か月前
トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当するポジション。顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定から受注後の諸活動まで一貫して携わる。前線営業経験とExcel/Powerpointスキルが必須。想定年収470万円〜720万円。フレックスタイム制（コアタイムなし）で、年間休日121日。転勤の可能性あり。
2か月前
ドコモショップの店舗でスマートフォン販売や通信プランの提案・契約取次を行う仕事です。個人ノルマはなく、店舗全体で目標達成を目指します。未経験者歓迎で、年間休日124日、研修制度も充実しています。
2か月前
トヨタ自動車の工場で自動車製造に携わるスタッフを募集する求人です。未経験者歓迎で、研修後に経験や適性を考慮して配属工程が決まります。正社員（無期雇用派遣）として、2交替制勤務で愛知県豊田市の工場に勤務します。
2か月前
動力プレス機械特定自主検査の資格を持つ方を募集し、お客さまの工場でプレス機械の検査や書類作成を担当します。訪問スケジュールは自己調整可能で、研修期間は3～6ヶ月です。
2か月前
動力プレス機械特定自主検査資格保有者向けの求人。お客さまの工場を訪問し、動力プレス機械の特定自主検査業務全般を担当する。訪問スケジュールは自己調整可能で、研修期間は3～6ヶ月。年俸540万円～950万円。
2か月前
新車のオプション取付け（カーナビ、ドラレコ、ETC、バックカメラ、シートカバー、エアロパーツなど）を行うポジション。マニュアルに従って作業し、エアロパーツは加工が必要な場合がある。正社員で、年収350～540万円。勤務地は愛知県豊田市の車両総合センター。
2か月前
事故車両の鈑金塗装・修理を担当する正社員求人。損傷確認からフレーム修正、鈑金、部品交換、溶接まで一連の作業を行い、経験に応じて業務範囲を広げる。勤務地は愛知県豊田市。年収330～650万円。3年以上の経験者歓迎。
2か月前
自動車鈑金塗装の専門職として、塗装前準備から仕上げ・品質管理まで一貫した塗装業務を担当します。経験レベルに応じて担当範囲を拡大し、新しい塗装技術や環境配慮型塗料の研修も実施します。
2か月前
既存顧客中心の技術提案型営業を担いながら、チームの中核としてメンバー育成や営業品質向上を担うリーダー（係長）クラスの募集です。自動車業界を中心とした製造業のお客様に対し、切削工具や工作機械を通じて課題解決や生産性向上に貢献します。豊田営業所に所属し、11名体制のチームで活動します。
2か月前
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社の電気・通信・機械職の求人。高速道路の電気・通信設備の点検・保守、施工管理を担当する。未経験者向けの教育研修制度やワークライフバランスの整備が特徴。勤務地は本社・名古屋支店・金沢支店など複数拠点から選択可能。正社員雇用で、年間休日130日以上、残業月平均20時間程度。
2か月前
NEXCO中日本が管理する東海・北陸エリア内で、高速道路の点検・調査設計・施工管理を担う土木職の募集。中途採用でも教育研修をしっかり行い、未経験でも安心して働ける環境。年間休日130日以上、残業月平均20h程度と働きやすさも整備されている。
2か月前
自動車部品メーカーにおける営業経験者を募集する、自動車ドア周り機能部品の営業職。名古屋営業部にて完成車メーカーや部品メーカーへの営業活動・新規拡販・マーケティング業務を担当する。年収610万円〜800万円、完全週休二日制で年間休日125日。
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