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日本語を活かせる求人(4,495件・94ページ目)

4,495件の求人2791〜2820件を表示

求人一覧

3か月前

組込ソフトウェア キャリアアップコース

株式会社テクノプロテック
未経験OK残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上賞与あり
給与
340〜490万円/年
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日122日
経験年数
記載なし

組込ソフトウェアエンジニアを目指す方向けの研修付きコースです。研修ではプログラミング言語の基礎から、ソフトウェアで「モノ」を動かす開発演習を行います。研修後は取引先構内に配属され、初回配属プロジェクトは全国各地となります。

3か月前

WEBシステムエンジニア キャリアアップコース

株式会社テクノプロテック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
340〜490万円/年
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日122日
経験年数
記載なし

メーカーや自治体向けのWEBシステム・行政向け総合システムなどを扱う求人です。入社後約3か月間の研修を通して、バックエンドのシステム開発エンジニアとしての活躍が期待されています。

3か月前

業務システム開発エンジニア

PayPay銀行株式会社コーポレート
在宅勤務ありコアタイムなし副業OK年間休日120日以上賞与あり
給与
応相談
勤務地
東京都新宿区
雇用形態
正社員
職種
社内SE・情報システム
休日
年間休日120日
経験年数
3年以上

各業務部門と調整した要件を元に、業務アプリケーションの開発/運用保守を行うポジションです。Outsystemsプラットフォームを利用した開発や、社内業務におけるiPaaSやAIを用いた業務プロセスの自動化を担います。

3か月前

Applied Research Engineer(AIエージェント研究開発 / 顧客実装)

ストックマーク株式会社テック
フルリモート住む場所自由フレックス残業月20時間以下完全週休2日
給与
800.4〜1500万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
AIエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日123日
経験年数
記載なし

新規事業「SAT」のAIエージェントを開発・改善し、エンタープライズ顧客の業務で価値を発揮するプロダクトへ進化させるポジションです。PoCの設計・実行や、リリース済みエージェントの評価基盤・改善サイクルの設計と実行を担います。顧客課題を技術要件に落とし込み、自ら実装しながら研究成果を顧客価値へつなげます。

3か月前

AIエンジニア

株式会社ギブリーテック
完全週休2日面接1〜2回
給与
480〜800万円/年
勤務地
福岡県北九州市若松区
雇用形態
正社員
職種
AIエンジニア
休日
完全週休2日制
経験年数
2年以上

セキュアサイクルの一員として、顧客のユースケースに合わせたAI活用の企画・PoC開発や、会話設計・データ連携の設計と実装を担当します。データの収集・分析・加工、機械学習モデルの構築・運用、AI精度の評価・改善にも携わります。開発ロードマップの策定やステークホルダーとの連携を行うAIエンジニアの募集です。

3か月前

グローバルプロダクトマネージャー

株式会社ギブリービジネス
完全週休2日退職金あり面接1〜2回
給与
1000〜1500万円/年
勤務地
福岡県北九州市
雇用形態
正社員
職種
プロダクトマネージャー
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

生成AI活用の「ビジネス効果」と「セキュリティリスク」を可視化するSaaS「AI Monitoring」の、海外市場(英語圏)向けプロダクトマネジメントを担います。海外エンタープライズ顧客向けのプロダクト戦略・ロードマップ策定、顧客の業務フローに入り込んだ要件定義・導入支援、開発チームと連携した仕様策定などを行います。海外市場の現地ニーズを把握してプロダクトへ反映し、経営層・国内チームとの連携を担います。

3か月前

フロントメンバー

シマダグループ株式会社サービス・販売
賞与あり退職金あり住宅補助交通費全額支給Web面接OK
給与
26〜30万円/月
勤務地
東京都台東区
雇用形態
正社員
職種
ホテルスタッフ
休日
年間休日110日
経験年数
記載なし

SAKE Bar Hotel ASAKUSAのフロントメンバーとして、チェックイン・チェックアウト、電話応対・予約管理、館内清掃などを担当します。宿泊課・予約課・飲料部門が一つになったマルチタスクの環境で、海外のお客様に向けたサービスを提供します。

3か月前

営業職

カシオ計算機株式会社セールス
給与
600〜850万円/年
勤務地
福岡県
雇用形態
正社員
職種
法人営業
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

