735件の求人31〜60件を表示
1か月前
鉄道車両用台車の設計業務を担当するポジション。基本設計から強度解析、試験計画まで一貫して携わり、国内外の案件にチームで取り組む。機械系エンジニアとしての設計経験5年以上が必須で、長期的に専門性を磨ける環境。年収560〜870万円。
1か月前
鉄道車両の品質保証担当として、設計・調達・製造・検査・納入までの全工程に関わりながら品質確保を推進する。品質保証部門は製品を製造する立場ではなく、各関係部門や協力会社、お客様との調整を行いながらプロジェクト全体を品質面から支える。将来的には海外案件への参画や海外駐在などグローバルに活躍できるキャリアパスも用意されている。
1か月前
鉄道車両の配線設計担当として、システム設計部門が作成した回路図と車両設計部門が作成した機器配置図をもとに、車両内の配線ルートや接続情報を設計する。上流のシステム設計と生産部門の橋渡し役を担い、配線図の作成や配線ルート検討、設計情報の一元管理システム整備などを行う。
1か月前
エコリングのコンプライアンス部にて、法務領域の課長職を募集。IPO実務や契約書作成、リーガルチェックなど法務実務全般を担当し、メンバーの育成・マネジメントも主導する。フルリモート勤務が可能で、急成長企業で経営に近い立場で働ける。必須要件は上場企業での10年以上の法務経験と5名以上の組織マネジメント経験。
1か月前
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集。従来の人手中心の設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発プロセスそのものを変革する役割を担う。仕様作成・設計・検証工程の自動化、AI/データ基盤構築、モデル開発、開発プロセスの再設計などに携わる。
1か月前
車載画像センサのアルゴリズム設計開発、組込みソフトウエア設計開発、ソフトプロジェクトマネジメントのいずれかに携わる正社員求人。画像処理・画像認識、AI機械学習基盤、組込みソフト、車載ネットワーク通信などの開発経験者を募集。勤務地は愛知、東京、兵庫から選択可能で、リモートワークも併用できる。
1か月前
先進安全システム向けのミリ波レーダ認識アルゴリズム開発を行う求人。正社員として、認識アルゴ開発や顧客対応、A-SPICE対応などの業務に携わる。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上またはセンサ認識アルゴリズム・信号処理開発の経験が必要で、AIやクラウド経験は歓迎。想定年収は650万円～1,070万円。
1か月前
車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発エンジニアを募集。SDV化による車載ソフトウェアの大規模化・複雑化に対応し、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を守るソフトウェア・プラットフォームの企画・開発に携わる。組込みソフトウェア開発や安全設計の経験が必須で、車載ソフトウェア量産設計や機能安全、セキュリティの知識は歓迎。想定年収は550万円～1,430万円。
1か月前
車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発を担当する求人です。SDVを守るセキュリティ技術の開発・検証および評価を行い、脅威分析やリスク評価、顧客との仕様調整などを通じて、車載製品のセキュリティを確保します。応募要件として、組み込みシステムのサイバーセキュリティ設計・量産開発経験または暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験が必須です。
1か月前
周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発を担当する正社員求人です。顧客(車両メーカ)との交渉や社内関係者との調整、システム仕様の全体統括を行います。映像関連製品・システムの開発経験が必須で、自動車業界での経験やアーキテクチャ設計経験、マネジメント経験を歓迎します。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市の2拠点です。
1か月前
車載統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）のダイアグ機能開発を行うポジション。顧客への提案から評価環境構築までを担当し、拡販活動にも携わる。自動車業界のCASE対応を支えるコア製品の開発で、企画から量産まで一気通貫の経験が得られる。
1か月前
乗員監視センサのソフト・システム・ハード開発を担うポジション。画像センサ向け組込みソフト設計、乗員認識アルゴリズム開発、カメラハード設計、プロジェクトマネジメントを担当する。自動車業界での経験を活かし、人を理解する製品開発の専門家を目指す。想定年収750万円～1,430万円。
1か月前
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発を行う正社員求人。ミリ波レーダやLIDARのソフトウェア設計に携わり、ソフトウェア全体の設計から実装、テスト、プロジェクトマネジメントまで経験できる。応募資格はソフトウェア設計経験3年以上で、AUTOSARや組込みソフトウェアなどの知識は歓迎。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市。想定年収は650万円～730万円。
1か月前
