361件の求人31〜60件を表示
1か月前
デンソーにて、モビリティ/非モビリティ分野を問わず、事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、インナーブランディングをリードするグラフィックデザイナー・アートディレクターを募集しています。ブランド戦略の策定からデザイン開発・ディレクションまで一貫して担当し、グローバルなブランド推進にも携わります。応募資格はアートディレクター経験2年以上、グラフィックデザイナー経験3年以上で、ポートフォリオの提出が必須です。
1か月前
車載エレクトロニクス領域の知財戦略リーダーとして、技術開発に即した特許戦略立案、権利化・活用、契約実務の企画・運用を担当する。CASE・SDV時代の急速な進化に対応し、ADAS／コックピット統合モビリティコンピュータ等の次世代車載システムの開発に挑戦する。開発設計部隊に所属する知財専門部隊として、技術戦略を深く理解しながら質の高い知財活動を遂行する。
1か月前
カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発および評価を行うポジション。機械製品設計経験があり、機能開発チームのリーダとして活躍できる方を募集している。
1か月前
水素噴射系製品の設計・開発および評価を行う中途採用求人。機械工学の基礎知識と機械系製品の設計・評価経験（3年以上）などを必須とし、CAEを活用した解析や試作・試験、QCD管理などの業務を担当する。在宅勤務は週2回程度可能で、想定年収は650万円～1,430万円。
1か月前
デンソーにおけるAI・機械学習領域のオープンポジションです。ご経験・ご志向に応じて、自動運転、ロボティクス、製造DXなど幅広いテーマの中から最適なポジションを提案します。研究から社会実装まで挑戦できる環境で、AI技術を活用した研究開発に携わります。
1か月前
電動車用空調システムの設計を行うポジションで、システム設計とモジュール設計の両方を担当します。海外拠点と連携し、顧客への技術コンサルティングや車両適合設計、プロジェクトリーダーとして関連部署を統率する役割です。理系の基礎知識と機械設計の経験3年以上が必須で、制御や英語力は歓迎要件です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発を行うポジションです。顧客提案から設計品質保証活動、パートナー企業との協業開発マネジメントまで幅広く担当します。冷凍サイクル関連製品の開発経験とメカトロ製品の開発設計・評価経験が必須です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品（高電圧水加熱ヒータ等）の製品企画および量産開発を行う電気系機器開発のポジション。機電一体製品や高電圧機器の開発において、顧客提案から設計品質保証活動まで幅広く担当する。サーマルマネージメントシステム領域で業界をリードする組織で、社内外の専門家と連携しながらグローバルな事業を牽引する。応募資格は電気電子回路の基礎知識と関連製品の開発経験が必要。想定年収は500万円～1,000万円。
1か月前
自動車用サーマルマネージメントシステムおよび制御ソフトの開発・設計を行う求人です。EV・PHV車のコア技術に携わり、事業企画から量産設計まで幅広い業務を担当します。未経験者も歓迎で、冷凍サイクル設計や自動車業界の経験者は歓迎されます。
1か月前
車両の電動化に伴い重要性が増す熱マネジメントシステム向けモジュールの開発を担当する。システム設計からベンチ試験、車両メーカとの共同開発まで一貫して携わる。
1か月前
車両熱マネージメントシステムの開発・設計業務を担当する正社員募集です。製品企画から量産まで一気通貫で携わり、車両メーカーをリードする役割を担います。想定年収は500万円から1000万円で、経験・能力を考慮して決定されます。
1か月前
物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、CO2低減やBEV普及に貢献する開発・設計業務です。ハード・ソフト設計、顧客との要件作り、サプライチェーン開発、QCD管理を担当します。キャリア入社を歓迎しており、在宅勤務は週1回程度です。
1か月前
電動車の熱マネジメント・エネルギーマネジメントシステムの制御アルゴリズム開発を行うポジションです。キャビン快適性や熱マネ領域のシステム制御からコンポネント制御まで幅広く経験でき、MBD/MBSEやグローバル拠点との共同開発にも携われます。中途採用で、MATLAB/Simulinkでの開発経験とプロダクトマネジメント経験が必須です。
1か月前
電動車向けのエネマネ・熱マネシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術開発を担当するポジションです。MATLAB-Simulinkを用いたモデル開発経験が必須で、AI技術やビッグデータを活用したモデル高精度化や、海外拠点・OEMとの連携業務も含みます。想定年収は500万円～1,000万円で、愛知県刈谷市勤務です。
1か月前
