2か月前
ブレーキ部品の生産管理
- 年収
- 550〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 生産管理
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日121日
- 応募資格
- 経験3年以上
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスの半田工場で、制御・回生ブレーキの生産管理を担当するポジション。新製品の立上げから量産までの生産計画立案や進捗管理、トラブル時の挽回対応などを行う。3年以上の生産管理経験が必須で、自動車業界での経験が歓迎される。
21,236件の求人7921〜7950件を表示
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスの半田工場で、制御・回生ブレーキの生産管理を担当するポジション。新製品の立上げから量産までの生産計画立案や進捗管理、トラブル時の挽回対応などを行う。3年以上の生産管理経験が必須で、自動車業界での経験が歓迎される。
2か月前
ブレーキディスクの設計開発を担当するエンジニアを募集しています。CAE解析を用いた最適設計や試験評価、生産工場との連携、品質向上活動を行います。トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、日本No.1のシェアを誇る安定した事業です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、CAE解析とCATIA製図を担当するエンジニアを募集します。MOB2次期製品の強度解析や改良仕様の提案を行い、設計から試作評価まで一貫して携わります。年収550万円〜900万円、完全週休2日制で年間休日121日です。
2か月前
当社のキャッシュレスアプリ・決済システムをゼロから立ち上げるテックリードを募集します。技術戦略の策定からアーキテクチャ設計、プロジェクト推進、チーム牽引までを担います。年収800万円〜1,200万円、勤務地は福岡または東京です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、次世代ブレーキ向けコンポーネントの開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ、ソレノイドバルブ、ECU筐体、電動シリンダ、EMB駆動部などの設計・解析・評価を行います。経験や希望に応じて担当業務が決定され、CATIAやCAEを用いたメカ設計から試作品の評価まで幅広く携わります。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、次期型回生協調ブレーキや電子制御ブレーキユニット、次期2輪製品の開発を担当するエンジニアを募集しています。国内外OEM向けの製品設計や実機評価、海外生産支援など、開発初期から量産化まで幅広く関わります。
2か月前
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、制御ブレーキソフトウェアのBSW開発やダイアグ・PF仕様の開発を担当するエンジニアを募集しています。V字開発工程の全般に携わり、将来のブレーキ制御に最適なアーキテクチャ設計を行います。経験や希望に応じて担当業務が決定され、プロジェクトリーダーを目指すキャリアパスがあります。
2か月前
当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先(OEM)や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認、安全分析等の実務を実行します。ブレーキのメカ/エレキ/ソフトの構造を理解し、仕様検討や品質確認、機能安全上必要な安全分析等を実施します。
2か月前
流通事業における新ビジネスの立ち上げや組織再編を推進する経営の中核ポジションです。グループ内の事業部門や管理部門と連携し、契約・商流・業務プロセス・会計・システムを一気通貫で標準化し、全体を統制します。会計領域を中心に業務プロセスの改善推進や業務システムの安定運用と継続的改善活動を推進します。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、製品安全法規業務の企画・運用を担当するポジションです。国内外の法規情報の収集・展開、社内の法規適合プロセスの運用改善、法規システムの改修検討、社内教育の企画を行います。少人数体制で裁量を持って中核として関わることができます。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、知的財産室にてブレーキ製品・技術の知的財産管理業務を担当する。自社知的財産権の取得・管理と第三者知的財産権への対応を行い、開発部門と一体となって事業を守る。特許・技術情報の調査分析による知財戦略策定も含む。応募には国内外特許出願・権利化業務の経験と英文特許明細書の読解力が必須。年収550万〜900万円、完全週休2日制、年間休日121日。勤務地は愛知県刈谷市。在宅勤務制度あり。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、ブレーキ制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントを担当する正社員求人。顧客要求に基づきソフト開発計画を立案し、開発プロセスを推進・改善する。C言語や制御システムの経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD経験は歓迎。年収550万〜900万円、完全週休2日制、在宅勤務制度あり。
2か月前
システム部門のHRBPリーダー候補として、採用・組織開発・評価などの人事施策の企画・実行・改善を担当する。事業会社での人事経験と中途採用経験、IT/Web企業での就業経験が必須。売上7000億円以上の急成長企業で、戦略的な人事体制構築を目指す。
2か月前
