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要約求人票をもとにAIがまとめたものです
二輪事業の先行開発と各グループの先行開発を支援し、エンジン・車体・電装などの二輪先行開発技術を進める仕事です。経験に応じて、担当テーマの計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションを担当します。
応募資格
必須
次のいずれか
- 先行開発、新商品開発の業務経験
- NXなどの３DCADを用いた検討・図面作成経験
- 普通自動車運転免許証（AT限定OK）
- 二輪中型免許証
- 高専卒以上（理系学部出身）
歓迎
- 二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験
- 通信・IT技術に関する一般知識
- 二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 役職
- 管理職クラス
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 浜松工場二輪技術センター(静岡県浜松市)
- 働き方
- ・在宅勤務利用状況：推奨している
- 勤務時間
- ・フレックス適用：有・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
- 福利厚生
- OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。・全社教育：役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:14（88日前）
- 最終確認
- 2026/09/25 23:14（4日前）
仕事内容
業務内容
二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。
下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。
エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術
車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術
電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術
次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術
また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。
採用背景
将来の二輪車は多様な価値が求められます。先進安全技術や疲労低減技術の採用を進めていきます。市場の要求とスズキの強みを生かした先行開発を拡大していきます。エンジン・車体・電装の各分野で先行開発を行うため、各分野の先行開発経験者を募集します。
部門のミッション
「先行開発の充実。計画的実施と手戻り半減」をミッションとし、計画立案及び、先行開発の先導、支援を行っています。
配属部署
配属される部門名称：二輪事業本部 二輪システム制御設計部
キャリアプラン
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】市場・事業全体を捉えた技術戦略立案スキルを得られます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド
スズキでの業務のやりがい
将来のスズキの二輪車の魅力となる先行技術開発に携われます。多くが世界初となる技術の開発となります。自身で開発・実験・改善、及び実証実験に携わることができます。商品化されれば世界中の多くの方に触れていただき。お褒めや・激励を受けられます。
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