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2か月前
大手メーカー向けのアプリケーション開発エンジニアを募集。企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当し、クラウドやマイクロサービス等のモダンな技術を活用。フレックスタイム制度や在宅勤務も活用でき、月平均残業25時間と働きやすい環境。応募にはWebアプリケーション開発経験2年以上が必要。
2か月前
大手メーカー向けアプリケーション開発エンジニアのリーダーポジション。企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当し、チームマネジメントやプロジェクト推進にも関わる。フレックスタイム制度や在宅勤務を活用した働き方が可能で、年間休日124日、月平均残業25時間。応募にはWebアプリケーション開発経験5年以上が必要。
2か月前
自動車のインフォテイメントシステムやECU、医療検査機器、空調機器など、大手製造業メーカー向けの組み込みソフトウェア開発を行うポジション。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。必須要件として組込み系ソフトウェア開発経験、高信頼性製品の開発経験、プロジェクトリーダーやマネージャー経験を求める。
2か月前
デンソー事業本部にて、メータ・HUD開発における中国オフショアチームとのブリッジSEとして、日本国内ステークホルダーとの仕様調整や品質管理、技術レビューを担当する。車載組み込み開発の経験と中国語・日本語のビジネスレベルが必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能な環境。想定年収625万円～980万円。
2か月前
IVI/ADAS領域の機能設計エンジニアとして、要件検討から評価までのソフトウェア開発全工程をリードするポジション。デンソー事業本部に所属し、完成車メーカーと直接やり取りしながら製品開発に貢献する。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、月平均残業時間は25時間。応募には組み込みソフトウェア開発経験（C/C++）とLinux等リアルタイムOSでの開発経験が必須。
2か月前
IVI/ADAS領域の機能設計エンジニアとして、要件検討から評価までのソフトウェア開発全工程をリードするポジションです。完成車メーカーと直接やり取りし、Tier1と同じ立場で開発を推進します。組み込みソフトウェア開発の経験とプロジェクトリーダー経験が必須です。
2か月前
車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括およびプロジェクトマネジメントポジション。デンソー事業本部にて、完成車メーカーとの折衝や開発マネジメントを専任で行い、大規模開発をリードする。上流工程から一貫した組み込み開発経験とプロジェクトマネジメント経験が必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。想定年収625万円～980万円。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアとして、自動運転やコネクティッドなど次世代モビリティ向けソフトウェア開発に携わります。完成車メーカーやデンソー社と連携し、上流から下流まで幅広い工程を経験できます。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。
2か月前
NTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わるリーダーポジションの求人です。完成車メーカーと直接やり取りし、ソフトウェア開発をリードします。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、月平均残業時間は25時間です。
2か月前
デンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDの組み込みソフトウェア開発における仕様検討・設計・実装・評価の推進と、案件・チームのマネジメントを担当するリーダーポジションです。C言語やC++を用いた組み込み開発経験と、プロジェクトリーダーやマネージャー経験が必須です。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、年間休日124日、月平均残業25時間の環境です。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアとして、SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発を担当。デンソー社と一体となり、仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、QNX、Linux、Android等のOSポーティングやミドルウェア開発を行う。C言語/C++での組み込み開発経験と汎用OSまたはRTOS環境での開発経験が必須。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアのリーダーポジション。デンソー事業本部にて、SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発を最上流からリードする。C言語/C++での組み込み開発経験とプロジェクトリーダー経験が必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。想定年収625万円～980万円。
2か月前
車載通信機向け組み込みソフトウェア開発のリーダー業務を担うポジション。デンソー事業本部にて、TCUなどの車載用通信機器のミドルウェア・アプリケーション開発や開発マネジメントを担当する。C言語/C++やLinuxOSの経験を活かし、完成車メーカーや海外ベンダーと連携しながら大規模開発をリードする。
2か月前
車載用通信機器（TCU）のミドルウェア・アプリケーション開発のリーダーポジション。デンソーや完成車メーカーと一体となり、要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメントを担う。フレックスタイム制度や在宅勤務を活用し、月平均残業25時間の環境で働ける。
2か月前
