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要約求人票をもとにAIがまとめたものです
四輪車の衝突実験において、車両準備から実験実施、データ収集、後片付けまでの工程のいずれか、または複数を担当します。実験車両の準備やダミー・高速度カメラのセット、電動車両の検電作業、実験データの収集・保存を行います。電動車両の衝突実験に対応するため、衝突実験経験者を募集しています。
応募資格
必須
- 自動車業界などで、実験や評価、整備業務を3年以上経験
- 普通自動車運転免許証(AT限定OK)
- 高校卒以上
歓迎
- 低圧電気取扱 資格
- 危険物取扱 乙種第4類 資格
- クレーン玉掛 資格
- アーク溶接作業者(特別教育)資格
- 自動車整備士 資格
求める人物像
- 共同作業が多いため、コミュニケーション能力に長けた方、責任感が強い方を必要としています。
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 生産技術エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 四輪安全実験場(磐田市小中瀬)
- 働き方
- 在宅勤務利用状況:推奨していない
- 勤務時間
- フレックス適用:有就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
- 福利厚生
- OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 高校卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:14(88日前)
- 最終確認
- 2026/09/25 23:14(4日前)
仕事内容
業務の概要
衝突実験における車両準備から実験実施、データ収集、後片付け の一連の工程の内、いずれか、または複数の工程をご担当いただきます。
経験を積むことで担当範囲は広がります。
実験車両準備(計測装置取付ジグ溶接固定、部品交換、加速度計取付、重量調整)
ダミー搭載、セット
高速度カメラセット
電動車両の検電作業
各種実験データ収集、保存
採用背景
ハイブリッドシステム搭載車やEV車など、機種開発において電動車両の割合が増加しています。
電動車両の衝突実験は従来のエンジン搭載車と比べ電気的な安全性を確認するために1試験当たりの工数が増加しますが、エンジン搭載車と同様の時間で実施できるようにするために、衝突実験経験者を募集し、マンパワーを増やします。
部門のミッション、ビジョン
ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。
配属部署
配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪車体性能開発部
入社後の教育体制/フォロー体制
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
キャリアプラン
班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。
開発部門の一員として四輪車の構造やEV車の高電圧部品に関する知識
衝突実験という短時間での現象をとらえる各種計測器や衝突実験用ダミーの知識と取扱い技術
基本は竜洋勤務ですが、インドなど海外出張にもチャレンジすることができます。
スズキならではの仕事のやりがい
発売前の四輪車の開発に携わることができます。
弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。
この求人はスズキ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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応募はスズキ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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