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日本語を活かせる求人(4,495件・95ページ目)

4,495件の求人2821〜2850件を表示

求人一覧

3か月前

事業システム基盤 システム企画

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
500〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
オペレーション企画
休日
記載なし
経験年数
記載なし

L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。

3か月前

ハードウェアエンジニア 自動運転システム テスト評価

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、センサーの選定・評価・取付・インテグレーションなどを行います。自動運転コンポーネントのテスト計画を立案・実行し、各種ハードウェアコンポーネントの性能・耐久性テストや実車・シミュレーション環境での評価を通じて、システム全体及び車両の品質向上に貢献します。

3か月前

【ハードウェアエンジニア】ハーネスエンジニア

株式会社T2製造業
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
電気・電子設計エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両及び量産車両のハーネスワイヤリング設計、ハーネス手配、搭載機器のレイアウトを行います。設計結果の仕様策定・設計・レビュー・試作のほか、評価車両の構築や自動運転車両の部品開発などを担います。

3か月前

ハードウェアエンジニア自動運転システム センサーエンジニア

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
800〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両および量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションを担います。自動運転トラックのハードウェアシステム全体の設計・最適化、センサーの性能評価、車両構築や改造、実車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを行います。

3か月前

みんなのFX|ブリッジSE|PM/PL/PMO

トレイダーズホールディングス株式会社ビジネス
業界未経験OK出社週2日以下フレックス残業月20時間以下完全週休2日
給与
400〜800万円/年
勤務地
東京都渋谷区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

顧客のビジネス課題解決に向けたシステムコンサルティングやシステムソリューションの企画立案を行い、プロジェクト管理、開発、運用・保守を担当します。FX、暗号資産などのシステムを扱い、ベトナム・ハノイおよび中国・大連の開発拠点との橋渡しも行います。

3か月前

ハードウェアエンジニア システム開発エンジニア

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ハードウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。

3か月前

自動運転ソフトウェアアーキテクト

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

T2で独自開発しているレベル4自動運転ソフトウェアのアーキテクチャを設計し、各コンポーネントの役責整理、リソースの割り当て、IFの定義などを行います。機能の定義や実現時期の計画、アーキテクチャ変更案の作成、関連実装チームとの合意形成、ドキュメント反映、テスト方法策定を担当します。

3か月前

自動運転ソフトウェア インテグレーションエンジニア

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
QAエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

レベル4完全無人運転を実現する自動運転ソフトウェアの結合検証(インテグレーション/テスト)を担います。開発各チームのコンポーネントを統合したシミュレーション検証や、閉域環境での実車検証を行い、不具合や仕様上の課題を発見して関係チームにフィードバックします。検証計画の立案、結果の分析、検証ツールや環境の改善も担当します。

3か月前

ソフトウェアエンジニア MCUソフトウェア開発

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
700〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

レベル4自動運転トラックに向けた自動運転ECUに搭載される、MCU向けソフトウェアの開発を担当します。通信・故障診断・状態管理などの設計・実装を行い、SoC上の自動運転ソフトウェアと連携した車載ソフトウェアを構築します。少人数の開発チームでSW-C開発やBSW、ソフトウェア統合領域にも関わり、MCU全体の開発を推進します。

3か月前

フロントエンドエンジニア/アウトカー領域

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
フロントエンドエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向けたアウトカー領域のシステムについて、フロントエンド開発を担当します。顧客体験・ユーザー体験の設計、ユーザーインタフェースの設計・製造、テスト、運用保守などを行います。担当システムは、運行計画・調整、発車制御、運行中の遠隔監視などです。

3か月前

システム企画/アウトカー領域

株式会社T2ビジネス
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
5年以上

レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向け、アウトカー領域の各種システム整備を担当します。システム整備の計画化や要件整理、関係者との調整・合意形成、システム連携のインタフェース仕様調整を行います。実証実験やテストを通じて業務オペレーションを検証し、自動運転トラックを使用したフィールドテストも推進します。

3か月前

コネクティッド/自動運転サービス基盤 クラウドエンジニア/アウトカー領域

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
クラウドエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

アウトカー領域のシステムについて、クラウドによるバックエンドの開発を担当します。機能要件・サブシステム・ネットワーク・運用機能の設計、クラウド環境の構築、実証実験やテスト、構築した環境の運用保守を行います。自動運転トラックの運行計画・調整、発車制御、遠隔監視を行うシステムなどを主に担当します。

