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ブレーキシステム製造の設備保全
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
ブレーキの量産に向けた生産設備の保全業務を担当します。突発故障や計画保全を中心に、故障時の診断・処置、予防・改良保全、定期交換や点検などを行います。刈谷工場では基本ブレーキに加え、制御ブレーキの生産も行っています。
この求人に応募
応募資格
必須
設備保全経験2~3年以上
- 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能
- シーケンスプログラム解読/編集(主に三菱)、NC制御機器の保守操作(主にファナック)
- 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能
歓迎
- ロボット教示/検査技能(ファナック、デンソー、IAI),画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能
- 機械設計、CADでの製図、大型機械の分解組付け(O/H)経験
求める人物像
- 安全/品質等の守るべきルールを守り、模範となれる
- 必要な報連相を怠らない(1人で悩まず共有する)
- 年齢問わず、関係者とコミュニケーションが取れる
- 自ら考え、行動し、振返る事ができる
- ものづくりに興味を持ち、自身のスキルを磨く向上心
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 設備保全
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- 頑張り次第で、班長、職長、工長、課長…と、順当なキャリアアップが可能です。
- 給与
- 400〜700万円/年
- 給与の詳細
- 年収 400万円〜700万円 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(7月、12月)
- 勤務地
- 愛知県半田市日東町4-29愛知県刈谷市朝日町2-1
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- シフト制(二交代): ・半田工場:第一工場 昼勤(9:00~17:50)、夜勤(21:30~6:20) ・半田工場:第二工場 昼勤(8:30~17:20)、夜勤(21:30~6:20) ・刈谷工場:昼勤(8:00~16:50)、夜勤(21:00~5:50)
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土・日)年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日年次有給休暇慶弔・リフレッシュ休暇
- 福利厚生
- 施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど 制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど その他:出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり
- 経験年数
- 2年以上
- 掲載日
- 2026/07/04 21:41(105日前)
- 最終確認
- 2026/10/16 18:08(1日前)
仕事内容
仕事内容業務内容
- ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。
- 設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。
設備保全
- 突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。
- 加工機、組付機における故障時の診断、処置対応~再発防止の為の予防、改良保全
- ライン停止時の計画保全(応急処置~恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理
今後のミッション
- 2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。
組織構成(総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感)
- 半田工場:140名
- 刈谷工場:120名
- 保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名~10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。
- 充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。
設備はほとんどが自動化されています
- 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。
例えばこんなケースが…
- ◎加工設備のブレーカーがトリップ! まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良を確認するのか。何にブレーカーが繋がっているのかを確認して、絞り込んで測定するのか。メーカーによっても構造が違うことを把握した上で「ここが怪しい!」と診断ができれば、本来120分かかる修理が50分で終わることもあります。
半田工場
- 半田工場の生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。
刈谷工場
- 刈谷工場の生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。
- ※中途入社の場合は、すぐに現場に出ることはありません。現場研修を受けていただき、その後独り立ちとなりますのでご安心ください。
キャリアアップもスキルアップも可能な環境
- 頑張り次第で、班長、職長、工長、課長…と、順当なキャリアアップが可能です。中には、20代で班長になるスタッフも。勉強会や研修も豊富にあり、常に知識を深めながら、スキルを磨き続けられる環境です。
グローバルへの挑戦
- ご活躍に合わせて、海外拠点のプロジェクトに参加することも可能です。
- 現場で経験を積んでいただくことで、ローカル工場の課題に合わせた、改善業務やローカル社員の教育や仕組みづくりなどに挑戦することが可能です。
この求人は、株式会社アドヴィックスの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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