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2か月前
航空機用ジェットエンジン等のガスタービン製品における生産技術開発および維持業務を担当するポジション。現場指示書の作成や治工具設計、工程改善、不具合対応などを行う。高専卒以上の機械系専攻が必須で、生産技術や工作技術の経験者は歓迎。勤務地は兵庫県の明石工場・西神工場。
2か月前
航空機用ジェットエンジン等の部品製造における生産技術業務を担当するポジション。機械加工の条件検討やNCプログラム作成、設備導入などを専門分野に応じて担当する。高専卒以上で機械加工の基礎知識とCAD経験、生産技術またはNCプログラム作成経験が必須。
2か月前
航空機用ジェットエンジン等を製造する明石工場の生産設備管理部門で、工場再編の取り纏め・立ち上げ、または設備管理業務を担当する。工場再編は2026年度から10年以上の計画で、将来構想や工場仕様の検討、関係部門との調整を行う。設備管理は予防保全活動や故障削減、改良保全などを通じて設備管理の仕組みを構築する。経験や希望に応じて担当業務が決まる。
2か月前
航空機用及び産業用ガスタービンエンジンにおける特殊工程（溶接、溶射、熱処理、非破壊検査など）の生産技術業務を担当するポジション。工程設計、量産維持・改善、技術開発などを専門分野に応じて行う。高専卒以上で材料系・金属化学系・機械系・航空系の専攻または相応の能力が必須。
2か月前
川崎重工業の航空宇宙システムカンパニー（エンジンDiv.）で、産業用ガスタービンエンジンや航空機用ジェットエンジン向け精密鋳造品の生産技術・開発・品質管理業務を担当します。材料工学や金属工学の専門知識を活かし、鋳造プロセスの開発から設備導入、品質管理まで幅広く携わります。年収560万〜870万円で、完全週休二日制の年間休日127日です。
2か月前
油圧機械製品の新製品量産工程構築に関する生産技術業務を担当する。生産設備の仕様検討・導入、電気回路設計、PLCソフト編集、プロセス開発によるコスト・品質改善などを行う。未経験者にはOJT教育を予定しており、経験者枠では製造業経験3年以上かつ生産技術経験2年以上が必須。勤務地は兵庫県の西神戸工場。
2か月前
神戸造船工場で特殊船、高速船、液化水素製品の建造・修理に関する生産技術業務（工事計画、施工管理、生産技術開発）を担当するポジションです。生産計画の立案から進捗管理、製造方法の改善まで幅広く携わります。国防やカーボンニュートラル社会実現に貢献できる社会意義の高い業務です。
2か月前
ボイラ製品の工場製作工程における生産技術・品質改善業務を担当するポジション。入社後は播磨工場で研修後、中国の合弁会社へ約3〜5年出向し、現地で工程改善や品質改善、生産技術開発支援などを行う。出向後は日本で生産技術関連業務に従事する。必須要件は大卒以上で、工場での生産技術・品質管理・品質保証・設計などの経験3年以上。
2か月前
川崎重工グループのエネルギーソリューション＆マリンカンパニー（プラントDiv）にて、大型機械やプラント機器製品の工場製作における生産技術関連業務を担当するポジションです。具体的には製作図面の検討、工程計画作成、製造指示書の作成、工程管理などをOJT教育を受けながら行います。将来的には主担当やライン長としてのキャリアパスが用意されています。
2か月前
川崎重工グループのエネルギーソリューション＆マリンカンパニーで、ガスエンジンやタービン等の生産技術業務（組立・溶接・機械加工）を担当するポジション。工程設計から生産準備、治工具設計、技術開発、工程管理まで一気通貫で携わり、大型製品のモノづくりに貢献する。高専卒以上（機械系）で、組立・加工（機械加工・溶接）のいずれかの実務経験が必須。兵庫県神戸市の神戸工場勤務。年収670万〜870万円。年間休日127日、完全週休二日制。試用期間3ヶ月。
2か月前
鉄道輸送用液化水素タンクコンテナ製造の品質管理業務を担当するポジション。検査要領の立案や許認可申請書類の作成、JR貨物・JR総研との技術協議などを行う。我が国初の液化水素鉄道輸送用コンテナ開発プロジェクトに携われる。必須要件は高専卒以上（理系）、品質保証／品質管理の実務経験3年以上など。
2か月前
川崎重工の航空宇宙システムカンパニーで、ガスタービンエンジンの品質保証・品質管理・計測技術を担う品質エンジニアを募集しています。設計・製造・調達・試験の全プロセスを通じて品質を作り込み、QMS/SMSの構築やAPQP/PPAPの運用、サプライヤー品質保証、CMMプログラミングなどを担当します。航空・艦艇・発電用エンジンという社会基盤を支える製品の品質を、部門横断でリードする中核的なポジションです。
2か月前
建設機械向け油圧・制御機器の品質保証・品質管理業務を担当する中途採用求人。機械・電気電子領域の技術系経験者を対象に、顧客対応から設計審査、海外拠点支援まで幅広い業務を担う。年収670万〜870万円で、完全週休二日制・年間休日127日。兵庫県西神戸工場勤務。
2か月前
エネルギーソリューション＆マリンカンパニー全体の品質経営（TQM）推進、品質マネジメントシステムの構築・企画・管理を行うと共に、中立的な立場で監督・けん制機能を担う品質管理・品質保証の企画職です。配属先はQM企画部で、現場とともに改善を推進する役割が求められます。事業拡大に伴う採用で、品質マネジメントシステムの企画・運営力向上を図ります。
2か月前
エネルギーソリューション＆マリンカンパニー全体の品質経営（TQM）推進、品質マネジメントシステムの構築・企画・管理を行う管理職ポジション。中立的な立場で監督・けん制機能を担い、現場とともに改善まで伴走する。配属先はQM企画部QM管理課で、部門横断の企画推進や改善提案の中核を期待されている。
2か月前