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発を行うポジションです。システム評価計画の立案から評価環境ツールの設計・検証、客先渉外まで幅広く担当します。電気設計・評価知識や自動車部品開発経験、チームリーダー経験が必須です。
1か月前
車両周辺のカメラ映像を直感的に表示する周辺監視システムのソフトウェア開発および開発マネジメントを担当する正社員求人です。自動駐車機能の高度化に伴い開発強化が求められており、Cでの組込み開発やプロジェクトマネジメントの経験者を募集しています。勤務地は愛知県刈谷市と兵庫県神戸市です。
1か月前
自動車の衝突安全システムおよび車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダーを募集する求人です。エアバッグECUの企画・開発・設計を推進し、自動車メーカや協力会社と連携して複数車種の開発をリードします。交通死亡事故ゼロの実現に向けて、グローバルシステムサプライヤとして活躍できるポジションです。
1か月前
研究開発オープンポジションとして、自動運転、AI、半導体、ロボティクスなど幅広い領域で、バックグラウンドを問わず研究開発に情熱を持つ方を募集します。応募後の流れとして、研究開発関連部署でポジションをマッチングし、合致するポジションがあれば選考を進めます。想定年収は550万円～1,430万円で、正社員として採用されます。
1か月前
デンソーのソフトウェアオープンポジション。自動運転、クラウド、AIなど幅広いソフトウェア開発領域で、経験に応じて部門とマッチングする。ソフトウェア開発等の経験3年以上が必要。カジュアル面談から応募可能。
1か月前
西地区（明石・千里）データセンターのファシリティ運用（電気・空調・建屋・物理セキュリティ）を統括する責任者として、ミッションクリティカルなサービスの安定稼働と品質確保を担う。全国データセンターを対象に運用標準化・高度化（セキュリティ強化／省エネ・PUE改善／運用プロセス改善）を推進し、将来を見据えた運用基盤の強化をリードする。マネージャー相当のポジションで、フレックス勤務適用、残業時間は平均10時間以下/月。
1か月前
半導体製造用クリーンロボットおよび周辺機器を組み合わせた装置システム(EFEM等)の機構ユニット／システム設計を担当する機械系エンジニアの募集です。OJTで製品知識を習得しつつ設計実務や顧客折衝に従事し、将来的にはマネジメントへのステップアップが見込まれます。
1か月前
関西地区の自治体・警察・消防・大学等の公共分野を担当する営業ポジション。スマートシティやDX推進など社会課題の解決に向け、日立グループのソリューションを提案し、受注拡大に貢献する。法人営業やシステムエンジニア等の経験者を募集している。
1か月前
自治体向け情報システムの提案・構築・運用保守を担うプロジェクトリーダー（主任）の募集です。プロジェクト全体の推進・管理を行い、チームを率いる役割です。神戸・岡山・広島を拠点に、在宅勤務も併用可能です。
1か月前
キャリアデザイン事業本部にて、新卒採用コンサルティングを行う広告企画営業ポジション。自社サービス「マイナビ」を活用した提案をクライアントに行い、採用成功を支援する。テレワークや時差出勤を取り入れた働き方が可能。中途採用で、営業経験が必須。
1か月前
神鋼商事株式会社の機械・溶接本部 機械ユニット 産業機械部 圧縮機グループにて、神戸製鋼所製の非汎用圧縮機部品の販売およびアフターサービス営業を担当するポジションです。関西圏のメーカー向けに営業活動を行い、出張が多めです。商社またはメーカーでの法人営業経験が必須で、機械装置の営業経験は歓迎されます。
1か月前
ニューエラジャパンのブランドストアの責任者として、本社リテールチームと連携しながら主体的に業務にあたる。直接ユーザーとのコミュニケーションができる場所でブランドの価値観、世界観を体現する役割。売上計画作成、スタッフ育成、商品管理、店頭管理、店舗体験向上施策の企画・実施、店頭販売業務を担当する。
1か月前
三菱電機の電力システム製作所にて、国内外の変電所・電力変換所の電気設備の販促活動・技術営業を担当します。HVDC事業の需要増加に伴う体制強化のための募集で、受注前エンジニアリング業務を中心に、見積業務やプロジェクト管理を担います。将来的にはリーダーとしてプロジェクトを牽引することが期待されています。
1か月前
三菱重工グループのGTCC事業部で、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備の調達業務を担当する正社員求人。工場での生産やプラント供給に必要な物品・サービスの調達戦略立案からサプライチェーン構築までを国内外で行う。勤務地は兵庫県高砂市または茨城県日立市で、希望を応募時に選択できる。
1か月前
三菱重工グループの脱炭素・GTCC分野における国内営業職のオープンポジション。火力・原子力発電プラントの受注営業や遂行営業を担当し、経験や希望に応じて配属先が決定される。想定年収500万～1000万円で、正社員として募集している。
1か月前
三菱重工グループのGTCC発電プラントや原子力発電プラントのアフターサービス職を募集するオープンポジションです。技術ソリューション、安全衛生管理、組立指導、燃焼調整、運転監視など複数のポジションから経験や希望に応じて配属が決まります。勤務地は兵庫県高砂市または茨城県日立市です。
1か月前
三菱重工グループの脱炭素・GTCC発電プラント分野における海外営業職のオープンポジション。受注営業、遂行営業、アフターサービス技術企画、技術ライセンス営業のいずれかのポジションを経験や採用状況に応じて決定する。勤務地は東京都または兵庫県。想定年収500万～1000万円。
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