3か月前

物流センター 総務 チームリーダー

ZenGroup株式会社コーポレート
未経験OK業界未経験OK車通勤可完全週休2日賞与あり
給与
応相談
勤務地
大阪府箕面市
雇用形態
正社員
職種
労務
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

物流センターの総務チームリーダーとして、従業員の勤怠管理や入退社手続き、物流センターの備品管理・発注などを担当します。パートスタッフへの業務指示や進捗管理、検品・梱包・出荷作業におけるリーダーオペレーションのフォローも行います。

3か月前

Full-Stack Infrastructure Engineer(Office/Vehicle Network)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
ネットワークエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

自動運転開発をおもにネットワークレイヤで支えるインフラ構築、および車載ネットワークの設計・構築・運用を担います。オンプレミスGPUサーバー、車載ネットワーク、ストレージ基盤、オフィスネットワークの構築・運用を行います。

3か月前

Optimal Control Engineer/最適制御エンジニア

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

E2E自動運転モデルの出力に対し、安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムを開発するポジションです。車両運動モデルの構築、モデル改善への貢献、シミュレーション評価に加え、量産車での検証・チューニングを担います。

3か月前

Vehicle Control Engineer/車両制御エンジニア

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

E2E自動運転モデルの出力を実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムを開発します。制御器の設計・実装、車両アクチュエータレベルの制御ロジック開発、シミュレーション・実車評価による制御性能の改善などを担います。

3か月前

Simulation Engineer(Closed-Loop評価基盤)

newmo株式会社その他
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
その他職種
休日
記載なし
経験年数
3年以上

自動運転タクシーの自動運転モデルをClosed-Loopで評価するシミュレーション基盤を設計・構築します。走行ログに基づくシナリオ再現や、LiDARを含むマルチセンサー入力のシミュレーション、sim-to-realギャップの定量評価を行います。MLエンジニアと協働した実験サイクルの推進や、シミュレーション・評価基盤のロードマップ策定、技術リードも担います。

3か月前

Technical Program Manager | 自動運転開発室

newmo株式会社ビジネス
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
3年以上

Technical Program Managerとして、自動運転開発プログラム全体を推進します。研究成果の製品化・車載化、実車・現場起点の開発、社内外との連携、安全・品質・運用レディネスの整備などを担います。ML、ソフトウェア、車両、運行、政策渉外などのチームを横断し、2028年の商用化に向けてプロダクトを前進させるポジションです。

3か月前

Vehicle Systems Integration Engineer(車載システム統合・車上データ収集基盤)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜1800万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転タクシーサービスの社会実装に向け、車載システム全体を成立させる役割です。センサーやECUなどを含む全体構成の設計・統合、実車での立ち上げ、継続運用できる収集車両の構成づくりを担います。ベンダーやサプライヤーと連携し、技術評価や試作、複数台展開に向けた準備を進めます。

3か月前

Perception Engineer(認識 / 正解データ生成)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

本ポジションでは、収集したデータの品質確認から、認識モデルによるラベル付けまでを担います。認識モデルの開発・正解データ生成を中心に、センサデータ基盤やデータ評価ループの構築、システム連携・アーキテクチャ設計を行います。

3か月前

Machine Learning エンジニア (End-to-End モデル開発)

newmo株式会社テック
車通勤可
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都大田区
雇用形態
正社員・業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
3年以上

自動運転タクシーのための学習ベースのEnd-to-End自動運転モデルの開発・社会実装を担当します。センサー入力から経路計画や車両制御を行うモデルを開発し、シミュレーターや実車で評価・改善します。

3か月前

グローバルマーケター(中華圏)

株式会社Oh my teethマーケティング
完全週休2日
給与
400〜1000万円/年
勤務地
東京都新宿区
雇用形態
正社員
職種
Webマーケティング
休日
完全週休2日制
経験年数
記載なし

中国語圏ユーザー向けチャネルの立ち上げ・運用から、集客、来店、成約までの体験設計を担うポジションです。中国語のランディングページや広告クリエイティブの企画・制作、数値分析と予算配分、中華圏の市場調査・参入プランの立案を行います。