車載系組み込みエンジニアとして、大手電機メーカーや自動車機器メーカーとともに最先端の車載システム開発に携わります。札幌事業部はNTTデータ、パナソニック、デンソー等の資本関係企業やグローバル企業からのオファーを受け、関東と変わらない技術レベルの開発を手掛けるコア拠点です。フレックスタイム制度や在宅勤務を活用し、月平均残業25時間、年間休日124日と働きやすい環境です。
2か月前
車載系組み込みエンジニアとして、大手電機メーカーや自動車機器メーカーとともに最先端の車載システム開発に携わります。札幌事業部に所属し、リーダーポジションとして顧客折衝やプロジェクト推進を担います。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。
2か月前
車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニアを募集する求人です。完成車メーカーや自動車機器メーカーを顧客に、車載システムの組み込みソフトウェアやモビリティサービスの開発を行います。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、月平均残業時間は25時間です。
2か月前
車載情報通信システム（IVI）領域の組み込みソフトウェア開発を、要件定義から評価まで一貫して担当するリーダーポジションの募集です。大手電機メーカーを顧客とし、コネクテッドカー社会を牽引する開発に携わります。フレックスタイム制度を導入し、週の半分ほどリモート勤務が可能です。
2か月前
車載情報通信システム（IVI）領域の組み込みソフトウェア開発を担当するエンジニアを募集。要件定義から評価まで一貫して携わり、CASE等の最新技術にキャッチアップしながら開発を進める。フレックスタイム制度を導入し、週の半分ほどリモート勤務が可能。即戦力としての活躍と、将来的な基幹人材としての成長を期待している。
2か月前
株式会社FLUXにて、社内向けFDEとしてNext.js/TypeScriptを中心としたフロントエンド・バックエンド開発、PostgreSQLを用いたDB設計・実装を横断的に担当する。現場の課題を吸い上げ、業務プロセス改善やスクリプト作成も行う。年収800万〜1500万円、フレックスタイム制、ハイブリッド勤務推奨。
2か月前
データアーキテクトとして、エンタープライズ企業向けのDX支援・AI実装・データ利活用戦略の立案とアーキテクチャ設計を主導するポジションです。AWS・Azure・GCP等のクラウド環境を活用したデータ基盤・分析基盤の設計や、分析チーム・ビジネス部門と連携したデータ活用環境の高度化を担当します。FLUX Insight事業の成長をリードするスペシャリスト人材を募集しています。
2か月前
エンタープライズ企業向けにクラウド戦略立案からアーキテクチャ設計・実構築までを主導するクラウドアーキテクト・クラウドエンジニアを募集。AWS・Azure・Google Cloud等を用いたシステム全体の設計と、LLM活用基盤やMLOpsの構築を担当する。FLUX Insight事業の成長をリードするスペシャリスト人材を求めており、年俸800〜2000万円で正社員採用。ハイブリッド勤務を推奨し、フレックスタイム制を導入している。
2か月前
ミガロホールディングスでグループ全体のAI事業戦略の立案・推進を技術面からリードするAIソリューションアーキテクトを募集します。執行役員やAI推進チームディレクターと連携し、AIソリューションの企画・設計・開発をリードする中核ポジションです。東証プライム上場企業で、事業と技術の両面に関与しながら事業立ち上げに参画できます。
2か月前
大手企業向けシステム開発プロジェクトの中核として、要件定義から導入まで一貫してリードする上級システムエンジニアを募集しています。数千万円規模の案件ではPM、数億円規模ではPLとして、メンバーマネジメントや顧客折衝も担当します。年収650万円〜1,000万円で、完全週休2日制・年間休日120日以上です。
2か月前
ミガロホールディングスグループのDX推進を担うアヴァント株式会社と株式会社TIEROで、コンサルタント、プロジェクトマネージャー、AIスペシャリスト、営業職をグループ合同で募集するオープンポジションです。メンバークラスからマネージャー・事業部長候補まで幅広く迎え、最上流からビジネスを牽引する次世代リーダーを目指します。経験や業界に合わせて最適なポジションを提案し、最大5社の同時選考も可能です。
2か月前
アヴァントはミガロホールディングスの一員としてIT部門をけん引する会社で、エンジニア出身の役員陣が「エンジニアのためになる会社」を目指しています。受託開発（スモールSI）と客先常駐のエンタープライズ開発の2形態があり、DX、AI、アプリケーション開発、クラウドERP、AWSなど幅広いポジションを募集しています。ご経験やご希望に合わせてポジションをマッチングするオープンポジション型の募集です。
2か月前
物流DXエンジニアとして、SSCV Safetyプロジェクトに参画し、システム保守運用・事業展開支援・開発支援に従事します。物流2024年問題により引き合いが多く、上流工程から開発・保守まで一気通貫して担当することが想定されています。ハイブリッド型勤務で、フレックスタイム制度を導入しています。
2か月前
ロジスティードグループ内のネットワークインフラ提案から設計・構築、運営・保守を担当するエンジニアを募集。物流センターのネットワーク関連業務や通信キャリア回線再販業務、インターネット関連業務など多岐にわたる業務を経験に応じて任せる。秋田事業所勤務で、在宅勤務も可能。上流工程にも携わることができる。
2か月前
ロジスティードグループのIT基盤の企画・構築・管理統制を担当するICTソリューション部で、サーバ・クラウドインフラの設計・構築・保守から上流工程まで携わるポジションです。物流×ITの領域で、クラウド基盤構築やサーバ環境構築、キッティング業務などを担当し、将来的にはプロジェクトマネージャーやリーダーとして組織をまとめることが期待されています。
2か月前
インフラエンジニアとして、AWSおよびIDCFクラウドのハイブリッド環境で自社サービスを支えるインフラ基盤の設計・構築・運用を担当する。レガシーシステムのモダナイゼーションやIaCによる自動化推進など、インフラ基盤の変革期にあり、少数精鋭のチームで設計から運用まで一貫して携われる。週2出社・週3リモートのハイブリッド勤務で、フラットな組織文化の中で大きな裁量を持って業務に取り組める。
5,083件中 3571〜3600件を表示
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