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パワートレイン（ENG、HEV、PHEV、EV）の技術戦略立案業務
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を、企画軸、製品軸、技術軸で立案する業務です。情報収集、市場調査、データ分析、顧客価値やコンセプトの検討、関係者との連携を通じ、パワートレイン・EVの長期戦略や車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトを立案します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 自動車、トラック等、2輪分野でさまざな部署と関わり開発を行ってきた経験
- （部品などは問わずエレ、メカ、ケミ、ソフト幅広く大歓迎です）
- TOEIC550点
歓迎
- パワートレイン開発の経験（モータ、バッテリー、インバータ等）
- 各種フレームワークを用いた情報収集、整理、分析、課題解決経験
求める人物像
- 自ら提案し、失敗を恐れずチャレンジし続けることができる方
- 常に新しい技術に興味を持ち、学ぶ向上心を持っている方
- 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
- 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
募集要項最終確認 10/11
- 職種
- 商品企画・MD
- 雇用形態
- 記載なし
- 給与
- 589〜766万円/年
- 給与の詳細
- 323,000円～439,000円約589万円～766万円・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
- 勤務地
- Nissan Technical Center
- 働き方
- 記載なし
- 掲載日
- 2026/10/11 01:34（1日前）
- 最終確認
- 2026/10/11 09:46（1日前）
仕事内容
採用背景
- 百年に一度の変革期と言われ、どのようなパワートレイン・EVをお客様に提供するか、戦略策定が非常に難しい時代になっている。その中で将来に向けてグローバルで競争力あるパワートレイン・EV技術を開発・提案するための大変重要となる技術戦略立案を行うため、広い視野をもち、かつパワートレイン領域の開発に知見のある技術者を募集している。
職務内容
- 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます。
具体的には
- パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案など
- 顧客価値の明確化や、コンセプト作成、ビジネスモデルの構築、事業成立性の確認
- 関係者と密に連携し、開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進
- パワートレイン・EV長期戦略の立案
- 車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案 など
組織
- エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドをもったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらも、それにとらわれることなく、社内外から様々な視点を取り込み、いつも自由闊達な議論が行われます。車開発の上流で、経営層や、開発部門内外問わず社内の様々な部署と、多くのステークホルダーを巻き込みながら、業務を行っています。
チームのミッション
- 5~10年先の車のラインナップに対して、どんなパワートレインとするかの技術を企画立案し予算とともに提案するチームです。 日産のビジョンを実現する将来の車に対して、商品企画とともに未来を構想しながら、パワートレインラインナップ企画に基づき、合理的かつ競争力のあるパワートレインシステムにすべく技術コンセプトの検討、適用計画を立案します。
キャリアパス
- EV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職の他、開発部門内外問わずあらゆるキャリアパスの可能性があります。
アピールポイント
- 本部署では、開発の初期段階でのパワートレインの技術企画を行っているため、EV、HEV、PHEV、エンジン、トランスミッション開発等の実務経験者から構成されており、幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また、日産の将来ラインナップの提案を行っているため、社内の様々な関係者（商品企画、車両開発、先行開発、生産戦略部署等）と活発な議論を行い、経営戦略・事業戦略に直結するスケールの大きい業務に携わることができます。
この求人は、日産自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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