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条件をクリア

アプリケーションエンジニア(社会インフラ・道路)

日本電気株式会社

テック 東京都港区 企業サイト 掲載 7/24

給与

480〜930万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開

仕事内容プロジェクトマネージャー(SI)

国土交通省やNEXCO向けに社会インフラ関連システムの開発を行うプロジェクトマネジメント業務を担当します。システム企画から要件定義、設計・開発、運用まで一貫して携わり、顧客調整やベンダー管理も行います。担当〜主任レベルを想定した中途採用です。

職務内容

  1. 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメント
  2. 高速道路に関わる幅広い業務システム(RIMS)の開発
  3. 道路構造物の維持管理を行うアセットマネジメントシステム(Web)の開発
  4. 道路構造物の点検結果を現場で記録するiOSアプリケーションの開発
  5. 顧客の要求事項整理(システム化構想)、顧客やBPに対する調整・交渉
  6. システム企画、システム提案、一連のSI活動(要件定義、設計、製造、構築全般、運用)
  7. 点検業務の高度化・効率化を実現するアプリの開発
  8. 橋のデジタルツインを構築して点検を効率化
  9. システム企画・提案:10%、要件定義:20%、設計・開発フェーズ:60%、運用フェーズ:10%
  10. 新規システム開発の基本設計工程からのプロジェクトマネージャー又はプロジェクトリーダー(10人規模)
  11. 大規模データベース構築のプロジェクトマネージャー又はプロジェクトリーダー(10人規模)
  12. アジャイル開発のスクラムマスター(4〜8人規模。PJとしては30人規模)

配属予定の組織構成

  1. リーダーが主に担当している業務内容:プロジェクトマネジメント(単一PJ)、顧客調整、協力会社管理
  2. メンバーが主に担当している業務内容:プロジェクトリーダー、設計、製造・テスト、マニュアル作成 等
  3. 組織の雰囲気:20〜30代が主であり、大企業ながらベンチャー気質がある雰囲気
  4. 育成体制:プロジェクトマネージャー又はプロジェクトリーダーの基で業務を覚えていく(又は引き継いでいく)
  5. 現場メンバーがやりがいに感じている点:自らの手で事業を拡大していけること。またその実績が人事評価に繋がる点

ポジションのアピールポイント

  1. 効率重視のグループで、フェーズ・状況に応じて出社、週2回程度のテレワークを併用
  2. 当社担当者がシステムを熟知してマネジメントする形態で、SEとして確実に成長できる
  3. ビジネスユニット内でのプロジェクト表彰や若手同士のつながりによるコミュニティなど、社員が成長し楽しく働ける取り組みを多数実施
  4. 民間の立場で安全・安心・公平な社会の実現に対する貢献を実感できるやりがいのある職場
  5. 費用会社負担の技術研修(IT領域、PM領域)が充実
  6. テレワーク可能、フルフレックス(コアタイムなし)、ドレスコードフリーなど働きやすい職場
  7. 残業時間:繁忙期 10時間 / 平常時 8時間
フレックス

募集要項最終確認 9/2

雇用形態
正社員
想定年収
480〜930万円/年
勤務地
東京都港区
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
非公開
職種
プロジェクトマネージャー(SI)
経験年数
1年以上
掲載日
7/24
最終確認
9/2

応募資格(必須)

  • スクラッチ開発(制御系の開発は除く)の「設計、コーディング、テスト、リリース」の経験を計3年以上有すること
  • 「顧客折衝」と「要件定義」の経験を複数有すること
  • PM経験1年以上有すること
  • 3〜10人のプロジェクトマネジメントを1年以上

歓迎する経験

  • 資格:ITアーキテクト、NWスペシャリスト、ITスペシャリスト
  • 資格:プロマネ系の資格

待遇・福利厚生

  • テレワーク可能

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