車両設計エンジニア（パワートレイン冷却システム及び部品設計担当）

必須

• 自動車関連を含む製造業において、設計・開発業務の経験を有する方
• 熱流体解析や冷却系1D CAEを活用した業務経験を有する方、または入社後に1Dシミュレーションツール（GT-SUITE等）の習得に意欲的に取り組める方
• 業務上、必須とされる日本語で円滑なコミュニケーションができる方

歓迎

• 4年以上の実務経験を有する方
• 熱流体解析の実務経験を有する方
• 冷却系1D CAEを用いた設計・開発経験を有する方
• 自動車の構造、原動機、電動車両に関する知識または実務経験を有する方
• 業務上必要となる英語の習得に積極的に取り組める方（現在は基礎レベルで可）

求める人物像

• 自動車の構造や原動機、電動自動車に関する技術・業界への関心が高く、継続的に学びながら業務に取り組める方
• 新しい技術や知識を積極的に学ぶ意欲のある方
• 長期的な視点で専門性を高めながら活躍したい方

使用ツール

採用部門

• シャシー設計部

採用部門概要

• シャシー設計部は、UDトラックスの開発部門の一員として、UDトラックスが製造・販売する大型トラックのシャシー設計全般を担当しています。
• また、いすゞ-ボルボのアライアンスのもと、ボルボグループとも連携しながら開発を推進しています。
• パワートレイン搭載設計では、主に冷却系システム・部品、吸気系部品や騒音低減構造部品の設計・開発を担っています。
• 近年は、ディーゼルエンジンにおける最新の排出ガス規制・燃費規制への対応に加え、電気自動車（EV）のパワートレイン部品の搭載設計にも領域を拡大しています。

職務内容

• パワートレイン搭載設計における冷却システムの開発を担当します。
• 冷却システムは、大型商用車のエンジンや電動機器などの原動機を冷却し、適正な温度を維持するためのシステムです。
• ラジエータ、インタークーラー、冷却水タンク、ポンプ、配管などで構成され、エンジンや電池、電動機器の性能を安定して発揮させる重要な役割を担います。
• 主な業務は以下のとおりです。
• 原動機の開発と合わせて、冷却系の機能、原価、品質目標達成の構想検討と確立
• 原動機設計部署や冷却機器設計担当者、いすゞ自動車、工場、サプライヤなどと連携した開発・設計から商品化までの推進
• CADおよび1Dシミュレーションツール（GT-SUITE）を用いた冷却システム回路の設計・製品化検討
• 実験部門、購買部門、生産技術部門と連携し、性能・品質・コストの最適商品を作り込む。
• 市場投入後の品質管理および原価管理
• いすゞ自動車との技術戦略、開発方針、基礎技術の共有
• 大型商用車の将来を見据えた技術開発
• 特に電気自動車の冷却システムでは、従来のエンジン車とは異なる部品の温度を適正にコントロールし、出力性能や電池性能を最大限に引き出すための熱マネジメント開発に携わります。
• 本業務を通じて、車両とパワートレインの両面から大型商用車を理解するとともに、1Dシミュレーションを活用した熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができます。
• 本職種では、車両とパワートレインの両方の領域に関わるため、車両全体を幅広い視点で理解し、知見を深めることができます。また、1Dシミュレーションを活用した最適な熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができ、大型商用車の電動化を支える先進技術開発に携わることができます。