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自動車向け大規模分散開発エンジニア
- 勤務地
- 東京都中央区
- 休日
- 年間休日122日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
自動運転やコネクテッドカーを支えるIoTプラットフォームや周辺システムの開発、関連する先進技術の検証を推進します。リーダー、サブリーダーとして、車載データ収集蓄積基盤やダイナミック地図基盤、自動運転バス運行管理システムなどの開発に携わります。
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応募資格
必須
- 5万TPS以上に耐えうる分散コンポーネントに対しての知見および新技術に対しての習得意欲がある方
求める人物像
- リーダ志向をお持ちの方
- 安定して長く働きたい方
使用ツール
募集要項最終確認 10/26
- 職種
- システムエンジニア(SE・SIer)
- 雇用形態
- 正社員定めなし
- 役職
- リーダー、サブリーダーを担っていただきます。
- 給与
- 460〜700万円/年
- 給与の詳細
- 年収 460万円〜700万円 基本給:月給 28万円 〜 実務経験・能力などを考慮した上、担務していただく役割に応じて決定いたします。 <平均年収> 612万円 (平均勤続年数15.2年) ※2024年3月時点昇給/年1回(4月)・賞与/年2回(6月、12月)
- 手当
- 時間外手当通勤手当役職手当プロフェッショナル手当
- 勤務地
- 104-0032 東京都中央区八丁堀2-23-3エンパイヤビル
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 8:50-17:35(所定労働時間:7時間45分、休憩60分)※勤務する客先の就業時間により異なる場合があります。一例として 9:30-18:15 等、開始・終了時刻が異なる場合があります。時間外勤務:有時間外手当:時間外稼働に応じて別途支給※管理職層は支給対象外
- 年間休日
- 122日
- 休日・休暇
- 【年間休日 122日】(2024年度)土曜日、日曜日、国民の休日、年末年始、会社が休日と指定した日有給休暇:初年度11日(入社月に応じて変動)・最高20日 ※半休・積立保存制度ありリフレッシュ休暇(連続3日_入社月に応じて変動)慶弔休暇永年勤続休暇裁判員休暇
- 福利厚生
- <各種制度>社員持株会、 財形貯蓄、退職金(確定拠出型年金、確定給付型年金)、他<慶弔関係>慶弔の祝金・見舞金<同好会>16同好会(テニス、ボウリング、釣り、将棋、合唱団、他)<その他>健保組合の直営保養所・契約ホテルの利用、ベネフィットステーションの各種サービス会員割引で利用、イベントへの参加、等専属産業医と保健師の常勤、健康推進室の設置、カウンセリングルームの設置、健診事後措置の積極勧奨、健康だより配信、他傷病休職、産前産後休業、育児休業、介護休業、他
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 受動喫煙対策
- 本社・開発センタ:屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)もしくは屋内禁煙(屋外に喫煙所あり)
- 選考の流れ
- 書類選考・面接(2回) ※上記は一般的な場合です。選考状況により異なる場合があります。
- 掲載日
- 2026/09/09 01:49(48日前)
- 最終確認
- 2026/10/26 16:41(1日前)
仕事内容
業務概要
- 自動運転やコネクテッドカーを支えるIoTプラットフォームならびに周辺システムの開発、および関連する先進技術検証を推進するリーダー、サブリーダーを担っていただきます。
案件例:
- 車載データ収集蓄積基盤構築
- ダイナミック地図基盤構築
- 自動運転バス運行管理システム開発
- コールセンター向けCRMシステム開発
- スマートシティ向けPoC など
- ◎自動車業界は「Connected(IoT化)」、「Autonomous(自動化)」、「Shared(シェアリング)」、「Electric(電動化)」の四大潮流の頭文字からCASE時代と呼ばれる百年に一度の大変革期に突入しています。急速な技術革新にともなう新しい競争ルールで生き残るために変化が激しい業界であり、クラウド、IoT、ビッグデータ、AI等、様々な先進技術に触れる機会に溢れています。
魅力:
- 業務知識の習得に加え、PM/PLとしてのスキルアップも可能
- プロフェッショナル認定制度を設け、各社員のキャリアパスが明確
この求人は、株式会社DTSの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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