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自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
先進運転支援システム開発のプロジェクトマネージャー/リーダーとして、エンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営します。顧客要求の次期型システムへの反映と企画、法規・アセス動向分析、製品企画、開発目標設定、社内や顧客との折衝・仕様調整などを担います。
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応募資格
必須
- プロジェクトリーダー経験者(20人以上)
- 自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度）
歓迎
- 大規模プロジェクトリーダー経験者(50人以上)
- 自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識
- 海外テクセンや海外顧客と電子メールでやり取り出来るレベルの英語力
募集要項最終確認 10/20
- 職種
- プロジェクトマネージャー（PM・PMO）
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- プロジェクトマネージャー/リーダー
- 給与
- 650〜1430万円/年
- 給与の詳細
- 想定年収：650万円～1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
- 勤務地
- 本社（愛知県刈谷市）
- 働き方
- 記載なし
- 掲載日
- 2026/07/25 22:05（87日前）
- 最終確認
- 2026/10/20 01:21（今日）
仕事内容
こんな仲間を探しています
- 先進運転支援システム開発のプロジェクトマネージャー/リーダーを募集しています。
業務内容
- レーダ－、カメラ、ソナー、ECUなどのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規・アセス動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを、中心となって運営していただきます。
- 顧客要求の次期型システムへの反映と企画
- 法規・アセス動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
- 社内や顧客との折衝・仕様調整
- など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。
募集背景
- 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
- 当室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム(ADAS)開発全体のプロジェクトマネジメントを担っています。室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。
職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
- ◎キャリア入社比率：約20％
- 自動車業界だけでなく、家電メーカーなど他業界からの入社者も在籍しています。
- 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
この求人は、株式会社デンソーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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