ペット用品領域の商品開発を担当するポジション。顧客購買データを活用した独自性のある商品開発とソーシング活動を行い、OEM委託先との調整や量産体制構築まで一貫して携わる。総合商社・小売・メーカー等での商品開発・生産管理・MD経験が必須。年収800万〜1000万円。勤務地は福岡県福岡市東区。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発を担当するポジションです。顧客要求に基づくソフトウェア制御仕様の設計や実車適合、シミュレーション環境の構築・実行を行います。C言語や制御システムの開発経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD開発経験は歓迎されます。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスでの車両適合プロジェクトマネジメント職。トヨタ向けプロジェクトマネジャーとして顧客技術窓口を務め、開発スケジュール管理や技術課題の調整を行う。C言語または制御システム開発の経験が必須で、MATLAB/SimulinkやMBD開発経験は歓迎。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、電動パーキングブレーキ制御ソフトウェアの開発・設計を担当するエンジニアを募集しています。C言語での制御・組込開発経験が必須で、車載ソフトウェア開発やAUTOSAR等の経験は歓迎です。勤務地は愛知県刈谷市で、フレックス・在宅勤務制度があります。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発を担当するポジションです。C言語やMATLAB/Simulinkを用いた制御ソフトウェアの設計・開発・評価を行います。応募には制御工学や組み込みソフトウェア開発の経験が必須です。
2か月前
商品管理プランナーとして、都市型小型店舗の商品管理高度化とデータ利活用強化を推進する。データ利活用環境の構築やグループ企業との相互データ利活用プロジェクト、SCMや物流システムに依存しない新アプローチの設計を担当する。システム開発の上流工程経験が必須で、業務改革や流通小売現場での経験が歓迎される。
2か月前
自動車用ブレーキシステムの開発・生産・販売を行う株式会社アドヴィックスにて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を担当するポジションです。車両統合制御の開発やデータ利活用の開発を通じて、SDVやクルマの知能化を見据えたソフトウェア開発力を結集します。年収550万円〜900万円で、完全週休2日制、年間休日121日などの待遇が整っています。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、人事総務部企画室にて要員計画や人材ポートフォリオ策定を担当する人事企画ポジションです。事業戦略と連動した要員計画の策定や人事データの活用など、人事領域全般の知識とキャリアを得られる仕事です。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援を行うポジションです。ISO 26262に基づく監査やプロセス改善を推進し、設計部署の安全活動を支援します。応募には機能安全規格の知識と設計・品質プロセスの経験が必要です。
2か月前
アドヴィックスはトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、日本No.1のシェアを誇る。本求人は電子基盤技術開発部での将来ブレーキシステム向けECU企画・開発ポジションで、制御ブレーキシステム向けECUの改良や電動化対応の技術開発を担当する。電気・電子回路の基礎知識が必須で、自動車部品設計やPSPICEなどの知識が歓迎される。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、品質保証活動の企画・推進を担うオープンポジションです。品質保証体系の維持改善や新製品の品質プロセス課題解決、特殊工程管理、不具合メカニズム究明など、経験や志向に応じて業務に携わります。自動車業界の電動化に伴う新製品増産に向けた組織体制強化のための募集です。
2か月前
ブレーキパッドの設計開発を担当するエンジニアを募集しています。パッド仕様の決定から試験評価、生産工場との連携、品質向上活動まで一貫して携わります。トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、安定性と将来性のある事業です。
2か月前
将来モビリティに求められる車両安全性、快適性、環境適合性に関する研究開発を行うポジションです。AI技術や自動運転、CNに向けた技術調査・研究と独自技術の開発を担当します。トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスでの勤務です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスで、コーナブレーキ製品の開発に携わります。乗用車向けキャリパの設計・CAE解析を担当し、CATIA V5を使用します。機械設計の経験を活かし、製品開発から立ち上げまで一貫して関わることができます。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、EPB(電動パーキングブレーキ)の制御システム設計を担当する求人です。顧客との仕様調整からシステム開発、車両評価まで一貫して行い、MATLAB/SimulinkやC言語を使用します。応募資格は電子制御システムの設計経験が必須で、MBDや機能安全設計の経験は歓迎です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、キャリパ一体式EPB(電動パーキングブレーキ)の設計開発評価/海外展開を担当する正社員求人です。メカ設計・CAE解析・CATIA V5の経験を活かし、顧客との要求調整から信頼性評価まで一貫して携わります。年収550万円〜900万円、完全週休2日制、在宅勤務制度あり。
21,236件中 7921〜7950件を表示
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