車両の電動化に伴い重要性が増す熱マネジメントシステムの開発を担当する正社員求人。システム構成検討から制御開発、シミュレーション、ベンチ試験まで一貫して行い、車両メーカとの共同開発も担う。応募には熱システムや冷凍サイクル等の開発経験が必須で、英語力は歓迎条件。想定年収は500万円から1000万円。勤務地は愛知県刈谷市。在宅勤務は週2回程度利用可能。開発ツールはGT-Suiteを使用する。
1か月前
自動車用熱交換器（ラジエータ、コンデンサ）の改良開発を行うポジション。機械工学・金属材料の基礎知識とFMEA・FTAの経験が必須。想定年収500万〜1000万円。愛知県刈谷市勤務。
1か月前
自動車用空調ユニットの構造・要素技術の開発・設計を行う正社員求人。次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案から製品構造設計、要素技術開発まで一気通貫で担当する。応募資格はメカトロニクスまたは制御の開発経験3年以上が必須。想定年収は500万円～1,000万円。
1か月前
デンソーで先進安全・自動運転システムの商品企画（要件定義）を担当する正社員求人。外部環境調査から将来動向予測、マーケティング、製品要求定義まで一気通貫で携わり、リーダーシップを発揮して企画を推進する。応募には先進安全・自動運転のドメイン知識と商品企画等の業務経験3年以上、マネージャー経験2年以上、英語力（TOEIC600点以上）が必須。想定年収は800万円〜1,600万円。
1か月前
デンソーで次世代ADAS・自動運転システムの商品企画から戦略立案、プロジェクトマネジメントを主導するリーダーを募集する中途採用求人。ビジネス・技術の両面からグローバルなプロジェクトをけん引し、経営トップ層への提案も行う。応募には先進安全・自動運転のドメイン知識とマネジメント経験、英語力が必須。想定年収は800万円〜1,600万円。
1か月前
自動車の次世代モビリティを支えるSDVの中核となるモビリティコンピュータを開発中で、車両内を流れるあらゆる通信データを収集し、修計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを募集しています。データ収集基盤のソフト開発全般（設計、実装、評価）を担当し、量産ECUとして品質を担保します。組み込みソフトウェア開発経験またはC/C++による開発経験が必須です。
1か月前
車載AI技術開発のAIエンジニアを募集する求人です。車載AIの中核となるビジョンモデルやLLMエージェントの全体設計、クラウド連携基盤の開発をリードします。応募資格はPythonや深層学習の開発経験が必須で、画像認識やLLM関連の経験が歓迎されます。想定年収は550万円から1,430万円です。
1か月前
パワトレイン事業グループの経営企画・事業計画を担うポジション。事業戦略の立案から損益管理、関係部署の牽引まで、事業グループ長の参謀として活動する。管理会計や損益管理の経験者を求めており、将来的にはグループ会社の役員ポジションも視野に入る。
1か月前
車両搭載用の乗員暖房用の輻射ヒータ開発のポジション。電源システムおよび安全システムの開発を担当し、顧客折衝から製品仕様設計、パートナ企業の開発マネジメントまで幅広く携わる。自動車業界や家電業界での開発経験者を求めている。
1か月前
セミコンダクタ事業Gの経営企画立案と推進を担うポジション。事業部長の参謀として中長期戦略を描き、電動化・知能化領域への資源投入と従来領域の収益拡大を両立させる。営業・調達・設計・製造・品保など関連部署をリードし、売価・原価見積と採算向上に責任を持つ。グローバルな戦略立案や海外拠点出向の機会もある。
1か月前
システムコンポ事業グループの経営企画立案と推進を担うポジション。事業部長の参謀として中長期戦略を描き、国内外のグループ会社を巻き込んで実行を牽引する。電動化や自動運転などの成長領域への経営資源投入と従来領域の収益拡大の両立が求められる。
1か月前
1か月前
デンソーの先進デバイス事業グループにおいて、電動化・ADADAS領域の半導体センサ製品の事業戦略立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行うポジション。関連部署をリードし、事業成長と採算向上に貢献する。キャリア入社者向けの中途採用。
1か月前
ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担う事業企画ポジション。ソフトウェア中心のビジネスモデル設計やAI/データドリブン開発への対応、M&A・アライアンスを含む外部連携戦略、経営層への意思決定支援など、経営企画・事業企画部門の中核として変革をリードする。交通死亡事故ゼロの実現に向け、自動運転・先進安全事業の拡大を牽引する仲間を募集している。
1か月前
ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担う事業企画ポジション。経営層との連携による投資判断支援やコスト戦略の策定を行う。自動車業界の変革に対応する新たなビジネスモデル構築をリードする。正社員で愛知県刈谷市勤務。
1か月前
車載コンピュータ（ECU）向けの事業戦略・事業企画・原価管理を担当するポジション。経営層の右腕として事業を牽引する。事業管理・経営管理・経理のいずれか3年以上の経験が必須。想定年収550万円～1,070万円。
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