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鉄道車両向け車上信号装置のシステムエンジニア
給与
780〜1030万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 雇用形態
- 非公開
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
仕事内容その他職種
鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置について、顧客との要件定義からシステム仕様書作成、プロジェクト推進までを担当します。鉄道運行の安全・安定性向上と自動化に関わる、ミッションクリティカルなシステム設計業務です。
配属組織について（概要・ミッション）
- 鉄道車両に搭載する保安装置や自動運転装置のシステム設計を行う職場です。
- 国内鉄道事業者との要件定義（システム設計）をはじめ、プロジェクトの計画立案および実行を行います。
- 保安装置は鉄道車両の安全・安定運行を支える重要な装置であり、自動運転技術により鉄道運行の効率化と安全性の向上が期待されています。
職務概要
- 鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務をお任せいたします。
- 鉄道事業者（顧客）との要件定義、要件定義に基づいたシステム仕様書作成、プロジェクトの計画立案および実行を担当します。
職務詳細
- 顧客とのコミュニケーションを通じて、開発する製品の要件を理解・整理し、システム設計に反映します。
- 要件定義をもとに、システム構成図や機能仕様書などのシステム仕様書を作成します。
- プロジェクトの全体スケジュール表を作成し、進捗管理、品質管理など、プロジェクト全体を推進します。
ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス
- 日立グループは、鉄道車両・信号システム・運行管理システムまでを一貫して手掛け、国内のみならず海外でも鉄道インフラ事業を展開しています。
- 保安装置や自動運転装置に関するシステム設計を通じて、安全性・信頼性が極めて高く求められるミッションクリティカルなシステム開発に挑戦できます。
- 顧客との要件定義からシステム設計、プロジェクト推進までを一貫して担当し、システム全体を俯瞰するアーキテクト視点やプロジェクトマネジメント力を身につけられます。
働く環境
- 配属となる部門には40名程度の社員が在籍しており、3つのユニットに分かれています。1ユニットあたり10～15名程度で構成されています。
- 20代から60代までの幅広い世代のメンバーが、それぞれの経験や知識を持ち寄りながら、チームで協力し共に成長しています。
募集要項最終確認 9/11
- 雇用形態
- 非公開
- 想定年収
- 780〜1030万円/年
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 9/11
- 最終確認
- 9/11
応募資格（必須）
- 電気・電子回路設計の実務経験（業界不問）
- 複数名で構成されるプロジェクトの推進経験
- People Champion（一人ひとりを活かす）
- Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）
- Innovation（イノベーションを起こす）
- 多種多様な手段によるコミュニケーションを検討し展開する。
歓迎する経験
- 鉄道業界における電気電子回路設計もしくはシステム設計経験
- 複数の関係部署と連携したプロジェクトリード経験
待遇・福利厚生
- 企業年金・DC制度
- 出産育児・介護休業制度
- 退職金制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社日立製作所の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募は株式会社日立製作所の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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