航空機のエンジン技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ

仕事内容

1. 1配属組織の役割・ミッション：航空エンジン業界の事業伸長に対応し、脱炭素に向けた電動化・水素・SAFなどの新技術開発を推進。MHIAEL技術部は次世代機向け環境適合型燃焼器・高性能タービンの製品開発・技術開発とアフターサービス収益拡大活動を担当。
2. 2技術部のValue：ルールと期限を守る責任ある行動、自分の成果を周囲のニーズにマッチさせる、現状に満足せず飽くなき挑戦を続ける。
3. 3グループ・チームの組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果最大化を狙い、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進。業務内容は部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。
4. 4業務内容(A)：航空機のエンジン技術情報管理業務（研究開発含む）。蓄積した技術情報を今後の設計に活用するための情報管理の仕組みを再構築し、設計技術者に必要な情報を提供する仕組みを検討・構築。社内研究開発の計画策定・報告のとりまとめを支援。
5. 5業務内容(B)：製品開発基盤システム改善とりまとめ。PLMシステム（Teamcenter）の改善を通じて自社製品の形態管理の最適化・効率化を主導。
6. 6上記業務とともに、技術管理における他の業務も担当する可能性あり。
7. 7期待する役割：事業拡大に向けて設計・開発に取り組む意欲ある技術者を募集。
8. 8使用ツール：一般Office、Teams。システム開発Teamcenter (PDM)、Python。
9. 9キャリアパス：ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能。スペシャリストまたはマネジメント職へのキャリアパスあり。
10. 10研修体制：入社から1週間程度は全社の座学研修、部門配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得。独り立ちには1年後を想定。

ポジションのやりがいや魅力

1. 1航空エンジンは軽量・高性能と飛行安全を両立する製品で、機械設計技術の結晶。海外3大エンジンメーカ（Pratt&Whitney、Rolls&Royce、General Electric）との豊富な共同開発実績を有する。
2. 2自身のアイデアを盛り込んで製品開発・設計の仕組みを構築できる。
3. 3航空エンジンの設計開発の実プロセスとIT/知財の専門性を兼ね備えた希少なキャリアを形成でき、業界内での市場価値が高い人材となり得る。

働き方

1. 1リモートワーク：有。勤務は原則出勤。在宅での勤務が効率的な場合や育児・介護等の家庭の事情などによっては、所属長の許可により在宅勤務制度を活用可能。
2. 2出張の有無：有。出張機会は少ない。海外出張の可能性は極めて低い。
3. 3夜勤の有無：無。

求める人物像

1. 1探求心：改善要望への対応に留まらず、要望の背景や意図を確認した上で最適解を能動的に探れる方。
2. 2積極性：従来の枠組みに囚われず、新しい管理手法や技術の導入に前向きに挑戦し変化を楽しめる方。
3. 3責任感：「空の安全」への強い当事者意識を持ち、製品開発のプロセスに責任を持てる方。
4. 4論理力：論理的思考と多角的な視点で、課題の本質を見極め解決しようとできる方。
5. 5調整力：社内の多様な関連部門と協調し、円滑な合意を形成の上、成果を最大化できる方。
6. 6バランス感覚：技術者にとっての利便性の追求（攻め）と法規制の順守（守り）のバランスを取り最適化出来る方。技術の優位性だけでなく、会社の利益にどうつながるかを論理的に考えられる方。

中途採用事例や他部署からの異動事例

1. 1今年度Gr発足以前の体制時、社内他部署からの異動例あり。2026年3月に中途採用あり。

応募資格（必須）

• 製造業における業務システムの開発、もしくは維持業務の経験

歓迎する経験

• 新たなことに取り組む積極性と責任感
• Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識

待遇・福利厚生

• 介護休業・短時間勤務制度
• 屋内全面禁煙
• 従業員持株会
• 財形貯蓄制度

求めるスキル・経験