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2か月前
産業用や業務用機器の設計開発を担当します。システム設計開発、組込みソフトウェア開発、溶接加工プロセス開発、回路設計などの業務があります。勤務地は大阪府または福岡県です。
2か月前
未経験から設計スキルを身に着けたい方を募集しています。昇降機・鉄道・建設機械・分電盤・上下水道などの社会インフラ案件を対象に、入社後は電気専門研修で業務スキルを学びます。面接・研修を通じて適性を判断し、設計補助、設計管理・調達、品質管理・保証、設計保守・運用のいずれかのポジションを決定します。
2か月前
鉄道車両の配線設計を担当します。システム設計部門の回路図と車両設計部門の機器配置図をもとに、車両内の配線ルートや接続情報を設計します。配線図の作成や配線ルートの検討、設計情報管理システムの整備・運用、関係部門と連携した改善やQCD向上施策の企画・推進を行います。
2か月前
LNG・水素・アンモニアなどの次世代エネルギーインフラ向けローディングアームおよび関連機器の計装・制御システム設計を担当します。計装機器の選定や仕様検討から、設計、社内外との技術調整、国内・海外顧客向けの現地立ち上げサポートまで、プロジェクト全体に携わるポジションです。
2か月前
LNG・水素・アンモニアなどの次世代エネルギーインフラ向け「ローディングアーム」の電気制御設計を担当します。PLCを用いた制御ソフト設計を中心に、仕様検討・設計から試運転、現地立ち上げまでプロジェクト全体に携わります。社内の機械設計担当やお客様と連携し、設備全体が安全かつ安定して稼働するための制御システムを構築します。
2か月前
工作機械の加工技術提案エンジニアとして、顧客への提案から現地での立上げまでを担います。加工テストや提案資料の作成、営業前線のサポート、不具合発生時の顧客対応、ターンキー加工ラインの立上げ、国内外営業前線への技術トレーニングを行います。
2か月前
車載向け各種センサーを対象に、信号処理ASICの開発を行う求人です。アナログフロントエンド回路やデジタル回路、信号処理アルゴリズムの設計・検証のほか、仕様検討から試作チップ評価、量産立上げ支援まで担当します。関係部門や外部パートナーと連携し、複数センサ・アプリケーションへの対応や共通プラットフォーム化も進めます。
2か月前
車載エレクトロニクス製品を対象に、技術開発に即した特許戦略の立案、知的財産の権利化・活用、契約実務の企画・運用を担当します。実製品の開発設計部隊に所属する知財専門部隊として、技術者と方針を議論し、他社調査や知的財産を活用したビジネス関係の構築も行います。
2か月前
輻射ヒータの進化に不可欠な電源システムおよび安全システムの開発を担当します。輻射ヒータ48Vシステムおよび新センシングシステムの開発において、顧客折衝、製品仕様設計、開発マネジメント、試験評価、成果物管理、QCD管理などに携わります。
2か月前
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応する、電動車両搭載センサ製品の企画または開発を担当します。市場・競合・自社情報の収集と分析による製品企画の立案・推進、技術開発、量産に向けた製品構造や要素技術の検討、関係部署とラインの仕様検討を行います。
2か月前
半導体製品（ウエハ工程、パッケージ工程）の品質保証活動と、その仕組み構築を担当します。新製品の品質監査、量産品のクレーム対応・品質改善、顧客報告、クオリティゲートの仕組み改善、VDA・IATF認証活動を行います。対象にはモータ駆動制御ASICやパワー半導体、エンジン制御向けASICなどがあります。
2か月前
センシングシステム製品の品質保証業務を担当します。新製品の初期流動活動や信頼性評価手法の確立、クレーム品の解析・是正処置・顧客対応、品質データを活用した品質保証手法の構築に携わります。
2か月前
電動車向けインバータや電源機器用のパワー半導体を使った、パワーエレクトロニクス回路・制御技術の研究開発を担当します。インバータ、コンバータ、半導体リレーなどの回路開発や、デバイス駆動回路、モータ・電源制御などが業務に含まれます。大学・研究機関との共同研究や、実車での評価解析を行う環境があります。
2か月前
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、顧客ニーズを理解した機能要件の定義、モータ制御設計、機能安全設計、標準化設計に携わります。勤務地は安城製作所または東京支社です。
2か月前
電動パワトレインシステム（主にモータ制御）の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、詳細開発計画の立案・管理、開発チームの編成、進捗管理・リスク管理を行います。顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスをインプットとし、計画に沿った量産化を目指します。
2か月前