福岡オフィスの営業職として、代理店・販売店などの法人顧客に自社製品を提案・販売します。顧客ニーズの把握や既存顧客のフォローに加え、市場・競合の分析、販売戦略の立案・実行、顧客の声の社内共有などを担当します。取扱品目は時計をのぞくコンシューマ製品が中心です。

3か月前

オペレーションプランナー

株式会社トレーディングトレード物流・運輸
残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上転勤なし賞与あり
給与
440〜540万円/年
勤務地
東京都渋谷区
雇用形態
正社員
職種
SCMマネージャー
休日
完全週休2日制・年間休日120日
経験年数
記載なし

EC事業における需要予測・在庫最適化から物流管理までを担うオペレーションプランナーの募集です。物流戦略の立案・実行、在庫や入出荷・返品対応の管理、物流システムの運用・改善などを行います。中国語(普通話)を用いたサプライヤーとの価格交渉・納期調整・品質確認や、関連書類の確認・対応も含まれます。

3か月前

【SCM】購買担当(自動運転システム)

株式会社T2コーポレート
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
700〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
購買・調達
休日
記載なし
経験年数
5年以上

自動運転トラックの研究開発に向けた購買担当として、購買戦略の立案や開発・試作購買を担当します。自動運転システムの構成部品に関する試作購買体制の企画・運用、担当部品の購買戦略の立案・実行、国内外の開発・試作サプライヤーの開拓・選定・管理を行います。

3か月前

SCM 購買担当(間接購買/購買管理)

株式会社T2コーポレート
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
コーポレート
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラックの研究開発および商用運行を進めるため、購買戦略の立案、開発・試作購買、間接購買、取引先パートナーの選定と管理を担当します。間接材全般および整備関連調達、T2の購買管理全般を担います。

3か月前

フロントメンバー

シマダグループ株式会社サービス・販売
賞与あり退職金あり住宅補助交通費全額支給Web面接OK
給与
25〜30万円/月
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
雇用形態
正社員
職種
ホテルスタッフ
休日
年間休日110日
経験年数
記載なし

SAKE Kura Hotel 川崎宿のフロントメンバーとして、チェックイン・チェックアウト、電話応対・予約管理、館内清掃を担当します。分業ではなく、宿泊課・予約課・飲料部門の業務を一つにまとめて行うマルチタスクが特徴です。

3か月前

ハードウェアエンジニア 自動運転車両メカ、構造エンジニア

株式会社T2製造業
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
機械設計エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両および量産車両への自動運転機器の搭載、レイアウト、取付部品の設計を担います。メカ構造設計、3Dモデリングや構造解析、評価車両の構築、量産に向けた製造工程の設計・改善、自動運転車両の部品開発などを行います。

3か月前

安全性論証・検証戦略担当

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
QAエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラック輸送システムの安全性分析に基づき、検証戦略や検証要件を設計する役割です。シミュレーション、テストコース、公道実証の各フェーズの担保範囲を定め、検証の網羅性・妥当性を設計します。検証結果を設計仕様や安全制約に反映し、当局審査に向けた安全根拠資料(Safety Case)を作成します。

3か月前

システムズエンジニア 自動運転トラック搬送システム 自動運転安全機能設計エンジニア

株式会社T2その他
在宅勤務あり服装自由賞与あり
給与
700〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
その他職種
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス(TaaS:Track as a Service)の安全機能設計やその論証、法規適合性、品質保証、品質管理のいずれかを担います。TaaSシステム全体の安全設計・安全論証・認可/許可・保証や、機能安全・SOTIF分析、認可・許可申請対応、運用品質保証・管理などを行います。

3か月前

セキュリティエンジニア 自動運転トラック搬送システム セキュリティ設計エンジニア

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
セキュリティエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転システムおよびトラックでの搬送サービスのセキュリティ設計を担います。自動運転車両またはバックエンドシステムのリスク軽減策の導出・妥当性確認を行い、開発チームのセキュリティ対策実装や検証活動を支援します。TaaSシステムのセキュリティ分析・要件抽出、脅威分析、外部委託ソリューションの選定・管理などを担当します。

3か月前

ハードウェアエンジニア 自動運転システム ハードウェアプロジェクトマネージャー

株式会社T2ビジネス
服装自由賞与あり
給与
600〜1500万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発用車両及び量産車両の新規構築・改善などを行うプロジェクトのマネジメントを担います。大型トラックへのセンサー及びECUの搭載を含む自動運転車両の構築を、国内外の外部パートナーと連携して進めます。