3か月前

グローバルセールス

株式会社Oh my teethセールス
完全週休2日
給与
400〜700万円/年
勤務地
東京都新宿区
雇用形態
正社員
職種
個人営業
休日
完全週休2日制
経験年数
記載なし

英語または中国語での予約・問い合わせ対応や、ストアでのカウンセリング・クロージングを担当します。成約率などの数字を改善し、多言語オペレーションの型化や、一次情報を活用したマーケティング改善、次のメンバーの採用・育成にも取り組みます。

3か月前

通信ネットワークエンジニア

株式会社アークエッジ・スペーステック
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日年間休日120日以上
給与
600〜1200万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
ネットワークエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

超小型衛星システムを活用した海洋向け通信(VDES)ネットワークの全体設計、要件定義、詳細設計を担います。衛星を介した船舶・地上間通信のプロトコル設計や最適化、地上局との通信インフラ設計および運用計画策定を行います。衛星開発チーム、ソフトウェアエンジニア、運用チームなどと連携し、次世代の海洋通信インフラの構築を推進します。

3か月前

無線通信機開発統括エンジニア(IoT向け)

株式会社アークエッジ・スペーステック
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日年間休日120日以上
給与
600〜1000万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
IoTエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

小型人工衛星を活用したIoT通信のため、衛星搭載機器および地上IoT端末機器向けの無線通信機器の開発を統括します。要件定義から設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の管理のほか、国内外の実証実験や関係者との調整、開発スケジュール・品質・コストの管理を担当します。

3か月前

無線通信機開発エンジニア(IoT向け)

株式会社アークエッジ・スペーステック
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日年間休日120日以上
給与
600〜900万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
IoTエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
5年以上

小型人工衛星のコンステレーションを活用した、IoTサービス向け無線通信機器の開発エンジニアを募集します。衛星搭載機器および地上IoT端末機器向けのハードウェアまたはソフトウェア開発について、要件定義から軌道上試験までの全工程を推進します。社内外の関係者との調整・折衝や、開発スケジュール、品質、コストの管理も担当します。

3か月前

測位ペイロードシステムエンジニア

株式会社アークエッジ・スペーステック
業界未経験OK在宅勤務ありコアタイムなし服装自由完全週休2日
給与
550〜1300万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSSのペイロード全体の設計思想を確立し、システムエンジニアリングまで担当します。測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計、システム要求や誤差バジェットの確立、各サブシステムの仕様策定、検証・試験、開発チームやパートナーとの技術調整などを行います。

3か月前

動画SNS企画制作ディレクター

株式会社FUNDiTクリエイティブ
未経験OK業界未経験OK第二新卒・既卒歓迎学歴不問在宅勤務あり
給与
30万円/月〜
勤務地
東京都品川区
雇用形態
業務委託
職種
映像制作
休日
年間休日120日
経験年数
3年以上

美容業界を中心としたクライアント向けに、YouTubeやTikTokなどの動画SNSを用いた広告・プロモーション事業における動画の企画制作・ディレクションを担当します。クライアントとの打ち合わせ、動画撮影、構成・編集指示、成果分析まで、動画制作の全工程を担います。

3か月前

動画SNS企画制作ディレクター

株式会社FUNDiTクリエイティブ
未経験OK業界未経験OK第二新卒・既卒歓迎学歴不問フレックス
給与
30万円/月〜
勤務地
東京都品川区
雇用形態
正社員
職種
映像制作
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
3年以上

美容業界を中心としたクライアント向けに、YouTubeやTikTokなどの動画SNSを用いた広告・プロモーション事業を手掛ける当社で、動画の企画から撮影、構成、編集指示、成果の分析までを担当します。美容業界クライアント向け動画の企画制作・ディレクションや、動画SNSでのプロモーション戦略立案・実行、動画制作の全工程管理を行います。

3か月前

PNT・測位_Navigation Payload System Engineer

株式会社アークエッジ・スペーステック
業界未経験OK在宅勤務ありフレックス服装自由完全週休2日
給与
記載なし
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

The role establishes the overall design philosophy and architecture for navigation payloads for LEO-PNT and LNSS, and carries out systems engineering to realize the design as hardware. Responsibilities include system-level trade-off analysis, requirements and error-budget definition, subsystem specifications, verification planning and testing, and coordination with development teams and external partners.

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