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スマート運用推進室 会員管理G AX・DX推進リーダー

給与
記載なし
勤務地
愛知県名古屋市
休日
記載なし
雇用形態
記載なし

どんな仕事かAIによる生成

T-connect、G-Linkサービスの契約・利用料手続きを担う会員管理グループで、業務運用の設計・改善をリードします。業務プロセスの分析やシステム化・DX化、チームマネジメント、データ活用による業務改善を推進します。販売店からの問い合わせ対応サポートも担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与記載なし

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 業務プロセスの可視化(As-IS)およびあるべき姿(To-Be)の設計に主体的に関わった経験
  • 業務課題の特定から改善施策の立案・実行、定着化までを主体的に推進した経験
  • 複数業務・関係者を横断し、業務プロセス全体の最適化に関わった経験
  • 関係部門と連携し、業務改善・変革を推進した経験
  • ※経験年数目安:5年以上

歓迎

  • DX推進に関する知見・実務経験(ペーパーレス、RPA、業務システム導入等)
  • IT部門・ベンダーとの要件定義、仕様調整、システム導入に関する知見・経験
  • AX(AI・自動化技術)の業務適用に関する知見、または導入経験
  • 顧客情報・契約・課金に関わるバックオフィス業務実務経験

求める人物像

  • 改善意欲があり、問題解決まで実行できる方
  • 環境の変化に対応できる柔軟性がある方
  • 積極性、リーダーシップ、協調性を持ち、チームの信頼感を得ることが出来る方

応募について

  • ※業界不問

募集要項最終確認 10/15

職種
オペレーション企画
雇用形態
記載なし
役職
AX・DX推進リーダー
給与
記載なし
勤務地
愛知県名古屋市
働き方
記載なし
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/11 17:41(5日前)
最終確認
2026/10/15 04:52(1日前)

仕事内容

役割

  • デジタル技術の進展で、ネットワークにつながる車(コネクティッドカー)は当たり前の時代が到来しました。
  • スマート運用推進室の中でも会員管理グループは、トヨタコネクティッドが提供するサービスであるT-connect、G-Linkの契約・利用料手続きを統括しています。

期待役割

  • コネクティッドカーは過渡期にあり、私たちの仕事も変化の途上です。大量のコネクティッドカー契約をミスなく迅速に対応するため、業務プロセスの最適化やシステム化・DX化の更なる推進が必要な状況です。
  • 大量のコネクティッドカーの契約処理を支える業務運用の設計・改善をリードし、デジタル技術を活用した効率化を推進いただくことが期待役割となります。

業務運用の設計・改善

  • 既存業務プロセスの分析と運用改善(システム化・DX化推進)
  • 運用設計、構築、継続的改善
  • 関連部署との連携・調整

チームマネジメント

  • チームメンバーの業務取りまとめ・指導
  • 業務品質向上のための仕組み構築

データ活用・分析

  • 会員管理業務の数値化、レポーティング
  • データ分析による業務改善提案

ステークホルダー対応

  • 販売店からの問い合わせ対応サポート

対象業務領域

  • T-connect、G-Linkサービスの契約変更・解約手続き
  • 請求データ処理、入金処理業務
  • 発送業務

ポジションの魅力

  • トヨタのコネクティッドカーを支えるデジタル化の最前線であり、新しい仕組み・運用を形にしていく”やりがい”をもてます。
  • 会員管理Gメンバーだけでなくサポートセンターや販売店スタッフなどの生産性向上、負担軽減につながる貢献度の高い仕事です。
  • コネクティッド契約周りの知識を深め、システム構築の経験を積むことで、コネクティッドカーの将来を担う専門性を身に着けることができます。

この求人は、トヨタコネクティッド株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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