3か月前

自動運転システムアーキテクト

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
1000〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転車両のシステム設計を行います。アーキテクトとして全体のアーキテクチャ設計、ハードウェアやソフトウェアに対する要求導出、妥当性検証の方策を担います。自動運転システムの設計、安全性と信頼性の確保、新しい技術の継続的な調査、妥当性の検証を行います。

3か月前

新規事業企画/開発 新規事業開発

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり
給与
700〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)

自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向け、提携/協業パートナーと共に戦略を立案・実行します。アライアンスプロジェクトの推進に向けて社内関係者と連携し、自社/パートナー経営陣への提案や、パートナーとのアカウントマネジメントを担当します。

3か月前

技術開発本部長補佐

株式会社T2ビジネス
在宅勤務あり服装自由賞与あり
給与
1000〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
5年以上

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術開発本部長を補佐します。組織内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させる業務に携わります。部門運営、プロジェクト管理、技術戦略の作成、チームリーダシップ、品質保証と規制遵守などを担当します。

3か月前

【営業】ソリューションセールス

株式会社T2セールス
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1300万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
法人営業
休日
記載なし
経験年数
5年以上

社会、物流業界のトレンドやニーズを把握し、経営陣へ新規サービスを提案するソリューションセールスを募集しています。国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案、契約締結、プロジェクトの進捗管理、アカウントマネジメントを担当します。

3か月前

システム設計エンジニア(要件定義・基本設計)

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICEにおけるSYS2相当)を担います。上位要件を検証可能な形に定量化し、基本設計(機能設計)へ落とし込みます。ASPICEの関連担当者やサプライヤー、社内関連部門と連携し、技術的合意形成や技術調整を行います。

3か月前

システム設計エンジニア(ふるまい設計・機能配置)

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
900〜1600万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラックを活用した搬送サービスに用いるレベル4自動運転車両のシステム設計を担います。上流工程で定義された基本設計・定量的評価条件をもとに、ふるまいの設計を主導し、SWコンポーネントへの機能配置や詳細設計への要求・仕様のブレークダウンを行います。関係者やサプライヤーとの技術調整・合意形成も担当します。

3か月前

経営企画 サービス企画

株式会社T2ビジネス
コアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
800〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
記載なし
経験年数
記載なし

サービス企画として、新規サービス/機能のコンセプト立案やサービス戦略の策定、市場調査、ユーザーニーズの把握を行います。サービス要件定義やロードマップ管理、KPI設計・効果測定、事業計画の作成、ローンチ計画の策定と関係部門・社内外ステークホルダーとの調整を担います。

3か月前

オペレーション管理アフターサービス担当

株式会社T2ビジネス
在宅勤務ありコアタイムなし服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1000万円/年
勤務地
神奈川県海老名市
雇用形態
正社員
職種
オペレーション企画
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)

車両および自動運転システム用補用部品の在庫管理や部品カタログ作成、アフターサービスオペレーションの設計・運用を担当します。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大に向け、アフターサービスネットワーク戦略の立案、補用部品や故障診断機・点検整備の資料作成、準備、展開を担います。

3か月前

【安全検証/評価】車両評価・検証エンジニア

株式会社T2製造業
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜1200万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
品質管理
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格運行管理者(歓迎)・自動車整備士(歓迎)・大型自動車第一種運転免許(歓迎)

自動運転システムの開発効率化と、自動運転に関わる各種サービスの品質向上に向けた開発及び評価を担います。自動運転トラックの検証・評価として、テスト仕様の作成からテスト実施・評価、レポート作成までを行います。評価設計や事業オペレーションの評価に加え、車両評価・検証リーダーとして最大5人前後のマネージメントやテスト計画のレビューなども担当します。

3か月前

ソフトウェアエンジニア 車両制御

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
2年以上

トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。

3か月前

ソフトウェアエンジニア モーションプランニング

株式会社T2テック
服装自由賞与あり退職金あり
給与
600〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。

3か月前

【ソフトウェアエンジニア】Perception Model Deployment and Integration Engineer

株式会社T2テック
在宅勤務あり
給与
記載なし
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
業務委託
職種
機械学習エンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。

3か月前

自動運転ソフトウェアプラットフォームエンジニア

株式会社T2テック
在宅勤務あり服装自由賞与あり退職金あり
給与
800〜2000万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
5年以上

レベル4自動運転実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームの構築を担います。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発や機能安全/セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境の構築と改善、次世代自動運転車両のシステムインテグレーションに携わります。

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