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民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）
- 勤務地
- 愛知県名古屋市港区
- 休日
- 年間休日126日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場で、工場・インフラ・生産設備の保全業務を担当します。生産設備の保全計画の策定・実施、保全に関わる仕様検討・見積査定、工場内の省エネ推進を行います。工場技術課では、航空機製造を支える保守・保全や、カーボンニュートラルの実現に向けたエネルギー管理・省エネ施策の推進を行っています。
この求人に応募
応募資格
必須
- 1）コミュニケーション能力（最重要）：コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。
歓迎
- 1) 保守や保全業務の経験
- 2) ライン長/管理職の経験
資格※あれば望ましい
- TOEIC400点以上（あれば望ましい）
求める人物像
- 前向き、率直、責任感がある方。
- チームで働くことを楽しめる方。
- 改善や新しい取り組みに積極的な方。
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 設備保全
- 雇用形態
- 正社員期間の定めなし
- 給与
- 450〜1000万円/年
- 給与の詳細
- 年収 450万円〜1,000万円想定年収：450万～1000万円月給制：260,000円～
- 手当
- 通勤手当住宅手当家賃補助制度最大6万円（名古屋地区は4万5千円）家族手当
- 勤務地
- 455-8515 愛知県名古屋市港区大江町１０番地
- 転勤
- 当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
- 働き方
- 工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。在宅勤務：原則として出社（一時的な利用は可能）
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩時間12：00～13：00） ※標準労働時間：1日あたり8時間 フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。月平均残業時間20～30時間程度（休日出勤を含む）
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 年間休日126日完全週休2日制（土曜日・日曜日）祝日年末年始夏季休暇年次有給休暇（22日）リフレッシュ休暇結婚休暇出産休暇忌引休暇ショートバケーション休暇など
- 福利厚生
- 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅など寮・社宅完備
- 社会保険
- 社会保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
- 受動喫煙対策
- 屋内禁煙
- 業務の変更の範囲
- 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
- 就業場所の変更の範囲
- 当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
- 学歴
- 大学卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/10 00:13（99日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 20:42（1日前）
仕事内容
業務内容
- 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。
- 主な業務としては、
- 生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施
- 保全に関わる仕様検討・見積査定
- 工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)
- （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
働き方
- 工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。
- 残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。
- 工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。
募集の背景
- 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
- 民間機セグメント 大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。
- 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。
業務の魅力
- 航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。
- 建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。
- 工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。
- 保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。
この求人は、三菱重工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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