プラント機器の品質管理・品質保証業務を担当する中途採用求人。LNGプラントや化学プラントなどの品質管理、調達先・製作ベンダーに対する品質管理、品質保証業務及びマネジメントシステムの運営管理など、ご経験やご希望に応じたいずれかの業務を担当します。高専卒以上、品質管理や設計エンジニアリング等の実務経験3年以上、TOEIC450点以上の英語力が必要です。勤務地は神戸工場もしくは播磨工場です。
2か月前
当工場で製造するエネルギープラント用機器製品（ガスタービン、ガスエンジン、防衛製品、舶用機械製品など）の品質管理業務を担当するポジションです。品質管理計画の立案から検査業務、新しい検査技術の開発・導入まで幅広く携わります。水素事業・防衛事業拡大に伴う人員補充のため、エネルギー・舶用推進品質保証部に配属されます。
2か月前
川崎重工グループのDX戦略本部で、AI・機械学習を活用したデータ利活用推進のリーダー/担当を募集。事業部門の課題を先端技術で分析し業務改革を支援する。年収560万〜1100万円、完全週休二日制で年間休日127日。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社の姫路事業所において、自動車・新Mobility向け機器の営業・拡販推進を担うポジションです。ビジネスユニット毎に設置された営業統括課の一員として、国内外の営業担当と開発・製造・品質部門を繋ぐ司令塔の役割を果たします。自動車業界の経験は問わず、周囲を巻き込む推進力や論理的な課題解決力を活かせる環境です。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社の姫路事業所にて、自動車・モビリティ機器向け素材・部品・外注調達バイヤー業務を担当する。調達戦略立案、価格交渉、サプライヤー管理、グローバル展開など、開発から量産まで一貫した調達業務を担う。実務主担当として、将来のリーダー候補を募集している。
2か月前
車両用発電機の主要部品であるレクチファイヤ（整流器）および半導体素子の開発・設計・評価を担当するポジション。メカ設計チームと連携し、機電一体設計のブリッジエンジニアとして製品全体の最適構造を導き出す。サプライヤー交渉や顧客折衝、社内関係部門との連携を通じて、コスト低減や量産体制構築を推進する。
2か月前
川崎重工のDX戦略本部にて、ロボット事業の海外拠点向けにERP（SAP S/4 HANA）のロールアウトと運用定着を推進するシステムエンジニアを募集します。北米での導入完了後、アジア・欧州への展開を担い、販売・在庫・会計領域の業務要件整理やベンダー管理、現地ユーザー教育などを担当します。SAP ERPの導入・運用経験と英語でのコミュニケーション能力が必須です。
2か月前
川崎重工のDX戦略本部にて、ロボット事業の海外生産拠点向けにERP（SAP S/4 HANA）導入を軸とした業務改革とシステム構築を推進するポジションです。生産プロセス変革に携わり、要件定義からベンダー管理、導入後の横展開まで幅広く担当します。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所における、車載制御ユニットの組み込みソフトウェア設計（プラットフォーム・実装設計）のポジションです。EV、HEV、エンジン車制御ユニットの基盤ソフトウェア開発およびプロジェクトリード業務を担当し、C言語を用いた実装設計とAUTOSAR準拠のプラットフォーム構築を行います。必須要件はC言語でのマイコン制御開発経験3年以上、またはソフトウェア構造設計の実務経験3年以上です。
2か月前
川崎重工のDX戦略本部にて、ロボットディビジョンのPLM領域（特にMBOM）の企画・構築・展開を担当するシステムエンジニアを募集しています。設計から生産、アフターサービスまでのバリューチェーン全体を支えるシステムに関わり、ベンダーコントロールや海外拠点展開プロジェクトにも参画します。
2か月前
川崎重工グループのDX戦略本部で、海外拠点・海外法人向けのIT／セキュリティ施策を企画・推進するポジションです。グローバルITセキュリティ施策の立案や海外拠点との調整、プロジェクト推進をリーダーとして担います。ITインフラ・セキュリティの知識と英会話力を活かし、影響範囲の大きい業務に携わります。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所にて、EV・HEV・エンジン制御ユニットのソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務を担当するポジションです。C言語を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験3年以上が必要で、AUTOSARやCAN等の車載技術に触れながら技術力とマネジメント力を磨けます。月給29.9万円〜、想定年収500万円〜1,000万円で、週1-4日の在宅勤務が可能です。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社にて、次世代車載ECUの集中型アーキテクチャに関するハードウェア先行開発業務を担当します。電気回路設計や信頼性設計、OEMとの共創開発など、構想から量産まで幅広く関わります。電気工学の基礎知識があれば実務経験不問で、リモートワークも可能です。
2か月前
川崎重工グループ全体を対象に、セキュリティ施策の企画・立案・推進を担うポジションです。関係部門との調整や合意形成、複数施策の同時並行管理を行い、リーダーやリーダー補佐として活躍します。
2か月前
DX戦略本部にて、各事業部門のDX推進を担当者もしくはリーダーのポジションで担当する。事業部門に入り込み、DX案件の企画・具体化・推進を行い、サプライチェーンやエンジニアリングチェーン領域の業務改革テーマを基にしたシステム化計画の策定や要件定義を推進する。現場業務を深く理解しながら、事業部門・ベンダー双方と並走し、プロジェクトを具体化・推進していく役割である。
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