車載エレクトロニクス製品を対象に、ECUの企画から量産まで、ハードウェア・ソフトウェア設計と製造が連携して対応する業務を担当します。ハードウェア設計や設計妥当性・量産性の評価、評価・検査を支えるソフトウェア設計、開発と製造をつなぐマネジメント業務を行います。
2か月前
統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発から製品法規評価まで、一貫したハードプラットフォーム開発を担当します。横断機能のハード開発マネジメントと、法規・各種標準規格の認証マネジメントを行います。
2か月前
AIエージェントや社内に蓄積された設計知見・ノウハウを活用し、車載エレクトロニクス製品の最適設計提案や設計作業の自動化、シミュレーション連携などの仕組み・ツールを構築します。幅広い製品に横断的に適用できる開発基盤の構築・展開を担い、AIを活用した設計プロセスの進化や業務変革を推進するポジションです。
2か月前
乗員監視センサのソフト・システム・ハードの開発や、乗員認識・状態推定アルゴリズムの開発を行います。国内外OEMや開発パートナーとの折衝・共同開発、製品開発のプロジェクトマネジメントも担当します。
2か月前
次世代Zone ECUの開発及び量産設計を担当します。次世代に必要とされる要素技術の探索・開発や、車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件の導出、Zone ECUの量産設計に携わります。顧客との仕様折衝、社内関係部署との調整、プロジェクト管理、ECU回路/AW/基板設計、評価/試験などを行います。
2か月前
次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画および量産開発を担当します。市場・規制調査、仕様・要件開発、ECU設計・試作・評価、量産立ち上げなどを行います。
2か月前
次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発および量産開発を担当します。市場・規制調査、仕様・要件開発、提案活動から、ECU設計・評価、認証、量産立ち上げまでを行います。電動車（BEV/PHEV/HEV）向けECUの次世代製品企画や要素技術開発にも取り組みます。
2か月前
パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発を担当します。市場調査や車両メーカーとの仕様・要件開発、電子部品の要件提示、ECUの設計・試作・評価、信頼性評価や量産立ち上げなどを行います。
2か月前
顧客/車両要求を理解して要件化し、弱電回路設計から試作・評価・信頼性確認までを行います。製造・品質・ソフト/システム部署と統合開発を進め、顧客の車両戦略・地域戦略に合わせたシステム提案から量産へ落とし込みます。
2か月前
エアバッグECUのプロジェクトマネージャまたはプロジェクトリーダーとして、衝突安全システムやAD/ADASシステムに関わる業務を担当します。自動車メーカとの調整、車種開発の推進、半導体センサの開発・設計、またはエアバッグECUの機構開発・設計を行います。
2か月前
電動航空機に搭載される電力変換器の駆動回路、制御回路の設計を担当します。電力変換回路設計、試作・評価、動作検証、不具合解析および改良に加え、次世代駆動方式・制御方式の先行検討にも携わります。
2か月前
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に向け、電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発・評価を担当します。電力変換機器の開発マネジメント、お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発、インバータ制御の開発などに携わります。
2か月前
自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発を担当します。車載電子製品の設計技術、EMCの計測・解析技術、熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術を開発します。将来的には、開発技術の海外拠点へのグローバル展開や標準化団体での委員会活動にも携わります。
2か月前
ハードウェア開発（回路領域）のオープンポジションです。先進安全システムのレーダ・LIDAR、車載用ECUやセンサー、マイクロコントローラ・SoCなどのハードウェア開発を担当します。
2か月前
スーパーコンピュータおよびデータセンター向け高性能プロセッサの性能・品質確保に向け、アナログ回路技術を基盤とした機能ブロックの開発を担当します。回路設計、シミュレーションによる特性解析および設計最適化、実機評価による動作確認と信頼性の検証を行います。
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