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DX推進担当の求人263件

車両生産技術開発 先行技術開発・試作 3D計測デジタルスレッドエンジニア

給与
記載なし
勤務地
記載なし
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進します。業務フローの整理や課題抽出、デジタルスレッド構想設計、プロセス改善設計、測定・検証結果の自動化やAI解析との連携を行います。

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給与記載なし

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応募資格

必須

  • 次のいずれか

    • 生産技術/試作/品質いずれかの領域における業務フロー理解
    • デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験
    • 関係部門(設計)と連携し、業務要件整理・調整を行った経験
  • TOEIC:500

歓迎

  • 自動車業界経験:
  • <WANT>・3D計測、3D CAD、品質データ、検査データ等の取り扱い経験
  • デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
  • AI解析、データ分析、アラートロジック設計の経験
  • 生産DX/品質DXプロジェクトへの参画経験
  • TOEIC:500

求める人物像

  • 判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
  • 共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
  • 突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
  • 現場業務を理解し、課題を構造的に捉えられる方
  • デジタル技術を「目的」ではなく「手段」として活用できる方
  • 関係者を巻き込みながら、粘り強くプロセス改革を推進できる方
  • 不確実な状況でも仮説検証を回し、改善を積み重ねられる方

募集要項最終確認 10/11

職種
DX推進担当
雇用形態
記載なし
給与
記載なし
勤務地
記載なし
働き方
記載なし
掲載日
2026/10/11 01:33(1日前)
最終確認
2026/10/11 09:46(1日前)

仕事内容

募集背景/Reason for hiring

  • 生産・試作・品質領域における「車両品質解析業務」では、2D/3Dデータ、測定結果、分析情報が分断され、手作業による転記・突合せ・重複作業が多く、業務効率・品質・スピードの面で大きな課題を抱えている。 今後、3D計測データを起点としたデジタルスレッドを構築し、業務の自動化・高度化を進めるため、業務理解とデジタル技術の両面をつなぐ即戦力人材が必要となったため、本ポストを新設する。

職務内容/Main Tasks

  • 生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。

具体的な業務は

  • 試作/品質領域における業務フローの整理と課題抽出
  • 3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
  • 3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
  • 測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
  • AI解析(不具合傾向分析、信頼性チェック等)との連携検討・実装推進
  • 現場(設計・試作・測定・品質)と連携した業務定着・改善活動
  • その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。

アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position

  • 生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
  • 3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
  • 現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
  • 将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス

この求人は、日産自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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